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Greenville North Carolina USA 1963 vidéos et images
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Martin Luther King Jr. raconte au sujet de la coordination de comités travaillant pendant le mouvement des droits civils aux États-Unis.
Le docteur Kenneth Clark, professeur de psychologie au City College de New York; Directeur de Fallen Youth Opportunities Unlimited et directeur de recherche, North Pride Centre for Interpretation, entretiens Martin Luther King Jr. Le Dr Martin Luther King Jr. Parle de la coordination de divers comités travaillant pendant le mouvement des droits civils des Afro-Américains. Il commente la coopération entre le NAACP, LE CORE (Congrès de l'égalité raciale), et d'autres, en citant les efforts déployés à Birmingham et dans les entraînements d'inscription des électeurs.
James Baldwin exprime son point de vue sur l'avenir des Afro-Américains en Amérique et espère l'égalité lors d'une interview aux États-Unis.
Le docteur Kenneth Clark, professeur de psychologie au City College de New York; le directeur de Fallen Youth Opportunities Unlimited et le directeur de recherche, North Pride Center for Interpretation interviewent James Baldwin sur le mouvement des droits civils des Afro-Américains. James Baldwin exprime son point de vue sur l'avenir des Negroes en Amérique. Il fume pendant l'entrevue. Le docteur Clark termine l'entrevue et quitte la chaise. Il exprime bientôt l'espoir d'égalité pour les Afro-Américains.
Film montrant le type de l'aéronavale de la formation et nature du travail subis par des marines américains, John Glenn, avant son service en tant qu'astronaute.
Film qui illustre le genre de formation de l'aviation et au début de l'expérience de l'astronaute américain John Glenn. Le narrateur parle de ce tout au long, mais il n'y a pas d'images de John Glenn, lui-même dans le film, qui commence à afficher une formation de North American T-28 avions d'entraînement de la Marine américaine flight school à Pensacola, Floride, volant au-dessus de l'eau. Libre de l'un faisant un rouleau. Aperçu de l'examen d'instructeur Marque marine 8-A Weems ordinateur de navigation dans une salle de classe.. Cadets à Corpus Christi, Texas, en Chambre d'Altitude subir les effets de vol à haute altitude et de l'apprentissage à propos de leurs symptômes d'apparition de l'hypoxie. Cadet dans le cockpit d'un avion comme instructeur debout sur son aile souligne les caractéristiques de l'appareil de contrôle. Un cadet à l'aide d'un sextant pour tirer des lignes de soleil en plein jour. Cadets engagés dans la gymnastique, volley-ball et de jouer sur un tribunal mis en place sur un vol en ligne. Une ligne de Douglas Skyraider AD Marine aéronefs, avec les ailes pliées sont garées dans le proche arrière-plan. Les cadets au blancs robe laissez une chapelle à la suite d'un service. Rassemblement de fin de cours et des exercices dans lesquels les cadets sont remis leurs ailes d'or de la Marine. Une formation de quatre Navy Grumman F9F/F-9 Cougar en formation d'aéronefs, vue de dessus). Libre de pilotes dans plusieurs garé Vought F4U Corsair avion, suivi de formation de plusieurs dans l'air ostensiblement le dynamitage des cibles ennemies ci-dessous, la fumée blanche. La Marine américaine Lockheed T-2V Seastar jet des avions d'entraînement d'effectuer un Roll en vol à haute altitude avec les traînées de condensation visible derrière ses réservoirs d'aile. Bref sur le combat aérien pendant la guerre de Corée. Navy Vought F8U Crusader supersonique avion en vol. Un X-15 avion étant passé de sous un B-52 de l'US Air Force Bomber jet. Il roquettes loin rapidement du Bombardier.
Tissu de coton est fabriquée à l'Burlington Mills en Caroline du Nord, USA.
Les fibres de coton étant convertis en fils au Burlington Mills en Caroline du Nord, USA. La laine est teint avant que d'autres opérations. Qualifiés ensembles enfile dans de couleur beamer un pattern et ils sont enroulés sur un métier à tisser beam. Faisceaux vont dans un dessin de la machine. Préparé poutres sont faites prêt pour le métier à tisser. Tissu de coton en cours de préparation. Vue de tissu de coton mélangé avec de l'aluminium thread.
Les forces américaines lancer assaut amphibie sur Iwo Jima dans Seconde Guerre Mondiale.
De l'invasion américaine d'Iwo Jima lors d' Seconde Guerre Mondiale. Un marin mange un sandwich. U.S. landing ship Infantry (LSI) no 1029, les tirs de roquettes sur la rive d'Iwo Jima. Changement de scène à bord du navire à davantage de la côte. Le mont Suribachi visible en arrière-plan. D'autres navires plus près des côtes. Un destroyer américain de la rive. Une ligne de débarquement armé près de Iwo Jima, dirigé par LCI-717. Gros plan et vues de USS Brule (APP-66) . Transports d'attaque USS Cape Johnson (AP-172) et USS Fond du Lac (APP-644). Le destroyer USS Vammen, (DE-644). Le croiseur léger camouflé, USS Vicksburg (DL-86) bombardant la côte d'Iwo Jima avec 5 pouces et 6 canons. Un landing craft infantry près du rivage, les tirs de roquettes. De grandes explosions dans l'eau, à une distance. USS LCI-65 de retour de la côte. (Note : Le navire au 1:07 - 1:18 sec marque est un croiseur lourd de classe Pensacola et le navire au 2:11 - 2:40 sec marque est le cuirassé USS North Carolina BB 55.)
Perte de la U.S. porte-avions, le USS Wasp (CV-7) au cours Seconde Guerre Mondiale
Des lignes s'étirent entre le cuirassé américain, USS North Carolina (BB-55), et un destroyer, pour faciliter le transfert du personnel. Forte fumée qui s'affiche à l'USS Wasp (CV-7) après qu'elle a été frappée par trois torpilles du sous-marin japonais I-19, au cours de la Seconde Guerre mondiale. Un destroyer américain se déplace en position près du Wasp. Vues, depuis un navire à proximité, de la Wasp, listing, et de graves dommages à sa coque. L'huile brûle sur l'eau devant Wasp. Les files d'attente s'étendent de son pont et de ses côtés pendant que son équipe quitte l'expédition. Les incendies et les explosions continuent et consomment l'USS Wasp.
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