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Detroit Michigan USA 1929 vidéos et images
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Inauguration officielle de l'Institut Edison, Ford Museum, and Historical Greenfield Village, Dearborn, Michigan
Énorme foule assister à l'inauguration de l'Institut Edison, Ford Museum et Greenfield Village, à Dearborn, Michigan, sous la pluie le 21 octobre 1929. L'événement comprend un jubilé de feux, célébrant le 50e anniversaire de Edison's electric light. Les personnes titulaires de parapluies, stand sur la plate-forme de l'Smithcreek Railroad dépôt, qui a été déplacé vers le village. Questions de vapeur locomotive antique stationnée sur beaucoup la voie. Une locomotive à vapeur 1850 décorée de drapeaux américains, tire un train à 3 wagons le depot, avec sa cloche tintement. Des agents du Service secret l'étape du train en mouvement pour prendre position sur la plate-forme.U.S. Président, Herbert Hoover, escortes Thomas Edison, descendent les marches du train à la plate-forme. Mme Hoover suit, avec Henry Ford, qui se déplace rapidement vers le bas les étapes, comme d'autres invités de marque aussi descendre. Le Président et Mme Hoover, avec Edison et Ford, entrez une voiture et passez au sein d'un cortège à travers la ville de Detroit. Tickertape est perçue, descendant de l'édifices de la ville. Un orateur stand à étapes de City Hall est décoré dans le passerin patriotique et affiche les photos de Hoover et Edison, et un signe de la lecture : "Lumière's Golden Jubilee." Les clients restant à Greenfield Village sont prises sur des visites guidées dans des calèches. De nombreux qui marchent transporter de parasols. Parmi building observés sont les suivants : Une 1828 Toll House et magasin de chaussures;blacksmith shop; un ferrotype studio de l'Années 1880; un bureau de poste 1830, et boutique, à partir d'apothicaires Phoenixville, Connecticut; le Clifton Inn, sur le village green; un magasin général, de Waterford, Michigan; le village; et l'Hôtel de Ville de Martha Mary chapelle. L'intérieur des salles du musée, avec des invités dans le vêtement formel assemblés pour une Lumière de bougie banquet, tandis qu'à l'exposition de Menlo Park, Edison, avec assistant, Francis Jehl, d'adopter de nouveau la démonstration réussie d'un filament de carbone la lumière électrique. En même temps, tous les feux électriques dans le musée et le village sont allumés. Vue d élaborer la lumière électrique chandelier allumé.
Passagers à bord de l'avion de passagers Ford Tri-Motor de Stout Airlines; pont Ambassador en construction.
Un membre de l'équipage de conduite masculin à l'intérieur d'un avion trimotorisé Stout Airlines Ford aux États-Unis. Il se tient dans l'allée centrale et ajuste les bagages dans les zones en hauteur. Voir à l'extérieur des avions garés à l'aéroport Ford, Dearborn, Michigan, comme passagers à bord de Stout Airlines Ford trois-Motor avion NC9669 avec le nom "Miss North Shore" (vu sur le nez) et "Stout Airlines - Detroit, Cleveland, Chicago" vu écrit sur le corps de l'avion. Il s'agit d'un Ford type 5-AT-B. Vue de l'aérogare de l'aéroport de Ford en arrière-plan. Taxis d'avion et décollage. L'avion en vol. Vue intérieure de la cabine en vol tandis que les passagers à l'intérieur de l'avion profitent de la vue depuis les fenêtres. Vue aérienne d'un avion en vol vu d'un avion volant adjacent (invisible). Vue du décollage du plan à nouveau. Avion en vol au-dessus de la rivière Detroit. Le pont suspendu du pont Ambassador est en construction et se prépare à relier les États-Unis et le Canada entre Detroit et Windsor (Ontario).
Usine de Ford Motor travaillent sur la ligne d'assemblage final à l'usine Ford de Detroit, au Michigan.
Les travailleurs des usines de Ford sur le travail d'assemblage final, à l'usine Ford à Detroit, Michigan. Assembler les travailleurs automobiles Ford. De nombreuses scènes de montage, y compris les moteurs étant placé dans un châssis de voiture ; voiture corps étant placé sur le châssis, et d'assemblage de roues. Certains hommes sont vus travail Ford se déplacent rapidement sur les chariots ou des scooters avec des roues, pour leur permettre de passer rapidement d'une voiture à mesure qu'ils continuer d'avancer sur la ligne de montage, tandis que les travailleurs restent à une hauteur de travail plus faible.
