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Delaware United States USA 1960 vidéos et images
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Démonstration d'inspection prévol. C-133A du premier Escadron de transport aérien, la base aérienne de Dover, Delaware
United States Air Force film de formation. Vue des deux membres d'équipage près de Douglas C-133un aéronef pour marcher autour de l'inspection pré-vol. Membres d'équipage des promenades autour de l'avion d'inspecter la queue portes, portes latérales et zone de cargaison comme mesure de sécurité. Homme d'équipage travaille à abaisser le nez de l'article. Hangars et C-124 Aéronefs en arrière-plan. Un autre C-133 stationné sur la rampe. Photographié à Dover Air Force Base, Dover, comté de Kent, au Delaware. Les aéronefs affectés au 1er 1607th ATS, aile de transport aérien, service de transport aérien militaire.
Le navire nucléaire Savannah est contrôlée par divers cadrans comme il est en cours durant l'essai essais aux États-Unis.
Un film "Le navire nucléaire Savannah" dépeint les essais cliniques aux États-Unis. Les essais en mer de la cargaison à propulsion nucléaire et des navires à passagers, NS Savannah. Elle croisières en eaux calmes à partir de sa base de test à Yorktown, en Virginie. Agents de positions de fonctionnement observée dans. Timonier steers sa grâce à diverses manoeuvres de virage. Les ingénieurs place demandes exigeantes sur son système de propulsion de Full speed ahead à pleine vitesse en marche arrière. Narrateur attire l'attention sur l'absence de fumée pile sur ce navire. symbole atomique peints sur le côté du navire. Illustration animée d'un réacteur nucléaire. Vue de pont de turbine à bord du navire. Vue de la salle de contrôle du réacteur nucléaire. De nombreux points de vue sur la savane croisière en eaux calmes. Elle est considérée d'une croisière sur la rivière Delaware près du Delaware Memorial Bridge. Modèle de l'USS Savannah, premiers à traverser l'océan en utilisant la puissance de la vapeur (bien qu'elle a voiles). Animation montrant le départ de la Savane à partir de cette ville en 1819 et décrivant les chaudières, les roues à aubes escamotable,et de pivotement des cheminées.
Le NS Savannah subit les essais en mer final y compris le fonctionnement à pleine puissance de son réacteur nucléaire
Le navire nucléaire ( NS ) Savannah pendant son test essais aux États-Unis. Le NS Savannah en laissant le New York Shipbuilding Corporation verges à Camden New Jersey, Enroute à Yorktown, en Virginie, est vu passant la Delaware Memorial Bridge, comme elle croisières le long du fleuve Delaware. Vues de spray souffle sur le navire en cours. Vue salle de contrôle du réacteur, où l'augmentation des niveaux de puissance sont exigées jusqu'à pleine puissance (100 %) est définie sur le 14 avril 1962 et la Savane atteint une vitesse de 22 noeuds. Le NS Savannah docks dans son port d'attache de Savannah, en Géorgie.
Les officiers militaires et navales américaines rangés sur le pont sur le lancement d'USS Saratoga (CV-3) du chantier naval de Camden (New Jersey).
Lancement de United States Navy USS Saratoga (CV-3) à partir de New York Shipbuilding Company, à Camden, New Jersey. Militaires américains et les officiers de marine alignés sur le pont du navire. Cérémonie de mise en service en cours. Le bateau glisse vers le bas les moyens dans le Delaware. Les bateaux naviguent à proximité du navire dans l'eau. United States warplane avion voler au-dessus du navire.
Franklin D. Roosevelt , Jr. Épouse Ethel du Pont lors d'une cérémonie dans Christ Church Christiana Hundred, Wilmington, Delaware, États-Unis
Événements de 1937. Mariage du fils du président Franklin D. Roosevelt, Franklin D. Roosevelt, Jr., à Wilmington, Delaware. Plusieurs personnalités importantes arrivent pour assister au mariage, dont James Farley, les secrétaires du Cabinet, Daniel Roper et Henry Wallace. La socialite américaine et la mariée Ethel du Pont arrivent. Les préposés portent le train du voile de Mme du Pont. Ethel du Pont sourit le jour de son mariage. Extérieurs de l'église épiscopale Christ Church Christiana Hundred (505 Buck Rd, Wilmington, DE 19807, États-Unis). Le nouveau couple Franklin D. Roosevelt, Jr. Et Ethel du Pont posent après le mariage. Le président Franklin Roosevelt et son épouse Eleanor Roosevelt.
Vidéo de la United States Air Force sur l'incident de Roswell.
