La fresque de l'industrie de Detroit par Diego Rivera au Detroit Institute of Arts de Detroit, Michigan. Vues des sections murales de l'industrie de Détroit, des murs et du sol, montrant des peintures et des sculptures.
International Course de vedettes pour les trophée Harmsworth sur la rivière Detroit à Detroit, au Michigan. Vue aérienne de l'Yacht Club de Detroit et de la rivière Detroit. Kaye Don et d'un mécanicien à bord speedboat Mlle Angleterre II. Vue aérienne du premier tour de la course. Bateaux en cours pendant la course. Vue du pont à l'arrière-plan. Garfield Wood félicite Kaye don après le premier tour de la course. Le deuxième tour de la course commence. Speedboat Mlle Angleterre II prend un tour. D'autres bateaux ramasser Don et de l'équipage. La proue du canot automobile au-dessus de l'eau.
L'actrice canadienne américaine Mary Pickford visite Detroit, Michigan. Les hommes se tiennent à l'extérieur de la gare centrale du Michigan (également appelée Michigan Central Depot ou MCS) (2001 15th St, Detroit, MI 48216, États-Unis). Mary Pickford arrive et se dirige vers une voiture à la gare. Elle se tient à côté de la voiture et se déporte aux gens.
Les tramways et la circulation routière passent par la Detroit public Library (5201 Woodward Ave, Detroit, MI 48202, États-Unis) le long de Woodward Avenue à Detroit, Michigan.Un cargo et deux canoës naviguant le long de Detroit Riverfront.
Henry Ford travaille sur projet de préservation historique. Lecteurs McGuffey sont vus. Croquis de Ford ferme familiale Springwells, Michigan. en Vue de homestead à la ferme, que Ford restaure. Il se penche sur la ferme du moteur à vapeur. L'historique Wayside Inn, à Sudbury, Massachusetts, laquelle Ford achetés pour construire une communauté de bâtiments historiques. Vue de la restaurée Botsford Inn, Detroit, Michigan, que Ford a acheté en 1924.Vue sur Eagle Tavern, à Clinton, Michigan,avant,et,après son achat et la restauration par Henry Ford. Préoccupés par la nécessité d'autres bâtiments pour abriter des artefacts, Henry Ford consulting avec Detroit architecte,Robert O. Derrick (avec moustache) et deux autres hommes. Derrick le plan de Musée Henry Ford est déroulée. Il emprunte à l'Independence Hall, Salle des congrès, et l'ancien hôtel de ville de Philadelphie.Vues de la tour de l'horloge et le musée, comme achevé en 1929. Une carte illustrée de l'Institut Edison Museum and Historical Greenfield Village, à Dearborn, Michigan. Vue de la construction commencée en 1927. Thomas A. Edison laboratory de Menlo Park, New Jersey, que Ford a acquis pour Greenfield Village. Sur un venteux du 17 septembre 1928, Thomas A. Edison étapes à partir d'une voiture, et met en pause avant d'entrer dans l'embrasure de la porte de son laboratoire, dans restauré Greenfield Village. Henry et Mme Ford l'étape de leur voiture à joindre rapidement lui dans le bâtiment.Edsel Ford et son épouse, également suivre. À l'intérieur du bâtiment, Edison a officiellement ouvert le site en démarrant un moteur à vapeur dans le laboratoire. Ford et Edison inverse (Ford parlant près de Edison's, parce qu'il n'est l'oreille malentendants). Plus tard, Edison, une pierre angulaire cérémonie, imbeds, une pelle contribué par Luther Burbank, puis écrit dans le ciment de la pierre angulaire de montrer la couverture Journaux.L'inauguration officielle du Musée et Greenfield Village, Octobre 21, 1929. Les travailleurs qui se précipitent le Village vers l'achèvement de cet évènement. L'Smithcreek Railroad dépôt est déplacé vers le village. Les travailleurs qui se préparaient installation du dépôt.
Documentation des atterrissages forcés,de Gruman Wildcat (F4F) avions,sur l'USS Makassar (CVE du détroit-91) au cours d'une croisière d'entraînement, à Hawaï, en 1944. Une presque vire du pont complètement, et un l'implique un nez-plus. Dans un cas, le pilote vient en trop chaud, sur une roue, et prudemment exécute un "faire le tour" pour un autre essayer.
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