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El Paso Texas USA 1917 vidéos et images
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Avion Boeing 707 se détache des pirates de l'air, Leon Bearden et son fils à El Paso, Texas.
Boeing 707 à l'aéroport de El Paso, Texas. Un homme prend son équipement à partir de la voiture et se joindre aux discussions avec certains fonctionnaires et hommes de l'armée. Deux de ces otages sont libérés de la porte arrière de l'avion. Libérés des femmes viennent avec un homme. Le pirate de l'air Leon Bearden et son fils discrète et policiers les prendre à la masse. Les gens arrêtent de voiture et conseil.
Général Hugh L. Scott, le général Frederick Funston et Général Alvaro Obregon à El Paso au Texas
Général Hugh L. Scott, le général Frederick Funston et Général Alvaro Obregon après une conférence à El Paso au Texas. La Conférence a tenu à organiser la coopération des troupes contre dirigeant mexicain Pancho Villa les raids. Jeep et chevaux vu sur le champ. Les avions de guerre vu. Les hommes tirant des pièces d'artillerie. Les explosions et fumées.
U.S. Army Air Forces B-17 s'est écrasé dans le désert près de Biggs Champ d'aviation de l'armée, El Paso, au Texas, au cours Seconde Guerre Mondiale
Un USAAF B-17F est vu où il s'est écrasé dans le désert près de Biggs Champ d'aviation de l'armée, El Paso, Texas, le 18 février 1943, dans Seconde Guerre Mondiale . Le film a été tourné quelque temps plus tard, lorsque les opérations de récupération sont en cours y compris dépose des moteurs. Comme la caméra effectue un panoramique autour de l'avion, une hélice tordue est vu dans le sable. Le numéro d'immatriculation 25326 est perçue pour l'identifier comme Boeing B-17F Flying Fortress, 42-5326, du 351e Groupe de bombardement, 511e Escadron de bombe, avec base d'accueil de l'entreprise Biggs Champ. La caméra se focalise sur l'avion de l'empennage.
Le dernier XB-51 écrasements d'avion et brûlures en décollage à l'Aéroport International d'El Paso, près de Biggs AFB,Texas
Le seul restant (de 2) Martin XB-51 bombardiers, stationné à la Edwards Air Force Base, en Californie, taxis et prend son envol à l'Aéroport International d'El Paso. Quelques instants après une percée au décollage, ce premier prototype, numéro 46-0685, il revient sur la piste et se bloque dans le feu et la fumée. Mécanicien de bord, le sgt é.-m. Wilbur R. Savage, de RTE. 3, la Géorgie est Dawsonville tué dans l'écrasement et le Major James O. Rudolph, pilote, a succombé à ses blessures le mois prochain.
Rapport du Texas sur la contribution de l'état Seconde Guerre Mondiale .
Rapport du Texas : Texas " contribution à sur les deux champs de bataille et Seconde Guerre Mondiale home front. Cavaliers galop à travers le terrain. Homme de cheval avec le bétail. Texas augmente sa production de caoutchouc synthétique, de magnésium, de soufre et de produits agricoles. Les usines et industries. Les travaux de construction en cours. Un terrain d'aviation. Les soldats mars. Vues de Dallas, Houston, Fredericksburg, hôtel Nimitz, Ft. Worth, Kerrville, Pampa, San Antonio, Kilgore, El Paso, Beaumont, Wichita Falls, San Angelo et Austin.
Libération de prisonniers 10e Cavalerie américaine au pont International à El Paso, Texas
United States Général James Franklin Bell et un escadron de moto voir le pont international de rencontrer les prisonniers aux États-Unis à partir de la 10ème cavalerie "Buffalo Soldiers" tenu par le Mexique. Les prisonniers font la queue à Carrizal. Ils avaient été libérés par l'Armée de terre Constituionalist mexicain Venustiano Carranza Garza leader 10 jours après la bataille entre les forces américaines et les soldats fédéraux mexicains à Carrizal. Élections donne instruction aux prisonniers.
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