Herbert Hoover avec Thomas Edison arrivent pour du Jubilé d'or de lumière; accueillis par Henry Ford et foule à Détroit, Michigan
Le président des États-Unis Herbert Clark Hoover visites, avec Detroit Thomas A. Edison à invitation de Henry Ford pour la célébration du Jubilé d'or " lumière " honorer Thomas Edison et son invention de la lumière électrique 50 ans plus tôt. Automobile transportant le Président Hoover tourne sur le coin du quartier d'affaires en temps de pluie. Un policier se dresse au coin de la rue. Les spectateurs sous les parasols se rassembler à un trottoir. Un drapeau décoré sur la plate-forme du président. Auditoire dans imperméables et casquettes avec parasols. Un train de locomotive à bois construit en 1860 et parée d'bunting arrive à la gare ferroviaire de Smiths Creek Michigan depot à Greenfield Village. Cette station est où, enfant Edison 70 ans plus tôt, avait été jetée d'un même train pour un incendie dans le wagon à bagages déclenché par Edison's chemicals. Ford partit la station de Greenfield Village. Les spectateurs avec parasols sur la plate-forme. Le président Herbert Hoover et Thomas Alva Edison quitter la voiture des bagages à se joindre à la foule sur la plate-forme. Le président Hoover pose avec fondateur américain de la Ford Motor Company, Henry Ford, et de l'invité d'honneur, Thomas Edison. Les trois hommes converser. Dans la scène suivante, à une reconstruit Menlo Lab à Greenfield Village, Edison Ford, et Hoover debout ensemble que Thomas Edison recrée l'éclairage de la première lampe électrique. Thomas Edison gestes comme il le fait à l'équipement. Ex-adjoint de Edison, Francis Jehl, déverse provenant d'un bateau dans le haut de la lumière électrique Appareils comme Hoover, Ford et Edison, regardent.
U.S. Navy ZMC-2 se déplace vers l'extérieur du hangar de dirigeables et décolle d'aérodrome pour premier vol d'essai à Detroit,Michigan.
Premier vol d'essai de métal dirigeable à Detroit,Michigan. United States Navy ZMC-2 se déplace vers l'extérieur du hangar de dirigeables à l'aérodrome. Les gens se situent près de dirigeable. Il s'envole.
Vue des banques, de l'église, un parc public, Belle Isle, des rues animées et Bob-Lo vapeur SS Columbia quittant le quai à Detroit, Michigan
À Detroit District financier, personnes en face de premier État Bank Building à 751 Griswold à Lafayette à Detroit, au Michigan. (L'édifice a été conçu par Albert Kahn et Corrado Parducci, et abrita plus tard l'Olde Discount Corporation). Intérieur du premier État Bank Building, Detroit. Street View de First National édifice en construction à 660 Woodward Avenue à Detroit (pour la First National Bank et d'autres locataires). La circulation automobile sur les rues de Détroit. Les gens quittent plus doux Coeur de Marie, l'Église catholique romaine, situé sur la rue Russell à l'angle d'East Canfield Avenue, dans une paroisse polonaise historique. (Le quartier était à l'époque predominantely polonais.) Dans la distance est une autre paroisse polonaise et saint Josaphat église situé sur East Canfield au coin de la rue Hastings (qui est maintenant l'I 75 Freeway). Le trafic lourd sur un grand boulevard. Les enfants jouent en terrain de jeux sur des balançoires et toboggans. Les gens et les pigeons dans un parc. Le trafic lourd sur une rue. Grande foule sur la rive et d'autres personnes dans des canots à l'eau à l'île Belle Isle. Flux de foule à travers le hayon à quai à bord des ferries Steamship "Columbia" du détroit, Belle Isle et compagnie de Ferry de Windsor, avec le signe "Bob-Lo Route " sur le côté. Boblo vapeur SS Columbia (conçu par Frank Kirby) rempli de passagers en cours sur la rivière Detroit lié pour Bob-Lo Island en Ontario, Canada.
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