Un amateur d'OVNI anonyme parlant.Vue aérienne d'une région déserte près de Roswell.Slate lit “MUFON 1992 International UFO Proceedings Symposium UFO: Le mystère ultime des millénaires”.Les mannequins anthropomorphes confondus avec les restes étrangers.Photographies de mannequins utilisées sur des expériences en haute altitude par l'USAF.A Crash Test Dummies “Dummy Cam” PSA commercial par le ministère des Transports des États-Unis et le conseil d'annonce des années 80-90.Une paire de mannequins d'essais de collision à l'intérieur d'une voiture.Vince The Crash Test Dummy ajuste sa “Dummy Cam”.La voiture se bloque à différents endroits du point de vue du mannequin d'essais de collision.Les scientifiques préparent un essai de collision factice dans les années 1950.Deux membres du personnel de l'USAF posent avec un appareil de test anthropomorphique (ATD).Un ATD est libéré d'une haute altitude.Un mannequin est éjecté d'un combattant.Une descente ATD avec parachute.Un grand ballon de haute altitude est gonflé et monte.Ballon blanc avec mannequins monte vers le haut.Un mannequin est libéré de la bulle.La caméra attachée au mannequin montre son POV pendant la descente.Un mannequin avec un terrain de parachutisme dans un désert.Le capitaine pilote d'essai de l'USAF Joseph William Kittinger II avant un vol d'essai.Un ballon de haute altitude monte, portant un module contenant le capitaine Kittinger.Un ballon de haute altitude flotte dans le ciel.Un homme ouvre un magazine National Geographic de décembre 1960.Une page lit “The long Lonely Leap” avec Kittinger.Les couvertures des magazines LIFE, collier et TIME présentent Kittinger.Affiche de film de 1956 "au seuil de l'espace".Le personnel de la Force aérienne, les avions et d'autres équipements sont présentés sur film.Un panneau à la base aérienne de Holloman, au Nouveau-Mexique.Ballons de haute altitude dégonflés dans le désert.Un schéma illustre la comparaison des dimensions d'un ballon et d'un avion de ligne DC-9.Les ballons de haute altitude transportent des appareils scientifiques de la base aérienne Holoman.Un homme prépare une charge utile attachée à un ballon à haute altitude.Sondes spatiales de la NASA.Un grand récipient étiqueté « Viking Project Langley Research Centre ».Ballons de haute altitude de l'USAF transportant divers équipements de la NASA (ressemblant à des soucoupes volantes).Centre de l'air industriel de Roswell.Un appareil de type « soucoupe volante » atterrit dans un désert.Charges utiles après l'atterrissage dans le désert à l'ouest de Roswell.Les scientifiques lisent les données d'un grand ordinateur.Le panneau indique “Bienvenue au centre de développement aérien Holloman”.Le personnel de récupération remet un permis.Photographies des camions et des équipes de récupération de la Force aérienne des États-Unis qui travaillent au sol et à bord d'aéronefs.Un bombardier s'approche d'un ballon.Photographies du personnel de l'USAF Balloon avec les locaux.Le personnel de la branche de ballon utilise des tracteurs et empaque les mules.Mannequin attaché à un ballon à haute altitude en vol.La foule se rassemble pour observer la descente de la charge utile.Le ballon dégonflé de haute altitude est suspendu sur un bosquet d'arbres.Un ballon de haute altitude au-dessus de Phoenix, Arizona, le 13 juin 1985.Le ballon de haute altitude après l'atterrissage sur la communauté indienne de Gila River.Une boîte attachée aux terres de parachutistes sur le désert.Un homme inspecte une charge scientifique.Le personnel de l'USAF arrive sur place.Le personnel de la Force aérienne parle de la charge scientifique.Ballons à attache basse altitude lancés en vol à partir de la base aérienne Holloman.Des hommes inspectent un ballon sur la piste de la base aérienne de Holloman.Un livre d'OVNI de Donald R. Schmitt et Kevin D. Randle.Un dessin d'un “vaisseau spatial” écrasé.Comparaison entre le dessin et une photographie d'un ballon expérimental attaché.Airman recouvre la couverture en aluminium d'un module (Project Man High 2 juin 1957).Le capitaine Kittinger fait des signes.Une photographie du colonel Kittinger avec le président Eisenhower.Le capitaine Kittinger effectue un saut en parachute record depuis l'Excelsior III (16 août 1960).Le capitaine Kittinger saute d'une gondole.Le capitaine Kittinger monte à bord d'un avion.Kittinger met un casque d'aviation.Un McDonnell Douglas F-4 Phantom II en vol.Un indicateur de localisation de cible en vol pendant la guerre du Vietnam.Target frappe un combattant vietnamien, explose en vol.Logo « Triple Nickel Phantom II ».Le colonel Kittinger retourne aux États-Unis du Vietnam.Le colonel Kittinger prononce un discours après son retour de captivité.Colonel Kittinger sur sa traversée solo de l'Atlantique en montgolfière.Les pallbearers détiennent le drapeau des États-Unis sur un cercueil lors d'un enterrement de grand honneur.Un Boeing KC-97G Stratofreighter remorquant un autre avion en vol.Un rapport d'accident d'avion AF.Entrée de la base aérienne Walker près de Roswell.USAF Hospital à l'intérieur de la base aérienne Walker.Projet de pilotes de secours Excelsior dans la gondole.Photographie du capitaine Dan B. Fulgham, survivant d'un accident de ballon de 1959 près de Roswell.Un hélicoptère Chase de la Force aérienne des États-Unis transportant des patients vers la base aérienne Walker.Le panneau indique « zone restreinte d'avertissement ».Le capitaine Kittinger parle à l'instructeur pilote la nuit.Capitaine Fulgham avec un enveloppement de tête en raison de blessures.Fiche de couverture du dossier clinique du capitaine Fulgham.Capitaine Fulgham dans l'espace.Capitaine Fulgham tenant une échelle penchée sur un avion.
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