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Forli en Italie 1932 vidéos et images
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U.S. Army avions patrouilles pour combattre les incendies de forêt, en 1919, aux États-Unis. De bulldozers et de charrues forestiers introduits en 1932
Scènes Première Guerre Mondiale des U.S. Army les avions en action à l'avant. Une photo de l'armée américaine major Henry A. (HAP) Arnold et Californie Forester Kurt Dubois, qui, ensemble, ont commencé l'incendie pratique de patrouille par avion de l'armée des États-Unis en1919. Les Flyers de l'armée se sont alignées sur un champ. Army Curtis JN-4 (Jenny) les avions en vol comme la fumée monte depuis les forêts ci-dessous. Messages pondérée avec des rubans, abandonnées par les pilotes en vol pour informer sur un incendie de forêt. Par la suite, après l'installation de radios un pilote envoie un message sur un poste radio en cas d'un feu de forêt. En 1920, les tracteurs à chenilles utilisées à déraper se déconnecte de la forêt. En 1925, le tracteur avec une lame a été développé et utilisé pour construire des chemins forestiers. En 1932, un bouteur utilisé pour créer des coupe-feu pendant un incendie du sud de la Californie. Une charrue pare-feu en fonctionnement.
Film promotionnel pour modèle 1932 camions Ford. Il montre les pièces du chariot et leur fonctionnement en détail
Une Ford jeu lit, chargé de camion boîtes, approches, grimper une colline, vers la caméra. Une autoroute surélevée transportant le trafic en arrière-plan. Le chariot tourne et produit une autre rue. Changements de scène pour le chariot en mouvement sur une route. Commence alors une sorte d'anatomie du chariot. Ses diverses pièces sont montrées. En commençant avec le châssis, le film dévoile ses rails latéraux; traverses en acier; l'avant fin;et 4 cylindres,50 HP moteur Ford. Une vue en coupe du moteur et illustration animée show cylindre, les pistons, les soupapes, le collecteur d'admission, et le carburateur. Rotation du vilebrequin, pompe à carburant et le filtre, et système de lubrification positifs sont indiqués en action. Vue en coupe du carter moteur indique la lubrification et les poussoirs de soupape et les ressorts en mouvement.L'ensemble du système de lubrification du moteur est affiché. Le système de refroidissement est décrit et illustré.Le système d'allumage et le distributeur sont affichées.Trois point à isolation en caoutchouc de montage du moteur est affiché. La transmission à 4 vitesses est illustré en vue en coupe avec le mouvement des engrenages. Seule plaque embrayage est illustré et l'assemblage de l'arbre d'entraînement.
Chômeurs mars sur les routes à Londres, en Angleterre.
Hommes et femmes au chômage d'Écosse, du pays de Galles, des Midlands et de la Marche du Sud à Londres pendant la Grande Dépression. Les signes observés incluent : « Scotland vs. London », « National Hunger March », « Revolutionary United Mineworkers of Scotland » et « We are Against famine ». L'ardoise à la tête du film se lit : « les hordes sans emploi se lasse de la marche de Dole à la porte du Parlement ». Le panneau en arrière-plan dans le village se lit, « The Castle Restaurant ». Les recherches suggèrent qu'il s'agit du restaurant Castle sur le chemin Norwich, Caister-on-Sea, Great Yarmouth Norfolk, NR30 5JN cette section du film se termine par des vues sur le Parlement et la Tour de l'horloge à Londres. (Historique de la prochaine section du film: En Irlande une grève de secours en plein air, soutenue par les chutes et le Shankhill united, catholiques et protestants, a été lancée par les chômeurs de Belfast. Le 3 octobre 1932, 60 000 personnes ont assisté à une réunion au flambeaux à la douane de Belfast en Irlande, pour protester contre les niveaux de secours. Des pillages et des émeutes sporadiques ont suivi dans les jours suivants et d'autres manifestations de masse ont été prévues pour le 11 octobre.) Le film reprend le mercredi 5 octobre 1932 alors que le Royal Ulster Constabulary (RUC) tente de maintenir l'ordre. Une série de scènes de rue est montrée dans laquelle le RUC a commencé à patrouiller. Des officiers sont vus patrouiller dans la voiture blindée Lancia n° 105, avec une mitrailleuse sur le dessus. Une autre voiture blindée Lancia (n° 33) patrouilles près d'un parc à l'angle de Stage Street, Belfast. Les garçons sont vus courir à travers les rues pavées où ils ont accumulé des pierres pour les enraciner. Un camion de RUC Crossly tendre, transportant plusieurs policiers, conduit le long d'une rue de Belfast. Vue sur une rue vide où des piles de pierres et des claques obstruent la route. Les piétons semblent aller dans leurs affaires quotidiennes comme d'habitude. (Les principaux responsables des erreurs semblent être les jeunes.) La scène finale est celle d'un enterrement. (Au cours des troubles de la semaine, deux des émeutiers ont été abattus par le RUC.) Un corbillard tiré par des chevaux en porte au moins un. Mais derrière elle se trouve un groupe de pallbearers portant également un cercueil. La rue derrière est remplie de masses de coursiers.
