Un terrain d'aviation en Angleterre, rempli de Waco CG-4A Planeurs et leurs C-47 avions de remorquage, dans l'état de préparation pour l'invasion de la Normandie, en France, en Seconde Guerre Mondiale . U.S. Army Air Forces Officier du renseignement briefing C-47 et pilotes de planeurs et équipages de conditions attendues dans les zones de largage de Normandie avant D-Day in Seconde Guerre Mondiale . Le Brigadier-général James Gavin,Commandant de la 82e Division aéroportée, donnant un exposé final de ses parachutistes. Un aumônier militaire tenue final des services religieux pour les troupes. Le général Dwight D. Eisenhower, visitant les parachutistes de la 101e Division aéroportée, alors qu'ils se préparent à quitter pour la nuit du 5 juin 1944. U.S.parachutistes de l'Armée de terre l'embarquement leur C-47 Aéronefs de s'écarter de Normandie le 5 juin 1944. Plusieurs sont vus parapacks liage de matériel lourd à l'aéronef pour mainlevée distinct. Paras de la 101e Division aéroportée, matériel de chargement à bord d'un CG-4un planeur, et faire information de leur pilote. D'autres 101e Airborne troopers don d'équipement personnel sur la rampe à proximité de leurs C-47 Avion, qui s'affiche à rayures de peinture des ailes et du fuselage. Jumpmaster rend contrôle final de sa troupe. Les parachutistes embarquement leurs aéronefs avec de lourdes charges d'équipement. C-47 aéronefs décollent remorquage leurs planeurs.
Reste de B-17, numéro de queue 42-37789, qui s'est écrasé pendant un vol d'essai de maintenance Post - le 24 avril 1944, à l'aérodrome de Northampshire Grafton Underwood, en Angleterre. en L'avion appartenait au 544 e Escadron de l'bombe bombe 384Group et a été transporté par le Lieutenant-colonel Alfred Nuttall, qui ont survécu à l'écrasement et a dirigé un certain nombre de missions de bombardement par la suite. L'avion a été détruit par un incendie qui avait éclaté à la suite de l'écrasement. Lutte contre les incendies peut être vu de résidus de mousse couvrant l'épave. Cette scène a été filmé sur le 29 avril 1944, cinq jours après l'accident. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Un match de football entre l'université de Yale et l'équipe de Dartmouth à New Haven dans le Connecticut. Les joueurs à la ligne de mêlée. Les Bulldogs score en premier. Austen rend le toucher des roues pour l'université de Yale. Les scores de l'équipe de Dartmouth. Marsters de Dartmouth faire un autre Touchdown. L'équipe de l'Université Yale battements Dartmouth16-12. Une immense foule de 80,000 regarde le match. La foule applaudit les joueurs.
La formation de parachutiste américain pathfinders avant débarquement allié en Normandie, en France, durant Seconde Guerre Mondiale . U.S. Army Air Forces C-47 aéronefs en vol comme parachutistes américains faire la pratique des sauts. Un parachutiste atterrit à la zone de largage à North Witham Zone de formation en Angleterre au cours de la pratique. Le 5 juin, 1944 C-47 Aéronefs avec rayures invasion stationné à un aérodrome en Angleterre.
United States Coast Guard les navires de transport de troupes arrivent en Angleterre dans Seconde Guerre Mondiale. Les troupes sont tous sur le pont à bord du USS Samuel Chase (APP-26) regarder comme elle l'approche de la côte de l'Angleterre en février , 1944.Vues de soldats regarder à partir de différents endroits sur le navire. Les dernières secondes du film montre également des vues semblables des troupes arrivant sur l'USS Joseph T. Dickman (APP-13) (Seconde Guerre MondialeSeconde Guerre Mondiale ; 1939-45 ; ; Seconde Guerre Mondiale)
Les troupes des États-Unis en Angleterre dans Seconde Guerre Mondiale. Les gardes côtes américains apportent des sacs de courrier des États-Unis à bord d'un transport de troupes de la Garde côtière canadienne dans un port en Angleterre en avril 1944. Ils portent des sacs de l'un de la troupe du navire bateaux Higgins et de les transporter de l'échelle de bateau, sur le pont.
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