English
Deutsch
Italiano
Affiner votre recherche
Groton Connecticut USA 1958 vidéos et images
- Affichage de 13 à 18 sur 25261 résultats
plus
Masquer
Cérémonie de mise en service du premier sous-marin à propulsion nucléaire, le USS Nautilus (SSN-571)
Film s'ouvre avec Aperçu de Commmander Eugene P. Wilkinson, USN, capitaine de l'USS Nautilus, comme il marche sur un quai au Electric Boat Yard, Groton, dans le Connecticut. Il franchit une passerelle du sous-marin. Ensuite, l'amiral Jerauld Wright, commandant en chef, U.S. Atlantic Fleet, est vu en marchant le long du quai à la tête d'un lâche formation d'officiers et de marins. À côté de lui, c'est John Jay Hopkins, fondateur et président de General Dynamics Corporation. Comme ils marchent près par la caméra, et tourner, l'amiral Donald B. Duncan, Vice-chef d'état-major des opérations navales, est vu immédiatement derrière eux. Changements de scène à pont du Nautilus, où le commandant Wilkinson est debout sur un podium avec les officiers supérieurs et M. Hopkins derrière lui. Ils saluons tous comme plusieurs marins se préparer à élever un drapeau américain (pas encore vu) sur un mât fixé à la Nautilus Sail. Deux hommes sont visibles à l'arrière d'une grande plate-forme vers l'avant du sous-marin, comme ils regarder vers le bas sur une rampe située à personnes assemblé sur le pont Nautilus. Plus de points de vue, à partir de différents points de vue, de la Nautilus Les membres d'équipage sur le pont et de la famille, les amis et spectateurs sur le dock. Un grand nombre de familles et d'autres, nombreux assis sur des chaises énoncées pour l'occasion. Ils se mêlent et socialiser. Les marins n'ont pas encore été rejeté et demeurent dans une formation serrée sur le pont du Nautilus.
Dessin animé schéma montre les éléments de base de la centrale nucléaire à l'intérieur de l'USS Nautilus (SSN-571)
Film s'ouvre montrant le sous-marin nucléaire USS Nautilus (SSN 571) Déplacement en cours, sur la surface, dans la rivière Thames, près de Groton, Connecticut. Plusieurs membres de l'équipage stand sur le bateau du deck*, car il se dirige vers le Long Island Sound. Changement de scène montre une caricature représentation d'une réaction nucléaire se produisant à l'intérieur d'un réacteur nucléaire. Ensuite, le réacteur est vu enfermé dans une rétention d'une pompe reliée. Pour ce un échangeur de chaleur est ensuite montré en combinaison avec le réacteur et la pompe. Enfin, le schéma de dessin animé comprend une turbine, dur, et d'une hélice. Une flèche indique le contrôle et de barres de combustible au sommet de l'enceinte de confinement du réacteur, et de barres de combustible descendre dans le réacteur. La prochaine animation montre le réacteur et l'entraînement par une découpe dans une esquisse de la Nautilus Submarine.
