LZ-129 Airship (Hindenburg) en construction à Friedrichshafen, Allemagne. Les hommes travaillent à l'intérieur du hangar. Cadre structurel pour l'Hindenburg est pris à l'intérieur du hangar. Les visiteurs se tiennent à l'entrée du hangar à regarder l'Airship en construction et lire à ce sujet sur les affiches et les étalages. Sections préfabriquées du cadre sont mis en position par câble palans. Un homme roule sur un câble suspendu du hangar et un autre plafond descend sur un échafaudage supporté par des câbles. Plusieurs hommes marchent le long cadre longerons d dangereusement le dirigeable et effectuer vos tâches à certains points le long de la voie. Un homme descend une circulaire les états. Vue, de l'ordre ascendant, de la structure d'échafaudage en train de prendre forme. Un ouvrier se déplace sur les mains et les genoux, vers l'arrière, avec prudence, à travers un cadre supérieur membre. Forme devient reconnaissable, comme vu d'échafaudage ascendant. Après avoir grimpé sur une section circulaire du cadre, un ouvrier se bloque par ses mains et ses gouttes de hangar. Cette section circulaire est alors soulevée par palans.
La construction d'USS Los Angeles dirigeable rigide par la firme Zeppelin à Friedrichshafen, Allemagne. Le navire a été faite à la demande de la U.S. Navy Department. Le principal composant utilisé est duraluminum. L'animation illustre les méthodes de duraluminum emboutis et l'assemblage de poutres. Les travailleurs oeuvrent au sein d'un atelier. Construction et montage d'une bague frame. Modèle d'animation montre la construction du nez et de la queue. Hommes transportent section arrière assemblé du châssis et les fixer au reste du squelette.
La construction d'USS Los Angeles (ZR-3), LZ-126, dirigeable rigide par la firme Zeppelin à Friedrichshafen, Allemagne. Le squelette finis de l'Airship indique le bas du châssis gondoles et des réservoirs d'huile. Les hommes travaillent sur le navire. Les hommes montage du moteur sur une gondole. Ils la fixation du tissu à cadre. Les hommes sur des échelles travailler sur Bow et la queue. Un homme manipule les commandes de l'ascenseur. Intérieur de ZR-3 avant d'installer le gaz balloonettes. Intérieur d'une passerelle. Couloir principal de la télécabine. Passerelle de navigation et les contrôles. Radio Centre de communication des instruments en.
Grand nombre de membres d'équipage au sol de cabine avant surround LZ-127 Graf Zeppelin dirigeable et manoeuvrer vers la tour d'amarrage. Les hommes sur la tour fixer le dirigeable à le mât d'amarrage. La police allemande et soldats conduites du GRASP dirigeable à le stabiliser. Le Graf Zeppelin l'Airship en vol sur les lignes électriques en Allemagne.
La LZ-129 airship (Hindenburg) en construction dans Friedrichsshafen, Allemagne. Les hommes travaillent sur poutrelles d'aluminium du dirigeable. L'homme descend dans l'élévateur. L'aluminium poutres glissé dans le hangar. Homme monte le long de poutre cadre du dirigeable haute au-dessus de la terre avec une ligne de sécurité attaché à lui-même. Section circulaire du cadre est levé en position par les câbles de levage. Cadre de nez de l'Hindenburg a pris forme, vu de déplacement échafaud, décroissant.
Essai de Reinhold carrelage modèle 120 cm du Rocket en juillet, 1929, à Arenshorst et le 29 août 1929, à une manifestation pour la Marine, à Meppen, en Allemagne.
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