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Gaeta Italie 1907 vidéos et images
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National War College et Collège industriel des forces armées à Fort Lesley J McNair, à Washington DC.
Fort Lesley J. McNair, Washington, DC. Vues de Roosevelt Hall, du National War College (NWC) conçu par le célèbre cabinet de McKim, Mead & White et construite 1903-1907. Pénitencier fédéral historique en briques rouges immeuble (construit en 1826), est également perçue. Vues des plus modernes, Eisenhower Hall, du Collège industriel des forces armées, datant de 1924.
Vues de Roosevelt Hall, du National War College, à Fort Lesley J. McNair, à Washington DC.
Vues de Roosevelt Hall du National War College à Fort Lesley J. McNair à Washington DC. Le bâtiment a été conçu par les architectes McKim, Mead et White, et construit au cours de 1903 à 1907. Un aigle orne l'entrée de devant. Un canon; une ancre; et une hélice sont affichés sur l'avant des mesures, représentant les trois principales branches de l'armée américaine (Armée, Marine et Force aérienne).
Auteur LESLIE Charteris, un passager sur le zeppelin Hindenburg's premier voyage, raconte son expérience.
Auteur LESLIE Charteris (1907-1993), un passager sur le zeppelin Hindenburg's premier voyage, parle de son voyage de Francfort, Allemagne à bord de l'aéronef. Il dit que c'est le moyen le plus naturel pour voyager à travers l'océan Atlantique Nord.
British ingénieurs et géologues trouver du pétrole à Maydan-i-Naftun au Khouzestan, Iran, en 1908.
Après des années d'exploration, les ingénieurs et les géologues britanniques trouver du pétrole tout en travaillant dans le Khuzistan,Iran,en vertu de la concession d'Arcy, signé en 1901 entre William Knox D'Arcy et Mozzafar al-Din Shah de Perse. Après l'échec de forage à Shardin Mamatain et, ils concentrent leurs efforts, à Maydan-i-Naftun, en 1907. Les vues d'un flanc de montagne, d'une topographie accidentée dans les contreforts des montagnes du Zagros. Les hommes et les chevaux se déplacent le long d'une pente. Le flux de la rivière Karoun au pied des collines. Les hommes et les animaux de bât semblent prêts à gué la rivière. Changements de scène aux mains de British ingénieur en chef, George B. Reynolds, tenant ouvertement son journal, écrit à la main, avec une photographie de lui-même inséré entre les pages. Vue revient à le paysage accidenté, où une petite chute d'eau est se déversant dans une piscine dans la rivière au-dessous. Plus de vues du terrain et des chameaux être herded par les hommes, passant devant le pâturage des moutons étant eu tendance par un berger. George B. Reynolds, est vu à cheval. Dans l'arrière-plan les travailleurs sont occupés à monter un camp à Maydan-i-Naftun. (l'ensemble du projet était au camp Masjid-i-Suleiman AKA Masjed Sulaiman.) Une femme tire son eau d'une piscine à débordement sur le flanc d'une colline,et les déverse dans un grand sac eau du désert. Les hommes creuser la terre pour préparer le forage pétrolier à Maydan-i-Naftun. Les hommes d'assembler une huile derrick et commençant à forer des puits de pétrole. Vue de la réussite de bien-être pompé à Maydan-i-Naftun. Homme bien habillé vérifie le semoir avant il est abaissé dans le trou. Les hommes et les mules déplacer vers le haut d'une pente et de collines escarpées.
Eglise et paroissiens dans section polonaise de Bridgeport, Connecticut, 1941
Le film présente l'église Archange de Saint Michael (310 Pulaski St, Bridgeport, CT 06608, États-Unis) dans la section polonaise de Bridgeport, Connecticut. De la neige est visible sur certains escaliers de l'église. Mais l'entrée principale est dégagée et certains paroissiens y entrent. Beaucoup d'autres sortent d'autres sorties. (Les frères Marchlinski, Joseph et Anthony, ont été identifiés marchant vers la gauche à TC: 00:24 à 00:27.) Diverses vues des paroissiens quittant l'église. Tous sont en vêtements d'hiver. Gros plans de certains lorsqu'ils passent devant la caméra. Vue de la pierre angulaire de l'église montrant la date: 2 septembre 1907 et Saint Eglise de Michael (en polonais). Gros plan des hommes conversant sur le trottoir près de l'église. La plupart portent des chapeaux fedora. Mais l’un d’eux, qui semble un peu âgé, porte un chapeau de melon. Mesdames et Messieurs, on voit porter des chapeaux.
Scènes des chutes du Niagara à l'hiver 1919
La première scène montre un homme et une femme debout sur un promontoire surplombant la rivière Niagara à Niagara Falls. Toute la zone est couverte de neige et de glace, y compris de gros touffes d'herbe et de brindilles. Derrière eux se trouve une batterie de 36 lumières de haute intensité destinées aux chutes américaines. ((en 1907, William d’Arcy Ryan, de la General Electric Company de Schenectady, New York, a conçu une batterie de lumières pour éclairer les chutes. Composés de 36 lumières, ils avaient la force de 1,093,815,000 candela et ont été montés sur la route d'accès de la compagnie d'électricité de l'Ontario au nord de la centrale électrique de l'Ontario, près de la base de la gorge.) Sous le promontoire, on peut à peine voir la centrale électrique canadienne de l'Ontario en raison de la forte brume qui s'élève des chutes Niagara. Le même homme et la même femme sont ensuite vus par une rampe d'accès sur l'île Luna, où les chutes Niagara Bridal sont vues au premier plan. La caméra se déplace vers un point de vue plus élevé montrant trois personnes sur l'île Goat avec des chutes Bridal juste derrière elles et les chutes américaines au-delà. Goat et Luna Island sont complètement enneigées. Aperçu d'une femme debout sur le bluff montré au début du film. Vue sur le bateau, "Maid of the Mist", sur la glace au pied des chutes.