Les premiers essais du sous-marin à propulsion nucléaire, le USS Nautilus avec les amiraux Carney et Fechteler à bord
Vues assorties prise lorsque l'ONC a visité et a navigué à bord du nouveau sous-marin nucléaire, le USS Nautilus pendant les essais en mer. Un marin promenades le long du pont de l'USS Nautilus (SSN 571) ancrés sur la rivière Thames, à Groton, Connecticut. Il s'éloigne de la station. Ensuite, l'amiral Robert B. Carney, chef des opérations navales promenades sur le pont avec le capitaine du Nautilus, commandant Eugene P. Wilkinson. L'amiral William Fechteler, ancien, de l'ONC suit derrière eux. L'équipage du bateau est aligné sur le pont. Un marin soulève l'Admiral's 4 étoiles à côté du drapeau américain sur la hampe de Nautilus. Pier, les quais et les édifices des quais sont vus dans l'arrière-plan. Pick up lines marins à partir de la plate-forme du Nautilus et enlever le drapeau américain et un mât à partir du pont. L'amiral Carney descend de la plate-forme par le biais d'une berline. Ensuite, le Nautilus s'est vu, se déplaçant lentement sur la rivière calme. Vue depuis le pont à l'arrière, montre que le service de suivi Nautilus se déplace à une vitesse élevée. Vues de marins dans les lieux d'affectation à l'intérieur du bateau : l'un dans un compartiment, la surveillance de l'équipement ; une vigie dans des vêtements chauds, avec des jumelles, et un matelot parlant ci-dessous sur un interphone, comme l'amiral Carney est assis à côté de lui. L'amiral l'article suivant pour le marin, conversant avec lui. L'amiral Fechteler debout derrière le timonier comme officier des mémoires lui. Aperçu de l'amiral Carney au moyen d'une berline. L'amiral Carney escalade escalier intérieur à un autre pont où lui et l'amiral Fechteler inscrivez-vous commander Wilkinson qui les mémoires. Un marin montre l'amiral Carney une plaque de métal sur le mur en citant le Nautilus comme le sixième navire de la flotte de porter ce nom, et donner des informations à ce sujet. Aperçu de l'équipage de prendre un livre d'un cabinet. L'amiral Carney ducking comme il passe à travers une ouverture. L'amiral Carney assis à une table de café et avoir une conversation avec un marin. Derrière eux, sur un mur, est un juke-box. L'Admirals debout près de marins sur une pause, des cartes à jouer. L'amiral Carney à la recherche sur le juke box sur le mur. Les deux amiraux de la signature d'un journal de bord. Les amiraux assis à côté d'un de l'autre à la position du barreur.
Fille de Thomas Alva Edison baptise l'Polaris nommé sous-marin pour son père
Mme Madeleine Edison Sloane, deuxième fille du célèbre inventeur américain, Thomas Alva Edison, baptise le Polaris sous-marin, le USS Thomas Alva Edison (SSBN-610), à la gare de triage de Electric Boat Division, General Dynamics Corporation, à Groton, au Connecticut. Mme Sloane avec d'autres fonctionnaires sur une plate-forme. Elle est informée par un fonctionnaire et brise ensuite une bouteille de champagne pour lancer le bateau, qui se déplace doucement vers le bas la façons dans l'eau. Aux spectateurs d'applaudir. L'équipage de la nouvelle sous-marin Polaris vu sur son pont, suivant le lancement.
Fourreau sauter sur la glace à Grossinger's Resort dans les Catskill Mountains de l'État de New York
Les participants s'alignent pour la 7e épreuve annuelle de saut à canon au Grosson's Catskill Resort dans les montagnes Catskill, près du village de Liberty, New York.Ils patinent vers l'appareil photo.Les spectateurs regardent l'événement.Derrière eux est posté le nom d'un candidat, "Coallier", et le nombre de barils qu'il va essayer de sauter (14).Les officiels en chemises rayées se tiennent près d'une ligne de barils tandis qu'un patineur se dirige vers eux et efface tout sauf le dernier et tombe à l'atterrissage.Un autre patineur essaie, mais des terres au milieu des barils.Plusieurs autres cavaliers de fourreau sont vus, la plupart ne parviennent pas à dégager tous les barils dans leurs tentatives.Mais même ceux qui le font, finissent par glisser sur la glace dans des barrières conçues pour amortir leur impact.Enfin, le champion défenseur, Leo Lebel, de Hartford, Connecticut,qui a également gagné en 1956, libère 16 barils pour gagner l'événement.(Remarque : Leo Lebel a également gagné cet événement en 1958 et 1959.)
USS Seawolf (SSN-575) sous-marin nucléaire croisières pour un dossier sous-marine de 60 jours et les surfaces près du Connecticut.
L'USS Seawolf (SSN-575)croisières en sous-marin sous-marine pour un record de 60 jours. Il émerge de l'eau près de Connecticut transportant 100 hommes après un record de 60 jours submergées. Un autre navire vu dans l'arrière-plan. Un dirigeable est également visible au dessus du USS Seawolf.
CRITICALPAST.COM: À propos de nous | Nous contacter | FAQs - Comment Commander | Accord de licence | Mon compte | Mes visionneuses | Panier | Recherche avancée | Collections sélectionnées | Conditions générales | Politique de confidentialité ©2024 CriticalPast LLC.
Accord de licence |
Conditions générales |
Politique de confidentialité
©2024 CriticalPast LLC.
