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Fashoda Sud Soudan 1927 vidéos et images
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Les rives du Nil blanc avec des bâtiments et des autochtones à Fashoda, au Soudan du Sud.
Vue depuis le bateau sur le Nil blanc en Afrique. Palmiers et bâtiments sur les rives du Nil blanc. Montagnes en arrière-plan. Les autochtones de Fashoda (également appelé Kodok) sur les rives de la rivière. Gros plans des hommes autochtones et de leurs styles de cheveux et de leurs vêtements.
Extrait du film "la somme" dépeint les troupes allemandes dans la guerre de tranchées contre la brigade sud-africaine à la bataille de la somme, première Guerre mondiale
Scènes du long métrage britannique "la somme" réalisé en 1927, sur la bataille de la somme pendant la première Guerre mondiale. Elle décrit en partie des événements impliquant la Brigade sud-africaine dans la bataille. L'extrait s'ouvre avec des coquilles débordant tout le long de la Terre de No Man parmi des fragments d'arbres. Explosions et fumée partout. Le 18 juillet 1916, neuf bataillons allemands se déploient pour chasser la Brigade sud-africaine du bois de Delville. Plusieurs soldats de la Brigade vus enchâssés dans une position sablée alors qu'une carapace allemande explose à seulement quelques mètres d'eux. Les soldats allemands avancent dans les arbres brisés et se brossent, tandis qu'ils sont sous le feu de combattants britanniques utilisant des mitrailleuses Vickers. Quelques soldats allemands tombent et d'autres cherchent une couverture dans une tranchée abandonnée. Une ligne de troupes sud-africaines tirant leurs fusils d'une tranchée, alors que plusieurs soldats allemands les atteignent et sont abattus à quelques pas. Un soldat britannique est abattu en montant hors d'une tranchée contenant plusieurs camarades tombés. D'autres troupes britanniques (ou sud-africaines) s'efforcent de trouver un endroit plus sûr. Un rampant à travers le sol. Un tireur britannique tirant une arme de Lewis. Les troupes allemandes commencent à se départir de leur tranchée. Les soldats britanniques avancent. Un tireur allemand tirant le fusil Maxim de position fortifiée, alors que des obus éclatent dans le fond lointain. Une ligne horizontale de troupes britanniques avançant vers la position allemande. Certains sont coupés par le feu de la mitrailleuse. Un tireur allemand tirant sur une mitrailleuse britannique Vickers capturée. Les soldats britanniques se sont enivés dans un profond trou de coquillages derrière une crête. Ils utilisent leurs outils de creusement de tranchées pour creuser plus profondément. Plusieurs obus allemands éclatent dans l'air. Deux soldats britanniques regardent un char s'approche de la fumée. Un grand nombre de troupes britanniques attaquent en descente par la fumée et la brume. Les soldats allemands se préparant à défendre une structure occupée, alors que davantage de troupes britanniques en chargent. Vue de la région après la bataille, avec des soldats tombés marqués par des fusils coincés dans le sol avec des casques. (Remarque : les réservoirs illustrés sur cet autocollant sont des modèles Mark V qui n'ont pas été mis en service avant 1918.)
Le 7e bataillon égyptien s'écarte pour le Soudan du Caire, en Égypte.
Le 7e bataillon égyptien s'écarte pour le Soudan du Caire, en Égypte. Suite à l'anglo-égyptien traité, les troupes égyptiennes après 13 ans d'absence revenir au Soudan. Le 7e bataillon égyptien des marches à travers le Caire sur le chemin vers la R R station. En arrivant à la gare, les soldats s'alignent. Hamdi Seif El-Nasr Pasha, Ministre de la guerre, les soumissions les officiers au revoir. Mustafa Nahas Pasha arrive pour voir les soldats. Soldats de la gare ferroviaire de bourrage plate-forme comme ils à bord des trains, qui sont trop petites pour accueillir tous. Le train s'éloigne lentement à destination de Khartoum, au Soudan.
Extrait du film britannique "La Somme", faite en 1927, illustrant la guerre sur le front occidental pendant la Première Guerre Mondiale.
Des scènes de reconstitution en 1916 Première Guerre Mondiale, tourné en 1927 dans le sud-ouest de l'Angleterre. Deux réservoirs de la Mk V à l'avance par un obus. L'un a ses d'affûts et plaqué sur les armes à feu factices a ; l'autre a ses supports d'armes à feu, bien que les canons intacts peuvent être nuls, et anti-grenade porte grillage sur son toit. (Ce sont par des erreurs historiques par les cinéastes, puisque ce type de protection anti-grenade n'a pas été suivie sur Mark V [marque] 5 réservoirs, et la marque V n'a pas entrer en service jusqu'en 1918.) Le tank avance vers les tranchées ennemies, suivi par des soldats britanniques qui poursuivent les soldats allemands fuyant le long du réseau de tranchées. Le réservoir, filmé d'en bas, dans la tranchée, comme il se déplace sur la tranchée. Remarque : (Le film "La Somme" peut être vu dans son intégralité sur le site web de l'Institut Britannique du Film.)
President Coolidge présent pilotes avec citations après le succès de la mission de bonne volonté.
Bref des scènes de l'U.S. Army Air Service Pan American bonne volonté vol qui couvrait 22 000 milles sur une mission de bonne volonté à 21 nations d'Amérique centrale et du Sud, au cours de 1926-1927. Vue de la zone de vol et ligne de hangar de Kelly au Texas Air Field, comme l'un des cinq Loening OA-1, un avion amphibie, sur la mission, décolle de la piste sur Décembre 21, 1926. Cinq des avions de la formation sur une grande ville. U.S.Président Calvin Coolidge présente les équipages avec citations pour la Distinguished Flying Cross, à Bolling Champ, Washington, D.C., le 2 mai 1927.
Le départ et l'arrivée de la U.S. Army Air Service Pan American goodwill tour en 1926-1927
Aperçus d'avions et d'équipages que fait l'Organisation panaméricaine de la bonne volonté vol qui couvrait 22 000 milles à 21 nations d'Amérique centrale et du Sud, en 1926. Vue aérienne de hangars et de piste à la base aérienne de Kelly, Texas, comme l'un des cinq Loening OA-1, un avion amphibie décolle de la piste sur Décembre 21, 1926.Les cinq avions vu en vol au-dessus d'une ville, sont : La New York, avec équipage : Le major Herbert Dargue et le lieutenant Ennis Whitehead; la San Antonio avec équipage : Le capitaine Arthur McDaniel et le lieutenant Charles Robinson; le San Francisco avec équipage : Capt Ira Eaker et le lieutenant Muir Fairchild; le détroit, avec équipage : Capt Clinton Woolsey et le lieutenant John Benton; et le St. Louis, avec équipage : Le lieutenant Bernard Thompson et le lieutenant Leonard Weddington. President Coolidge présentant les pilotes avec des citations pour la Distinguished Flying Cross à Bolling Champ, Washington, D.C., le 2 mai 1927, à l'ouverture de l'Organisation panaméricaine de la Conférence de la Commission de l'air.
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