Gouverneur Franklin D Roosevelt adresses de personnes à la Convention nationale démocrate de 1932 à Chicago, Illinois.
La Convention nationale démocrate de 1932 à Chicago, Illinois. Régulateur de New York Franklin Delano Roosevelt avec sa fille Anna Roosevelt et petite-fille Anna Eleanor Roosevelt Dall (parfois appelé Sistie) à l'extérieur d'un bâtiment datant de 1930. Roosevelt détient une canne en s'appuyant contre une colonne et joue avec son petit-fils à l'aide de la canne. Les gens se rassemblent dans la salle de convention la Convention nationale démocrate de 1932. Roosevelt s'adresse à eux, en parlant de la nécessité de " briser des traditions insensées " et " pour gagner dans cette croisade pour restaurer l'Amérique à son propre peuple." Les personnes applaudir.
La conception de moteur-fusée par International des scientifiques et des inventeurs, reflétant des premières oeuvres de chercheurs de fusées allemand
Dessins de divers scientifiques et inventeurs internationaux qui ont contribué à résoudre les problèmes du développement des moteurs de fusée, sur la base des travaux préparatoires allemands. Leurs conceptions de chambre de combustion doivent beaucoup aux pionniers allemands dans le domaine. On y trouve des croquis du scientifique russe Konstantin Tsiolkovsky (Ziolkowsky) en 1914; l'inventeur français Henri Melot en 1920; l'allemand Friedrich Zander en 1931; Bull, 1932; l'American Rocket Society, avec plusieurs dessins de 1932; et la Cleveland Rocket Society. Vues de l'activité de recherche sur la combustion de fusées par Ernst Loebell de la Cleveland Rocket Society en 1933. Il est vu à l'extérieur dans la neige avec son appareil. Vue du stand de tir de test de Loebell, et une image d'un tir de test réel, à l'extérieur. Ernst Loebell avec le modèle et le moteur de fusée de ses projets de vaisseau spatial de 1934 et à l'exposition internationale dédiée à l'art et la technologie dans la vie moderne qui s'est tenue à Paris, 1937. Vues en coupe du vaisseau spatial. Le moteur de fusée enveloppé dans des serpentins de refroidissement. Conception de moteurs de fusées par John Shesta de l'American Rocket Society, à partir de 1934. Design par René Armengaud de France, en 1934 et Deich en 1935.
Franklin D. Roosevelt en campagne électorale à Atlanta, en Géorgie, au cours de la campagne présidentielle de 1932 et relaxant à la Warm Springs maison d'hiver
Franklin D. Roosevelt, la campagne électorale présidentielle à Atlanta, en Géorgie. Dans la scène d'ouverture, New York Gouverneur Roosevelt commence l'adressage d'un grand rassemblement de quelque 7000 personnes dans l'ancien Atlanta Armory Auditorium, dans la soirée du 24 octobre 1932. La scène est rempli de fleurs offerts par Atlanta fleuristes, pour l'occasion, y compris un grand arc de fleurs entourant le président tribune. Roosevelt commence ses observations exprimant sa gratitude pour l'accueil chaleureux réservé par les gens de la Géorgie. La scène change ensuite, complètement, et il a, avec sa famille, sont vus détendre dans sa maison d'hiver dans la Warm Springs, en Géorgie. Il s'assied avec un groupe de musiciens et écoute comme ils jouent de la musique country.
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