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Daytona Florida USA 1967 vidéos et images
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Sir Malcolm Campbell sets record de vitesse de 276 kilomètres par heure et Wiley Post prépare son avion en Floride.
Wiley Post prépare son Vega de Lockheed Aircraft nommé Winnie Mae pour une ascension dans la stratosphère. Sir Malcolm Campbell conduit sa voiture Bluebird à Daytona Beach, en Floride. Il établit un record de vitesse de 276 kilomètres par heure. Campbell a une près de pneu chauve à la fin de son entraînement de record de vitesse. À partir d'un 11 février 1960 actualités relatant des événements 25 ans plus tôt.
Sir Malcolm Campbell avec son Blue Bird et Garfield Arthur bois avec son jeu X de Miss Amérique nouveaux records de vitesse dans le U.S.
De nouveaux records mondiaux de vitesse étant établies aux États-Unis en 1933. Les gens la voiture de course de poussoir à Daytona Beach. Sir Malcolm Campbell, un automobiliste Racing pousse ses " Blue Bird " voiture de course à Daytona Beach, Floride, établissant un nouveau record de vitesse. Les spectateurs stand à beach comme ils l'oeil sur lui. Campbell assis dans sa voiture de course comme il fume après la course. La position des gens autour de lui. Garfield 'gar' Arthur Wood, un coureur à l'aide d'un bateau de course nommé "Miss America X ", établit un nouveau record du monde pour remporter le trophée Harmsworth pour sa vitesse exécuter sur la rivière St. Clair, près de Detroit au Michigan. Vue de la GAR Wood souriant. À partir d'un 10 novembre 1958 actualités relatant des événements 25 ans avant.
Vitesse racers Sir Malcolm Campbell et Gar Wood battre des records aux États-Unis.
Nouvelle terre et mer records de vitesse sont établis aux États-Unis. Les gens se rassemblent à Daytona Beach, en Floride. Sir Malcolm Campbell assis dans sa voiture de course " Blue Bird ". Il conduit la voiture de Daytona Beach et établit un nouveau record en roulant à la vitesse de 272 kilomètres par heure. Les gens applaudissent. Fermer la vue de lui à fumer une cigarette dans la voiture après sa vitesse. Speedboat racer Garfield Arthur Wood assis à bord de son bateau rapide 'Miss America" sur la rivière St. Clair, près de Detroit au Michigan. Il la course du 5000 Chevaux acajou et remporte le speedboat trophée Harmsworth. Vue rapprochée de la GAR Wood souriant après sa course. À partir d'un 10 novembre 1958 actualités relatant des événements 25 ans plus tôt.
Les aviateurs des États-Unis commencent un voyage en voiture à Las Vegas à bord d'un wagon Volkswagen Squareback 1967
Une route désertique aux États-Unis. Le panneau indique “Baker 12, Barstow 74”. Un accident de voiture dans le désert avec la voiture renversée et les passants. Le panneau indique « United States Air Force Norton AFB 63e aile de transport aérien militaire » à l'entrée de la base aérienne de Norton, maintenant connue sous le nom de l'aéroport international de San Bernardino (1601 E 3rd St #100, San Bernardino, CA 92408, États-Unis). Voitures arrivant et sortant de la porte de la base aérienne de Norton. Quatre aviateurs hors service descendent d'un escalier. Un wagon de station Volkswagen Squareback 1967 est stationné devant le bâtiment. Les quatre hommes ouvrent leur capot de voiture pour y placer leurs sacs. Un autre homme vérifie les pneus, en disant : « il suffit de vérifier le caoutchouc. » Un homme blanc parle à son ami afro-américain sur la voiture. L'homme commence à conduire le Volkswagen Squareback. Vue de l'homme conduisant comme vu devant la voiture en mouvement. La Volkswagen Squareback 1967 se déplace sur l'autoroute. La plaque d'immatriculation indique “California RHV 189”. Vue sur la route depuis une voiture en mouvement, en passant par un panneau indiquant « Bastow 33 Las Vegas 189 ». Voiture sur l'autoroute du désert.
Deux aviateurs de l'armée meurent à cause de l'effondrement de coupes dans Daytona Beach, Etats-Unis.
Le plantage des avions à Daytona Beach, en Floride. Deux aviateurs de l'armée meurent à cause de l'écrasement. A planté des avions dans un champ couvert de neige. Les gens se rassemblent près de l'épave de l'avion. A ruiné les pièces de l'avion. Les avions stationnés à l'extérieur d'un hangar. Le colonel Charles A. Lindbergh confère avec le secrétaire américain de la guerre Dern système postal sur aerial les plans à Washington. Le président arrêtés restrictions rigides de voler les horaires pour prévenir d'autres accidents mortels.
Les ingénieurs de la NASA examiner l'épave d'Apollo 1 module détruits dans un incendie sur janvier 27,1967
Les ingénieurs de la NASA examiner pièces d'Apollo 1 gélule détruits dans un incendie le 27 janvier 1967. Parties de la capsule sont disposées sur des tables d'examen. Enquête menée par la NASA 204 Commission d'examen.
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