Foule dans les peuplements, pour le 1929 Cleveland Air Races, regarder comme des formations des avions de l'armée américaine mettre sur un spectacle pour eux. Charles A. Lindbergh, assis dans les estrades, regarde à travers des jumelles. Avions de l'armée énoncer leurs initiales dans la formation. Diverses formations de vol des avions de l'armée. Un vol de trois armée effectue une boucle en biplans formation.
Représentation de la Bourse de New York de 1929 à New York City. Les commerçants américains au New York Stock Exchange (NYSE) à New York. Les gens transigent dans le marché des changes. Un homme les pourparlers sur un téléphone. De nombreuses personnes se sont réunies sur le plancher de NYSE. Les gens de discuter, de cavage et de crier arrêtés. Les gens ont le droit de vendre leurs actions. Frénétique de vente de parts. Ticker magnétophones crachant des ordonnances de vendre. Commerçants crier des commandes à d'autres commerçants. Standardistes téléphoniques frénétiquement la prise des commandes. Une note se lit " ell 3000 M' , 'ell 800 GE' , 'ell 1000 CR', 'Sell 1000 M' , 'ell 1000 A', 'Sell 500 EBS' et 'Sell 2000 NC". Le marché boursier s'effondre. Stock Ticker bande et papiers éparpillés sur le parquet de la Bourse de Wall Street.
Ford commercial Airplane Reliability Tour à l'aéroport de Ford à Dearborn, Michigan, le 5 octobre 1929. Le film s'ouvre et montre deux aviateurs en chapeaux de dix gallons à côté de certains avions garés à l'aéroport de Ford à Detroit Michigan. Le pilote à gauche est E. W. Cleveland, connu pour son chapeau de dix gallons, qui est rempli d'autographes et d'autres souvenirs écrits concernant l'aviation. La caméra montre plusieurs formations d'avions d'entraînement biWiNG volant sur le terrain, puis se concentre sur l'avion Texaco numéro 13 avec le pilote Frank M. Hawks dans le cockpit en serrant la main avec quelqu'un le voyant. Gros plan des Hawks assis debout dans le poste de pilotage. Ensuite, son épouse Edith Bowie Hawks est vue debout à côté de son avion. Il touche ses joues de façon ludique. Ensuite, un homme porte un manteau de fourrure lourd avec capuche. Il sourit pour la caméra, puis se dirige vers un bâtiment de l'aéroport. Le vent (naturel ou des hélices tournant) fait que certains des hommes tiennent sur leur chapeau. Vues de plusieurs hommes et femmes et d'un enfant qui se réunit devant le fuselage ondulé d'un avion de passagers. Fin du film montrant deux hommes souriant et discutant avec May Halzlip, l'une des trois femmes pilotes de la tournée, qui est vêtue d'équipement volant avec un casque et des lunettes dessus.
Le jour de l'ouverture de la saison de baseball 1929 à Detroit, au Michigan. Vue de la foule nombreuse dans les peuplements à Navin Champ. Ford Model une voiture garée par les stands à l'intérieur du stade. Detroit Tigers en partie propriétaire Walter Briggs parle à tigres manager station radio Harris sur bucky WWJ. Henry Ford serre la main de Harris et parle dans le microphone. Briggs et un joueur de Detroit à côté de la Ford. Une bande, Tiger acteurs et l'opposant les Indians de Cleveland mars autour du stade. Ford et Briggs parler dans les peuplements. Gués détient le baseball, jette par de joueur sur le terrain invisibles. Les hommes discutent et sourire. Harris à l'extérieur l'étang. Deux autres joueurs s'assoient à l'intérieur de la fosse-réservoir. Plusieurs joueurs de Detroit stand juste en dehors de la fosse-réservoir.
Le film « la révolution inachevée » s'ouvre en montrant des gens qui se rétablissent après la Grande dépression aux États-Unis. La plupart des scènes vers 1929 - 1931 (mais film produit dans les années 1960). Monuments à Washington DC : le bâtiment du Capitole des États-Unis avec des voitures des années 1940 et 1950 et des taxis sur les routes au premier plan. Vue extérieure de l'édifice de la Cour suprême. Vue rapprochée du Capitole des États-Unis, puis de la Maison Blanche à Washington DC. Aussi le Washington Monument. Changements de scène à l'Ouest américain et un troupeau de moutons et de bovins paissent sur les pâturages ou le ranch. Cow-boys sur le troupeau de bétail à cheval sur un champ géant avec des montagnes couvertes de neige en arrière-plan. Les agriculteurs travaillent dans un champ cueillant du coton. Changements de scène à New York City avec vue sur les gratte-ciel de Manhattan, y compris l'Empire State Building, avec de nouveaux gratte-ciel en construction au premier plan. Vue sur le marché et les immeubles ; vendeurs de chariots poussés alignés sur une rue dans un quartier de New York, côté est inférieur, et une berline Ford dans la rue. Rues animées de New York remplies de voitures et de piétons à la fin des années 1920 Les enfants debout sur une sortie de secours dans le quartier pauvre du centre-ville regardent vers le bas les lignes de linge suspendues entre les immeubles d'habitation. Un officier regarde par la petite fenêtre d'un feu de circulation surélevé de cabine alors que les lumières sur la cabine changent de couleur. Une chaîne de montage automobile Ford. Les ingénieurs travaillent dans une usine avec un salaire minimum. Un agriculteur laboure un champ de pommes de terre à l'aide de quatre chevaux. Une batteuse de blé travaillant dans un champ. Trains à un passage à niveau, sur un pont, et wagons de charbon alignés à un chantier de charbonnage. Le plancher occupé de la Bourse de New York (NYSE) rempli de gens à l'époque du krach boursier de 1929 et du début de la Grande dépression. Scènes boursières frénétiques. Le tableau à l'extérieur d'une usine indique « No Men Wanted ». Scènes de gares de triage silencieuses et d'usines dormantes. Un homme joue de l'accordéon et recueille des dons de pièces. Les chômeurs attendent dans les files d'attente de secours, les files d'attente de la soupe populaire, les files d'attente de chômage ou les files d'attente et les files d'attente de pain. Les chômeurs et les sans-abri dorment dans les lieux publics.
La rue piétonne et la circulation automobile à l'intersection de la rue à Détroit, au Michigan (1920). Vue sur route avec virages en épingle à cheveux (1916). Vues De Rue De La Ville avec les piétons, d'autobus et la circulation automobile à Détroit, au Michigan (1929). La circulation automobile lourds sur Miller Road à Détroit, au Michigan (1929).
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