Le film commence à montrer les ruines du Bundestag à Berlin, en juin 1948. Un tramway longe une rue en direction d'un tunnel à travers un bâtiment détruit. Les Berliners se prominent et mangent à des tables en plein air, en profitant du temps agréable. Le 26 juin 1948, les Soviétiques établissent un blocus de Berlin-Ouest. Vue sur les soldats soviétiques en file d'attente sur une place de la ville. Une entreprise de fabrication est considérée comme affectée négativement par le blocus par le refus du charbon de produire de l'électricité pour elle. Les employés couvrent l'équipement de l'entreprise et ferment l'entreprise. Des gens se coince dans un coin de magasin craignant une pénurie de nourriture. La foule se mêle à l'extérieur des principaux bâtiments de l'aérodrome de Templehof. Certains hommes tiennent un journal allemand annonçant l'intention d'Allied de fournir Berlin Ouest par avion. Vue d'un avion de transport C-47 de l'Armée de l'Air américaine atterrissant à Templehof. Un certain nombre de C-47s bordés dans un cercle au champ de l'aéroport alors que les gros camions déchargent leurs cargaisons. C-47 roulement en position. Des hommes allemands grimpent à bord d'un bus ouvert pour commencer des travaux lors du déchargement des fournitures de l'avion. Vue sur les hommes occupés avec leurs labeurs. Aperçu d'une jeep "Follow Me" qui mène un avion qui vient d'atterrir à sa place de stationnement la nuit. Images des travailleurs faiblement vues dans la demi-obscurité. Vue sur les bâtiments circulaires de Templehof. Un chargement de camions de travailleurs allemands transportés sur leur lieu de travail. Des pilotes américains entrent dans les opérations de la base à Temlehof. Pilotes à l'intérieur des opérations de la base, prenant une pause pendant le déchargement de leur C-47. Ils se dirigent vers leur avion pour rentrer à Francfort, en Allemagne, pour une autre charge de cargaison. La montée à bord par la porte latérale de l'avion. Vue sur le C-47 volant avec des nuages en arrière-plan le long du corridor de Berlin. Une ambulance a été détectée en réponse à un accident d'avion de transport aérien. Vue sur l'épave d'un avion dans une ville. Le train d'atterrissage est orienté vers le haut et vers le bas. L'épave étant cardée sur un camion à plateau. Les citoyens allemands se sont rassemblés devant une plaque commémorative qu'ils avaient mise en place. Un lieutenant des Forces aériennes de l'Armée de terre et un autre pilote C-47 regardent à bord leur avion pour observer un avion de transport C54 à quatre moteurs qui arrive sur terre. Plusieurs vues d'avions de transport C-54 en vol au-dessus. Les pilotes de transport aérien sont vus dans une salle de réunion. La carte animée montre Berlin comme une "île" dans la zone soviétique d'occupation, accessible seulement par trois couloirs aériens de 20 miles de large. Plusieurs bases aériennes sont illustrées dans les zones occidentales. La carte montre les trois aérodromes de Berlin, Templehof, Tegel, et Gatow dans les secteurs occidentaux, entourés d'un anneau de champs soviétiques. Une ligne de C-47s américains est montrée sur la carte, en vol depuis l'aérodrome de Wiesbaden, le long d'un couloir vers Berlin, de 9:30 à 11:30 AM. À 12 h 00, le C-54 commence à voler depuis la base aérienne de Rhein main. À 3 h 00, les C-54 s'arrêtèrent et les C-47 recommencèrent. L'illustration montre comment l'avion a été séparé par des intervalles de trois minutes et un millier de pieds d'altitude. Gros plan d'un pilote C-54 dans son cockpit lorsqu'il démarre ses moteurs. L'avion a écrit "la commande de transport aérien" sur son côté. À l'intérieur du C-54, l'ingénieur de bord est vu à son panneau en train d'effectuer le démarrage du moteur en direction du commandant pilote de l'aéronef. Vue du pilote dans le cockpit et son tableau de bord. Décollage de l'avion. Vues de la manutention de la cargaison au sol. Camions transportant les cargaisons vers des endroits où ils sont nécessaires dans la ville. Du pain cuit pour les berliners. Le charbon déchargé des wagons après avoir été transporté dans la ville, UNE grue opère dans une cour à charbon du secteur occidental. De la fumée s'échappe de certaines usines redémarrées. Les employés allemands poinçonner un horodateur. Les médecins examinent les enfants d'âge scolaire. Vue des voitures de rue fonctionnant à l'énergie générée par la combustion du charbon. Véhicules utilitaires fonctionnant à l'essence aéroportée. Obscurité due à l'économie d'énergie la nuit. Mais les gens qui arrivent en ville en métro le matin. Aperçu du C-54 en hauteur. La nourriture étant préparée et vendue dans les magasins. Des gens qui font patriser un kiosque à journaux. L'église du souvenir Kaiser Wilhelm endommagée, avec le C-54 en vol dans un arrière-plan lointain. Les travailleurs allemands balayant la rampe d'accès à l'aérodrome. Un officier des opérations de la base arrive dans une jeep pour débriefing d'une équipe C-54 alors qu'un camion de travailleurs allemands se charge pour commencer à décharger leur cargaison. Les membres d'équipage reçoivent de la nourriture d'un snack-bar mobile le rencontre leur avion. Un travailleur allemand qui connaissait un pilote lui donne un cadeau d'un ours musical de fin d'étude Steiff pour son enfant. Les deux pilotes commencent à danser jusqu'au son de l'ours en peluche. Le pilote place l'ours jouet près de la fenêtre dans son cockpit. De retour à la maison, près de Francfort, le pilote accueille sa femme, son bébé et sa fille d'âge scolaire, qu'il donne à l'ours en peluche. Le lendemain, le pilote se rend à l'arrière de son avion en route vers Berlin. Il jette des petits parachutes de bonbons par une fenêtre pour les enfants de Berlin en dessous. Vues des parachutes descendant et les enfants se précipitant pour les récupérer et de les déballer.
