U.S. Air Force (Strategic Air Command) B-52 land retour aux États-Unis après le déploiement de 6 mois en Asie du sud-est, pendant la guerre du Vietnam. United States 306 Bomb Wing et les équipages des avions revenir à McCoy Air Force Base, en Floride, et celles de la 91e Bomb Wing retour à Glasgow Air Force Base, dans le Montana. Les deux unités ont été exploités à partir de la base aérienne d'Andersen, à Guam. Le commandant du 306ème, le Colonel Earl L. Johnson pas de la dernière B-52 pour revenir à McCoy AFB. Il rencontre sa fille et femme. Les hommes de prendre des photos en arrière-plan. Dans le stand des agents d'un groupe. Il secoue la main avec les autorités locales. L'équipage avec leurs bagages. Un KC-135 Stratotanker taxis car elle apporte, accueil des équipes au sol et d'autres membres du personnel de soutien. Des proches de l'attente de l'équipage pour les rencontrer. Ils l'étape de l'avion. Une bannière indique 'Bomb Wing 306e centre d'accueil jour heureux'. Les aviateurs entrez un hangar et passer la douane. Les aviateurs répondent à leurs proches. Le changement de scène à partir de la Floride, au Montana, où l'US Air Force final B-52 Stratofortress de 91e Bomb wing arrive à Glasgow Air Force Base. "McNamara's Band", jouant des mirlitons, pot, et d'autres instruments artificiels, accueille les arrivants. Le Colonel George Phieffer Jr., commandant du 91e bomb Wing accueille son épouse et d'autres. Les équipes au sol, d'autre personnel de soutien répondent également à leurs familles.
La United States Military Academy de West Point à New York. Les cadets en position couchée sur un champ. Ils la pratique du tir à la carabine. Les arbres et les montagnes en arrière-plan. Un cadet montres une cible à travers des jumelles. D'autres cadets le feu sur une carte cible avec des fusils, canons et mitrailleuses. Ils se tenir près de l'artillerie et les exercices de tir. Ils pratiquent des manoeuvres de cavalerie. Ils se relaxer dans l'après-midi. Un cadet chante et joue d'un instrument de musique. D'autres soldats se détendre sur le terrain. Certains soldats assis près d'une voie navigable. Les arbres en arrière-plan.
Empire State Building en construction à New York. La Commission lit « Empire State, prêt pour une occupation en mai 1931, louant la salle de bureau 1202, 200 Madison Ave. », avec photographie du bâtiment. L'érection en acier commence par la fixation des billettes d'acier et des grillades après l'achèvement de la fondation en béton à la roche. Vue de la base finie du bâtiment. Les grands grillades sont transportés à partir de camions par des grues et placés sur le rocher. Les travailleurs manipulent pour qu'il soit placé au bon endroit. Grande billette sur roche pour colonne de support principale.
Visage de John Glenn avant lancement de "l'Amitié 7". Mercury-Atlas 6 fonctionnaires parler sur casque pour commencer le compte à rebours pour le lancement de la "Amitié 7". Un United States Marine Corp UH 34d'hélicoptère vole. Mercury-Atlas 6 officielle à rebours. Attendre Mercury-Atlas 6 réseau de télémétrie des fonctionnaires au travail à différentes stations partout au monde. Diffusion de mercure Atlas lancement. United States Army homme monte en USA aéronefs. Le personnel de la NASA Mercury-Atlas 6 témoins. fonctionne Vue de la structure de service. 6 Après Mercury-Atlas a déménagé. La NASA, officielle portant des écouteurs, commence le compte à rebours. Visage de John Glenn avant le lancement, la voix de Mercury-Atlas sauvegarde 6 astronaute, Scott Carpenter, dit "Bonne chance" de John Glenn. Lancement de l'Mercury-Atlas, " le vaisseau spatial 6 Friendship 7", avec la poussée. Horloge de sauvegarde est démarré comme John Glenn calmement situé à l'intérieur de l'engin spatial lancement dans l'espace. L'Mercury-Atlas 6 dans les vols spatiaux. Les gens sur la plage près de Cape Canaveral cheer comme le Mercury-Atlas 6 a été lancé avec succès dans l'espace. Vue "de l'Amitié 7" voler.
Jeunes sculpteurs émuler les travaux de Cellini - kin de Augustus St. Gaudens. Sculpteurs showcase leur polyvalence d'attirer l'attention du monde de l'art à Miami, en Floride. Le 23 mars 1931.
Garfield Arthur Wood établit un nouveau record de vedettes de 102 kilomètres par heure à Miami Beach, Floride. Scènes de comment Garfield définit le record avec bois Miss America IX. Le 23 mars 1931.
CRITICALPAST.COM: À propos de nous | Nous contacter | FAQs - Comment Commander | Accord de licence | Mon compte | Mes visionneuses | Panier | Recherche avancée | Collections sélectionnées | Conditions générales | Politique de confidentialité ©2024 CriticalPast LLC.
Accord de licence |
Conditions générales |
Politique de confidentialité
©2024 CriticalPast LLC.