Aperçu du fonctionnement de l'équipe de canon de l'Armée de terre américaine de 3 pouces M3 canon antiaérien. Aperçu du 1er Lt Joseph H. Eastman et le capitaine Eddie Rickenbacker debout à côté de Rickenbacker's SPAD S.XIII #1 garé en face d'un hangar à Foucaucourt aérodrome, France, 1918. Changements de séquence à 1936 et office de Rickenbacker, maintenant président de Eastern Airlines. Une affiche sur le mur contient une collection de souvenirs du 94e Escadron de Aero, avec lequel Rickenbacker Première Guerre Mondiale ont volé dans . La caméra panoramique plus de photographes bordant l'affiche. Ensuite, Rickenbacker est considéré en pleine conversation avec son invité, Cyrus R. Smith, président d'American Airlines, comme ils regardez une photo de Rickenbacker et son avion Spad, signée par de nombreux pilotes qui ont également servi avec le 94e Escadron de Aero. Un modèle monté d'un Douglas DC-3 perché au sommet d'avion une table à l'avant-plan. Rickenbacker et C.R. Smith, tiennent tous deux sur le modèle d'avion DC-3 comme ils se serrent la main. Vue rapprochée du modèle DC-3 comme Rickenbacker tourne, il avant que l'appareil photo. (Remarque : Smith et de Rickenbacker, présidents de leurs transporteurs aériens, avait une admiration mutuelle pour le Douglas DC-3 avion de ligne. En 1934, Smith disposées à acheter 20 nouveaux avions DC-3 de la Douglas Aircraft Company. La première américaine DC-3 " Phares Illinois ", avait son premier vol le 25 juin 1936. Eastern Airlines prend livraison de son premier DC-3 en décembre 1936.)
Survey of site potentiel pour la Convention Nationale Démocratique de 1936. Les gens le long de la plage à Atlantic City, dans le New Jersey. Un bâtiment avec drapeau américain hissé sur elle. Les démocrates regarde le bâtiment comme ils le considèrent comme le site de la Convention démocratique de 1936. Deux policiers détiennent un parchemin devant les hommes et ils s'intéressent à l'image de la molette de défilement. Maire Harry Bacharach et autres de discuter sur le site de la Convention. (La convention a finalement été tenue à Philadelphie, en Pennsylvanie, en 1936)
Carte des États-Unis indiquant l'emplacement d'une centrale électrique du Connecticut. Une femme en 1960 robe (Leslie Franzos) danse joyeusement dans son salon en face d'un climatiseur de fenêtre. Lignes d'alimentation électrique et les centrales électriques illustrant la croissance dans le secteur. Coucher de soleil et un graphique avec des lignes ondulées illustrant la limitation des sources non renouvelables d'énergie. Points de vue de la production de charbon et de pétrole, pipeline, et les installations de transport y compris le transport ferroviaire trains roulent sur les voies. Narrateur décrit les réserves de combustibles fossiles comme abondante mais finie. 1960 femme danse dans avant de graphique illustrant la hausse de la demande de puissance à travers les décennies à venir. Animation de divers noms de compagnies productrices d'électricité. Le modèle de la centrale nucléaire de la Connecticut Yankee Atomic Power Company. Années 1960 La mode femme danse dans avant de modèle holding blueprints. Animation de la carte montrant l'emplacement de l'usine. Vue aérienne du site de l'installation réelle. Croquis de l'usine. Maquette animée du fonctionnement du réacteur à et système de refroidissement utilisé par l'usine. Un sous-marin à réacteur monté. Photos de centrales nucléaires en usage à Rowe au Massachusetts et en Pennsylvanie Shippingport. Boutons et voyants de marche-arrêt sur un panneau. Vue de l'intérieur à la salle de contrôle Yankee Rowe station nucléaire. Groupe de cadres en costumes touring le Yankee Rowe usine nucléaire motifs. Architecte concepteur au bureau dans un bureau examine les plans pour les installations nucléaires.
Essai et démonstration de munitions à Bridgeport Matériel, Connecticut. Mark VIII réservoir d' à Bridgeport, testée Première Guerre Mondiale Connecticut le 31 octobre 1918. Réservoir se déplace d'un chantier. Les intérieurs du réservoir et les contrôles. Secrétaire adjoint de la guerre Benoît Crowell, général CC Williams et hommes militaire britannique observer la marque VIII réservoir. test d'escalade subir Réservoir monte et descend une pente.
Essai et démonstration de munitions à Bridgeport Matériel, Connecticut. Mark VIII réservoir d' à Bridgeport, testée Première Guerre Mondiale Connecticut. Réservoir se déplace à des vitesses élevées comme il subit un test de vitesse. Il descend les rampes d'accès et exécute le cross country. Réservoir se déplace sur une route forestière comme une voiture le suit. (Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale ; ; ; Première Guerre Mondiale )
Essai et démonstration de munitions à Bridgeport Matériel, Connecticut. Mark VIII réservoir d' à Bridgeport, testée Première Guerre Mondiale Connecticut. Réservoir pommier pendant une démantèle tree smashing test pour tester sa puissance de traction. Réservoir se déplace sur un 14 pieds obstruction le côté plat de la tranchée. Réservoir se déplace sur une tranchée de monticule lors d'un test d'escalade. Mark VIII grimpe sur un mur de pierre. (Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale ; ; ; Première Guerre Mondiale )
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