Activités à Rhein Main Air Force Base près de Francfort, en Allemagne. Aéronefs volent en formation au-dessus d'un champ. Dernier avion Vittles de Pont Aérien de Berlin en avant-plan sur le terrain à Rhein Main Air Force Base. Un aéronef des taxis. Une bande armée joue.
Vue d'un United States Air Force Military Airlift Command C-141 avion en vol au-dessus. Pilote et copilote dans le cockpit d'un C-141 en vol. Un mécanicien de bord et navigateur à leurs stations respectives dans l'avion. C-141 appareil à partir de la 437e Escadre de transport aérien militaire, à la base aérienne de Charleston, Caroline du Sud, les taxis sur la piste à la station de la RAF, Mildenhall, Angleterre. Un C-130 en approche finale, passant d'un toit de chaume chalet et maison en pierre à proximité. Un avion de transport C-141volant bas au-dessus d'une autoroute qu'il descend à terre à la base aérienne de Rhein Main, Francfort, Allemagne. Le C-141 vers le bas sur la piste. Voir des tramways en marche dans la ville de Francfort. Gros plan rapide de la tour de contrôle de l'aéroport à la base aérienne de Torrejon, près de Madrid, Espagne et les balayages de caméra à un C-130 stationnés sur l'aire. Vue aérienne de l'arènes de Las Ventas, à Madrid. La Banco Central Building, vu de la Plaza de la Cibeles, à Madrid. Un MAC C-141 le roulage de parquer au terrain d'Incirlik, Adana, Turquie. Fleurs dans des jardins à la Mosquée de Sultanahmet à Istanbul. Bref vue du coucher de soleil d'une mosquée non identifiés. Vue sur le terminal passagers de l'Aéroport International de Karachi, au Pakistan. Caméra effectue sur une rampe pour un MAC appareils C-5 avec son nez des portes de chargement ouverte. Vue de la rivière Pasig et bâtiments, à partir d'un avion volant au-dessus de Manille, Philippines et de l'avis d'une place centrale. Une zone commerçante bondée au Japon. Le Sidney Bridge (et de l'opéra en arrière-plan), Sidney, Australie. Un C-5 au départ à bord d'un littoral. Les membres de l'équipage dans le cockpit d'un C-5. Un navigateur avec sextant monté dans le toit d'aéronefs.
Fonctionnement Kinderlift, Forces aériennes des États-Unis Europe (USAFE) et de la Croix-Rouge, qui vole les enfants allemands de Berlin pour des vacances d'été en Allemagne de l'Ouest (République fédérale d'Allemagne). U.S. military bus arrivent airdrome Tempelhof, Berlin, transportant les enfants et leurs parents. Ils partent des bus et assembler pour entendre des remarques de John J. McCloy, Haut Commissariat des États-Unis pour l'Allemagne, et de l'USAF Colonel Joseph G. Kinderlift Manyo, directeur de II. Chaque enfant porte une étiquette d'identification lecture : "Kinderluftbrucke." Ils sont accompagnés d'avions de transport C-47 par la U.S. Air Force et le personnel de la Croix-Rouge. Leurs parents et leurs proches adieu à eux. Vue montrant les enfants assis à l'intérieur d'un C-47 avion. Les avions qui arrivent à Rhein Main Air Field, Francfort, et le personnel de la Croix-Rouge et aviateurs américains ont, aidant les enfants hors de l'avion. Les enfants s'exécuter à partir d'un bus, puis dans une salle à manger, avoir un snack, notamment Pepsi Cola, en bouteilles. Les enfants de marcher dans un camp, transporter leurs bagages. Un panneau à l'entrée se lit comme suit : " JUGENDLAGER, HERZUCH KLEIN-Berlin, WILLKOMMEN." Aux enfants de manger le dîner en salle à manger du camp.
Mars et avril, 1945. Près de l'extrémité de Seconde Guerre Mondiale , P-47s de la U.S. 9e et 8e Armées de l'air à attaquer des cibles au sol en Allemagne. Ils mitrailler diverses cibles au sol presque à volonté. L'un de chenillards un Allemand ME-109. Succession rapide d'identifier des fragments de ardoises et séquences de caméra Canon. La première consiste à P-47 de la 100e escadre de chasseurs, 362Groupe de chasse, 378e Escadron de chasse, de Francfort, Rhein Main Airbase (Y-73) de l'Allemagne. D'autres touchent à la 8e Force aérienne, P-51s du 338e Escadron de chasse et éventuellement d'autres unités.
Le Pershing missile à la base aérienne Rhein Main en Allemagne. La United States Air Force Douglas C-124 Globemaster II avion garé sur la base aérienne. Les hommes se rassemblent près de l'avion. Ils décharger le missile Pershing avec transporter de l'avion. Missile est chargé sur remorque à plat. Un aviateur dirige le déchargement de missile à l'avion.
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