Torpille est tiré sur un navire, comme vu de l'arc du U-boat SM U-35 allemand pendant la première Guerre mondiale. Le commandant du SM U-35, le commandant Lothar von Arnauld de la Perrière, note le navire submergé dans un journal de bord. Fumée venant du navire lorsqu'il coule.
Le sous-marin U-boat allemand, Deutschland, réparé après un 16 Novembre, 1916 la collision avec le remorqueur "T.A. Scott Jr.", quitte U.S. pour l'Allemagne le 21 novembre, 1916. Le lancement de la campagne " Efco" ouvre la barrière de ponton gardaient le quai d'accostage du sous-marin, et le sous-marin se déplace hors de la zone portuaire. Elle transporte 6,5 tonnes de lingots d'argent à cette fructueuse blocus britannique-évasion voyage de retour vers l'Allemagne.
Une grande foule se rassemblait à la gare et se renverse sur les voies, regarde comme une locomotive à vapeur, tire le wagon spécial Pullman du président Woodrow Wilson (le « superbe ») vers Princeton, New Jersey. Il arrive le 28 septembre 1916 pour voter aux élections primaires démocratiques, lors de sa campagne de réélection présidentielle de 1916. Gros plan du Président sortant de sa voiture de train et escorté par des soldats de la Garde nationale et des responsables locaux. Ensuite, on le voit marcher le long d'un trottoir, accompagné par le gouverneur du New Jersey, James Fairman Fielder. Après avoir voté aux élections primaires (invisibles), le président est vu debout avec son épouse, Edith Galt Wilson, et le gouverneur, sur une plate-forme extérieure, enveloppé de bunkting patriotique. Le président Wilson semble avoir quelques notes de discours. Gros plan des personnes rassemblées sous la plate-forme, y compris un scout de garçons, et des membres de la Fédération des clubs de femmes du New Jersey. Le président descend de la plate-forme et reçoit une bêche qu'il utilise pour planter des arbres le long de la Lincoln Highway. Mme Wilson regarde avec d'autres en arrière-plan.
Les troupes alliées victorieuses marcher derrière une marque britannique J Réservoir (mâle) sur une route de terre en France, après la bataille de l'ancre à la fin de la 1916 Bataille de la Somme, en Première Guerre Mondiale . Les troupes s'affichent soulagé de la pause dans les hostilités et beaucoup d'applaudir. Plus tard, un groupe important de troupes alliées se détend et jouit d'un repas de domaine rations, dans une position allemande capturée. Un feu de joie les aide à garder au chaud. (Remarque : Du Gouvernement Britannique documentaire "Bataille de l'ancre et l'avance des chars" tourné au cours de la 1916 Bataille de l'Ancre.)
Le président Woodrow Wilson à la Garde nationale des lieux de formation en mer Girt du New Jersey, de rendre visite à des soldats revenant de devoir au Texas pendant la campagne mexicaine à la frontière (aka Pancho Villa expédition) de 1916. Bref aperçu du président renforcement de son 1916 Pierce Arrow 38-C Série 4 Brougham Limousine, stationné à côté d'une rangée de tentes de l'armée. La voiture affiche un bouchon de radiateur de American Eagle unique ornement (et un emblème AAA sur le radiateur). Il est entouré par des officiers, qui le saluer. La scène suivante afficher le Président et commandant de l'unité le Brigadier général, assis en chaises à bascule dans une tente. Wilson, en robe de vêtements, y compris top hat, monte une armée horse, et manèges en compagnie d'officiers, d'examiner les troupes de garde établi en formation. Il siège à califourchon sur le cheval, à côté de la règle générale, et supprime son chapeau à saluer comme les troupes mars dans l'examen.
Croiseur allemand d'intercepter les navires transportant des munitions dans l'océan Atlantique au cours d' Première Guerre Mondiale. Bateau à vapeur anglais Cambrian "plage" à destination de Baltimore à Liverpool, avec une cargaison de munitions, est d'arrêter le signal était donné à la fois, par le croiseur allemand, SMS Möwe (parfois écrit comme Moewe) au milieu de l'Atlantique, le 9 décembre 1916 . Certains membres d'équipage du navire à vapeur sont vus en les détachant de l'embarcation sur un bateau de sauvetage (qui se tiendra à la Möwe). De façon similaire, le bateau à vapeur norvégien, "Hallbjorg" transportant des munitions de New York à Bordeaux, est interrompu par un coup de semonce de la machine du Möwe-cannon le 4 décembre 1916. Vue de l'équipe du canon du Möwe tirer. Les marins allemands ramer un bateau à l'Hallbjorg à en prendre le contrôle. Vue de l'équipage d'Hallbjorg prises à bord du Möwe.