Henry Ford travaille sur projet de préservation historique. Lecteurs McGuffey sont vus. Croquis de Ford ferme familiale Springwells, Michigan. en Vue de homestead à la ferme, que Ford restaure. Il se penche sur la ferme du moteur à vapeur. L'historique Wayside Inn, à Sudbury, Massachusetts, laquelle Ford achetés pour construire une communauté de bâtiments historiques. Vue de la restaurée Botsford Inn, Detroit, Michigan, que Ford a acheté en 1924.Vue sur Eagle Tavern, à Clinton, Michigan,avant,et,après son achat et la restauration par Henry Ford. Préoccupés par la nécessité d'autres bâtiments pour abriter des artefacts, Henry Ford consulting avec Detroit architecte,Robert O. Derrick (avec moustache) et deux autres hommes. Derrick le plan de Musée Henry Ford est déroulée. Il emprunte à l'Independence Hall, Salle des congrès, et l'ancien hôtel de ville de Philadelphie.Vues de la tour de l'horloge et le musée, comme achevé en 1929. Une carte illustrée de l'Institut Edison Museum and Historical Greenfield Village, à Dearborn, Michigan. Vue de la construction commencée en 1927. Thomas A. Edison laboratory de Menlo Park, New Jersey, que Ford a acquis pour Greenfield Village. Sur un venteux du 17 septembre 1928, Thomas A. Edison étapes à partir d'une voiture, et met en pause avant d'entrer dans l'embrasure de la porte de son laboratoire, dans restauré Greenfield Village. Henry et Mme Ford l'étape de leur voiture à joindre rapidement lui dans le bâtiment.Edsel Ford et son épouse, également suivre. À l'intérieur du bâtiment, Edison a officiellement ouvert le site en démarrant un moteur à vapeur dans le laboratoire. Ford et Edison inverse (Ford parlant près de Edison's, parce qu'il n'est l'oreille malentendants). Plus tard, Edison, une pierre angulaire cérémonie, imbeds, une pelle contribué par Luther Burbank, puis écrit dans le ciment de la pierre angulaire de montrer la couverture Journaux.L'inauguration officielle du Musée et Greenfield Village, Octobre 21, 1929. Les travailleurs qui se précipitent le Village vers l'achèvement de cet évènement. L'Smithcreek Railroad dépôt est déplacé vers le village. Les travailleurs qui se préparaient installation du dépôt.
1938 Ford voitures guidées autour de la piste d'essai Dearborn Ford à Dearborn, Michigan. Réplique de l'Independence Hall dans l'arrière-plan.
Un film sur le premier aéronef commercial fiabilité tournée pour Edsel B. Ford Trophy à Dearborn, au Michigan. Carte animée illustre le cours à prendre par l'aéronef subissant tour de fiabilité. La map localise les 11 villes à être parcouru par l'aéronef. Un avion de radio à l'aéroport de Ford à Dearborn. Fireworks graver à l'aéroport.
Les aéronefs commerciaux fiabilité tournée pour la Edsel B. Ford Trophy de Ford Aéroport à Dearborn, Michigan. Deux hommes dans un vieux modèle voiture Ford. Un panneau indique "possédée par E.H. Bryant'. La voiture roule passé un avion nommé 'Ford Maiden Dearborn II". La voiture roule dans la boue sur l'aérodrome. Un avion stationné à l'aéroport. Un hangar en arrière-plan.
Henry Ford assiste à la National Air Tours à l'aéroport de Ford à Dearborn, Michigan. Henry Ford avec un autre homme en face d'un Ford Trimotor hangar et une Ford. Dans l'arrière-plan est la queue d'un seul moteur Ford 2-AT, #4 de la Ford Service de transport aérien " Maiden Dearborn IV". Vue latérale d'un Ford Tracteur au premier plan.
Championnat américain de golf ouvert au Oakland Hills Country Club à Detroit, Michigan. Sam Snead frappe le ballon et fait le putt final. Ralph Guldahl remporte le dernier tour. Snead et Guldahl se secouent les mains. Les gens viennent à Ralph et le félicitent. Ralph et sa femme posent.
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