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Dayton Ohio USA 1947 vidéos et images
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Ville de Dayton Ohio prend de nombreuses mesures pour améliorer le transport et d'offrir des commodités qui rendent la vie au travail plus facile pour les travailleurs au cours de la guerre Seconde Guerre Mondiale
Scène d'ouverture montre l'arrivée des travailleurs pour un quart de travail à une usine de guerre à Dayton, Ohio, au cours d' Seconde Guerre Mondiale. L'arrivée dans les voitures et les transports publics (pas vu) pour diffuser de l'autre côté de la route en face de l'usine de la défense, à l'entrée. D'autres sont vu quitter la défense des plantes, en grand nombre comme leur quart de fin. Un signe à une usine de guerre montrent une caricature d'Adolf Hitler équitation dans le vide siège arrière d'une voiture de l'homme. Il lit :"Hitler dans la siège vide. Double Up !" Les hommes et les femmes sont vus dans un centre de transport pour organiser des promenades en partage avec les autres. Un homme pas d'un trottoir, dans la ville, d'entrer dans une voiture qui s'arrête pour le ramener dans le cadre de cette activité. Rassemblement de personnes pour les autobus sous abris nouvellement construit. Un signe sur un bus se lit comme suit : Nous livrons les travailleurs de guerre. Ils livrent la marchandise." Les bus se déplaçant dans la ville. On s'arrête et de nombreux travailleurs à la sortie, dans un centre-ville. Les autres travailleurs sont vus alignés à bord des trains routiers. Travailleurs entrant dans leurs voitures privées dans un stationnement bondé à une usine de guerre. La foule des travailleurs dans l'entrée d'une usine de la défense, où leur badge d'identification sont visibles sur leurs vêtements de travail. Un grand nombre de travailleurs quittent en même temps, d'autres arriver lorsqu'un changement se produit. Les directeurs d'usine de discuter des moyens de réduire l'absentéisme. Vue des travailleurs dans une cafétéria offrant des repas chauds. Un écriteau : "Chers à manger." à l'extérieur d'une pièce remplie de femmes travailleurs ayant un repas. L'homme au travail dans un atelier de machines. Une usine de sifflet à vapeur, de la signalisation d'une période de repos, que les travailleurs prennent une pause pour une collation ou une fumée. Un signe sur une porte identifie les "chers" du ministère de la santé. Heures affichées sur la porte correspondent à différents postes de travail fonctionnant à l'usine. Un autre travailleur de la santé est celle d'un dentiste sur place. Avis de dentiste et d'infirmière qui travaille sur un patient. Une autre zone de service dans une usine de guerre commis montre aider les travailleurs à obtenir des livres de rations, auto et permis de conduire, traitant de service sélectif (ébauche) questions, questions sur l'impôt sur le revenu, le covoiturage, et de téléphone et de services publics. Scène à l'édifice du siège social de la société Caisse Nationale à Dayton. A l'intérieur, un chef d'entreprise est d'une entrevue avec un travailleur qui a l'intention de quitter. Ils discutent des raisons de travailleurs et apparemment résoudre certains problème, parce qu'ils se serrent la main et le narrateur du film implique que le travailleur va demeurer au travail. Un bâtiment de l'usine toute illuminée la nuit. L'intérieur les hommes et les femmes sont considérées d'effectuer le travail de guerre sur les machines, tout comme dans la journée. Ensuite, un groupe de directeurs d'usine sont vus en cours de formation, en particulier, les compétences nécessaires à leur emploi. Une vue de la ville de l'autre côté d'un fleuve. Un animateur radio avec station WHIO. Un montage de coupure de journal de guerre travailleurs.
Le dévouement de Wright champ près de Dayton, Ohio, en 1928.
En 1926, Frederick Patterson, dans la cabine d'une pelle à vapeur, casse la terre pour la construction de terrain de Wright à Dayton, Ohio. Tirez le passé wagons chevaux pelle à vapeur. Le dévouement du terrain de Wright à Dayton en 1928. Cérémonie de lever du drapeau montre M. Orville Wright en tirant sur la corde qui soulève le drapeau sur le pôle. En plus d'Orville Wright, l'événement a été suivi par le Secrétaire de la guerre, de Davis ; juge (commissaire) et de Baseball Kenesaw Landis ; secrétaire adjoint, F. Trubee Davison ; Air Corps Directeur Général Patrick, et d'autres. Saluons d'artillerie est tirée sur la cérémonie. D Squdrons les avions volent au-dessus.
U.S. Army Air Services MO-2s décoller à l'aérodrome de Wilbur Wright au cours d'une manoeuvre à Dayton, Ohio.
U.S. Army Air Services manoeuvres de brigade aérienne provisoire d'abord à Wilbur Wright domaine à Dayton (Ohio). U.S. Army Air Services MO-2s de décoller de l'aérodrome afin de Wilbur Wright bombarder les ponts sur la rivière Ohio à Cincinnati. Le Brigadier-général James Fechet sur la ligne de vol. Il prend son poste ion de l'habitacle arrière O-1 et quitte l'avion. Aéronefs des taxis et prend son envol. Aéronefs, y compris le MO-2S en vol.
