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Florida United States USA 1971 vidéos et images
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Air Force One récemment rebaptisé Esprit de 76 arraisonné par le président américain Richard Nixon décolle à Andrews base, Maryland.
Un VC-137 avion résidentiel Stratoliner de la United States Air Force One stationné à Andrews Air Force Base, au Maryland près de Washington DC. Membres d'équipage à la base. Le président des États-Unis Richard Nixon arrive dans un hélicoptère et se dirige vers la Force aérienne d'un avion. Le nouveau nom de l'avion "Esprit de 76' écrit sur son nez. Pilote de l'avion, regarde de cockpit comme président parle à un fonctionnaire et pose pour une photo. Le président Nixon promenades sur la rampe de chargement et monte les marches de maintenant l'avion. Il se tourne et salue la foule. Foule d'hommes, de femmes et d'enfants regardent l'avion au décollage.
Irving R Levine et Paul Duc de discuter les propositions rapport et l'a déclaré le président américain sur les problèmes économiques.
News suivante analyse le discours de Richard Nixon sur la crise de l'économie à partir de Washington DC, United States. Reporter traite le discours avec les journalistes Irving R. Levine et Paul Duc. Avis la proposition du président Nixon de mettre fin au chômage et crise de l'économie. Les propositions visant à mettre fin au chômage par Nixon sont à 90 jours de gel des salaires et des prix, l'action supplémentaire sur les salaires et les prix, la suspension temporaire de la pleine convertibilité du dollar en or (plus tard appelé le "choc Nixon"), de l'investissement, le crédit d'impôt temporaire de 10 % des importations, l'abrogation de la taxe d'accise sur les automobiles, l'excès d'exemption fiscale personnelle pour obtenir plus d'argent dans la poche et la réduction des dépenses fédérales. Les journalistes Irving et Paul Duc question aussi pourquoi le président a fait la proposition maintenant quand le graphique du dollar et le chômage commence à tomber après assis sur le siège de président pour deux ans.
Paul McCracken, un économiste américain, commentaires sur le discours économique du président des États-Unis, M. Nixon aux États-Unis.
Discussion et analyse suivant le président américain Nixon en discours sur la crise économique de la Maison Blanche, United States. Reporter Bill Gill siège avec Bob Clark, un correspondant de la Maison Blanche, et conseiller économique Paul McCracken. Les deux reporters de la demander à Paul McCracken pour faire un commentaire sur les propositions du président Nixon traitant de l'économie américaine (un discours plus tard connu sous le nom de "choc Nixon" discours). Paul McCracken s'exprime sur les avantages de la 90 jours blocage des prix et des salaires. Il raconte comment sécuriser niveau prix, la façon de combattre le chômage et l'inflation. Il précise les 90 jours de salaires-prix la plus forte économie programme et comment il prévoit de donner à la fondation plus d'entreprises. Il parle aussi sur le dollar canadien et des taux de change et la façon de maintenir sa position, et la fermeture de la fenêtre d'or.
John C Stennis parle pendant Question Réponse Période d un débat sur "le rôle des congrès' à Washington DC.
Période de question réponse le débat sur le 'Rôle du Congrès en politique étrangère" entre John C Stennis, président, Comité des services armés et William Fulbright, J président du Comité des relations étrangères en United States organisé par l'American Enterprise Institute. Stennis réagit à la déclaration du sénateur Fulbright que sur plusieurs question majorité des sénateurs de ne pas voter, mais sur la question relative à la résolution du golfe du Tonkin (à la suite de l'incident du golfe du Tonkin dans la guerre du Vietnam). Il (résolution) a été présenté au comité et les sénateurs avaient voté pour. Il l'a considérée comme étant l'illustration parfaite du travail dans un pays démocratique.
Limites de vitesse et panneaux de direction sur les autoroutes et les routes de divers états des états-Unis dans les années 1930
Les voitures circulent sur les autoroutes américaines au début des années 1930 Vue rapprochée d'un panneau indiquant une limite de vitesse de 40 miles par heure. Point de vue pris de l'intérieur d'une voiture en mouvement conduisant sur une autoroute, alors que des hommes ouvriers de l'autre côté de la route sont vus peindre à la main des bandes blanches sur l'autoroute pendant que les voitures passent. Milestone indique les distances sur les routes vers des endroits en Indiana, Ohio et Floride. Vue rapprochée d'un panneau de numéro de route pour Indiana route 31. Ford Model T voitures conduisant sur les routes et les rues et passant par. Instructions aux conducteurs comme virage en avant (sous un panneau Florida route 4). Un panneau d'itinéraire Florida US 1 avec des branches de palmiers derrière. Un groupe de panneaux routiers le long de la US route 20 dans l'Ohio, avec des panneaux pointant vers d'autres routes et villes voisines dans l'Ohio.
Pond, tunnel et signer conseil sur la montagne de l'autoroute près de Vail, Colorado aux États-Unis.
Vail, Colorado, United States. Étang le long de la route. Aire de repos à l'étang. Les tunnels à travers la montagne sculpté la roche. Point de vue tourné de déménagement Location de voiture comme passe par tunnel. Glenwood Springs/Aspen/1m' signe sur la route. Voiture sur la route. Route de montagne et l'autoroute.
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