Les pilotes d'aéronefs à court de porte à l'exploitation au cours d'Orages Projet en Ohio.
Groupe d'agents debout à l'attention sur la rampe. La masse l'équipage travaillant sur les moteurs de F-61. Grande antenne radar sur renouvelable haut de grande tour. E M en fonctionnement radar. Officier des cartes météorologiques de dessin. E M travail sur F-61 dans le hangar. E M parlant au téléphone. EM même monter à bord remorqueur, et galoper traverser la piste. Pilotes exécutant des porte sur des opérations. Pilotes épuisé à leur F-61s. Pilotes grimper dans le cockpit de F-61. F-61s réchauffer avant de décoller. F-61s roulait sur la piste. Nuages orageux. E M d'exploitation instruments radar dans hutte Quonset. 18 juillet 1947 sur une plaque. 2 juin 1947 sur une plaque. Une formation de F-61s. P-61 en vol. Pilote au contrôles des F-61 en vol. Une formation de F-61s. F-61s briser sa formation. Pilote au contrôles des F-61 en vol. F-61s briser sa formation. E M en fonctionnement radar. F-61 en vol.
Blessés traités après une tornade frappe une région de l'Ohio aux États-Unis, au cours de l'année 1974 Super Début de tornades.
Un documentaire sur l'occurrence d'une tornade aux États-Unis, durant le Super Début de tornades en avril 1974 qui a frappé les régions dans de nombreux États, dont l'Illinois, Indiana, Michigan, Ohio, Kentucky, Tennessee, Alabama, Mississippi, Géorgie, Caroline du Nord, Virginie, Virginie-Occidentale, et à New York ; et aussi la province canadienne de l'Ontario. L'accent de clip est sur les domaines de Xenia Ohio et Dayton Ohio. De l'extérieur d'un bâtiment. Intérieur du National Weather Service Bureau. Un homme de parler sur une radio. D'autres hommes dans une station d'émission avertissement au sujet de la tornade. Essayant de localiser les radars les positions de la tornade. Informations sur le centre de la tornade et les domaines vers lesquels la tornade est la position est affichée. Un train sur une voie de chemin de fer. La tornade hits le train. Les ambulances et secouristes travaillant pour les aider. Les hommes dans la discussion. Les voitures qui circulent dans la rue. Les secouristes à la recherche de blessés et morts. La tornade se dirigeant vers d'autres domaines. Localiser les hommes les domaines de la tornade sur une carte. Attention accordée dans d'autres domaines de la tornade. Les blessés d'être conduit à l'hôpital. Les médecins traitant les blessés. Un homme tracer l'emplacement de la tornade sur une carte.
Utilisation de l'équipement de foudre artificielle en projet opérations radar orages et appuyer le projet et ses aéronefs
Remorqueur tire Northrop F-15 Reporter dans le hangar à Minneapolis, au Minnesota, jusqu'à être instrumenté pour projet orage. Différentes scènes du matériel électrique utilisé en faisant de l'homme, y compris la foudre faits à un générateur composé de centaines de transformateurs, et un générateur de massive pour produire connecté haute tension. Un grand oscillographe est affichée avec un plus petit oscillographe conçu pour l'utilisation aéroportés. Un scientifique est considérée à l'intérieur du générateur. La foudre artificielle des tests sont effectués sur l'auvent de l F-15 occupé par un scientifique, et de l'auvent demeure intacte après foudroiement. Les tiges de paratonnerre sont jointes à la foudre-nez vulnérables, nageoire caudale, et emplacements d'extrémité d'aile de l'avion d'Orage de projet. Pilot grimpe dans l'auvent de F-15. Airborne F-15 projet avions vu en vol dirigé vers la zone de sombres nuages. En Ohio au Comté de Clinton Champ d'aviation de l'armée, un agent de projet (AAF Capitaine) décrit comment les procédures de recherche de ce projet pilote, d'observateur météorologique, et observateur radar sont coordonnés et endroits clés du radar et installations ayant coopéré à Jamestown et le Comté de Clinton l'aérodrome de l'armée. Grande antenne radar sur renouvelable haut de grande tour, la numérisation des signes d'orages. Balayage de l'antenne radar verticalement, près de casernes de type Quonset. Le centre de commande à l'intérieur d'une hutte quonset avec le personnel de projet à des étendues radar et les orages et les positions avions tracée sur de grands écrans de plexiglas. Technicien régler caméra cinématographique que photographies étendues radar toutes les quatre secondes. Opérateur à la verticale, instrument de mesure, indiquant reflète cibles, sur retours depuis le 18 juillet 1947. Vue du panneau à indicateur de position du plan écran radar montrant temps revient sur le 6 juin 1947. Approche de contrôle au sol (GCA) chariot situé près de fin d'aérodrome pour guider les débarquements d'orage des aéronefs. Les opérateurs radio assis sur le radar à l'intérieur de la GCA unité les étendues. P-61 rend GCA d'approche et d'atterrissage par beau temps, à maintenir les compétences nécessaires lorsque la météo est mauvaise. Agent de briefing à blackboard canaux radio cites à être utilisé à des fins diverses. Vue des équipages d'AAF en audience.
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