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Hawaii USA 1919 vidéos et images
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1919 U.S. Army convoi du moteur à travers l'Amérique durs via alkali poussière dans le Wyoming
Les camions de l'armée américaine 1919 côte-à-côte convoi du moteur se détachent sur le ciel quand ils conduisent à travers les vastes plaines dans le Wyoming. Vue rapprochée des camions soulevant beaucoup de poussière à leur passer le long d'un chemin de terre sèche. Convoi de camions de la descente d'une pente et traversez le petit pont sur un ruisseau. Vue de camions loin de conduire plus semi désert soulevant la poussière au fur et à mesure de leur déroulement. Un chariot en mouvement grâce à la poussière partiellement occulté la visibilité.
Un camion dans le 1919 U.S. Army côte-à-côte convoi brise a moteur pont de bois dans le Wyoming
Un camion de l'armée américaine 1919 convoi du moteur, à travers l'Amérique, est vu avec sa roue arrière droite brisée par la route du lit d'un pont de bois à travers un ruisseau à sec, dans Whyoming. Le chariot était lourdement chargé, transportant un Holt tracteur dans son lit. Les soldats se tiennent là comme un opérateur dos le tracteur hors du chariot. Ils ont ensuite examiner la situation. Vue rapprochée du chariot roue cassee par le biais du parquet en bois du pont. Ils accrochez la partie arrière du chariot pour l'Holt tracteur et tirez-le hors du trou dans le pont. Ensuite, le convoi est considéré arrêté au pont et pour un long chemin dans la distance, comme des soldats déposent enroulé platelage (sorte de pré-fabriqués corduroy road) et au ruisseau à sec pour faciliter l'adoption par camions autour du pont de bois. Un chariot commence à conduire jusqu'le remblai sur le bordé, avec difficulté, comme soldats aident à pousser. Changements de scène à deux camions lentement un chemin de terre étroit d'escalade.
La U.S. Army motor transport convoi de 1919 traversant les montagnes de la Sierra Nevada en Californie
Vue à partir de juste à côté et en dessous d'une route de montagne en Sierra Nevada, comme les camions de l'armée américaine de 1919 motor transport convoi faire leur chemin du Nevada, en Californie. Vue depuis l'avant, et au-dessous des camions. La route de montagne étroite est bordée de rochers et de la montagne de roche s'élève presque verticalement à côté d'elle. Un Holt tracteur tirer un camion par une chaîne, le long d'un tronçon de la route. Camions poursuit avec succès sur leurs propres sur d'autres parties de la route. Plusieurs vues pittoresques par l'opérateur de la caméra.
1919 U.S. Army motor transport convoi dans la Sierra Nevada de Californie
Des vues pittoresques sur le 1919 U.S. Army motor transport convoi faisant son chemin à travers les magnifiques forêts des montagnes de la Sierra Nevada en Californie. Grands arbres à feuillage persistant et une vue spectaculaire sur les montagnes frame plusieurs photos du convoi. Le convoi s'arrêtait à Kybury, Californie, pour le dîner.
U.S. Army avions patrouilles pour combattre les incendies de forêt, en 1919, aux États-Unis. De bulldozers et de charrues forestiers introduits en 1932
Scènes Première Guerre Mondiale des U.S. Army les avions en action à l'avant. Une photo de l'armée américaine major Henry A. (HAP) Arnold et Californie Forester Kurt Dubois, qui, ensemble, ont commencé l'incendie pratique de patrouille par avion de l'armée des États-Unis en1919. Les Flyers de l'armée se sont alignées sur un champ. Army Curtis JN-4 (Jenny) les avions en vol comme la fumée monte depuis les forêts ci-dessous. Messages pondérée avec des rubans, abandonnées par les pilotes en vol pour informer sur un incendie de forêt. Par la suite, après l'installation de radios un pilote envoie un message sur un poste radio en cas d'un feu de forêt. En 1920, les tracteurs à chenilles utilisées à déraper se déconnecte de la forêt. En 1925, le tracteur avec une lame a été développé et utilisé pour construire des chemins forestiers. En 1932, un bouteur utilisé pour créer des coupe-feu pendant un incendie du sud de la Californie. Une charrue pare-feu en fonctionnement.
Vues de l'île de Manhattan, à New York, à partir d'un bateau d'excursion sur le fleuve Hudson, en 1919.
Vue depuis un bateau touristique sur l'Hudson River à New York, montrant la tombe de Grant sur une falaise au-dessus, vers 1919. (La tombe du président Ulysses S. Grant, dans le parc Riverside, a été achevée en 1897. En arrière-plan, au nord, on peut voir les appartements Claremont Inn et Hendrik Hudson. Après une ardoise lisant "Hudson River", le film capture les scènes tandis que le bateau se déplace vers le sud le long de l'Hudson. La tombe de Grant est encore visible à l'extrémité nord de la vue. Mais un groupe de grands immeubles d'appartements domine le bluff au-dessus de la rivière. Gros plan sur un bateau de classe américaine en Pennsylvanie, ancré dans le fleuve Hudson, avec de petits bateaux autour de lui et des hommes qui l'embarquant à partir d'eux. Immeubles d'appartements sur Riverside Drive en arrière-plan. La vue progresse à proximité de Manhattan Island, où le Pier 7 du U.S. Army transport Service est vu avec des navires amarrés de chaque côté. Un navire amarré émet de la fumée noire lourde provenant de l'un de ses entonnoirs. Un ferry commercial passe devant le bateau-caméra. Plus de vues sur les navires de l'océan amarrés sur le côté de l'Hudson River de Manhattan. La fumée provient de certaines de leurs piles. Le terminal Hudson avec le bâtiment Singer et le bâtiment City Investing en arrière-plan. La tour Singer Building domine le centre de la vue et le plus grand Woolworth Building est vu à sa gauche (Nord), au 233 Broadway. Ensuite, vous avez une vue sur la batterie à l'extrémité de Manhattan. La grande structure ronde basse au premier plan est le château Clinton qui abrite l'aquarium de la ville. Le grand bâtiment proéminent derrière lui, à gauche, est le bâtiment Whitehall à Battery place. Tandis que la caméra se déplace vers le sud autour de la pointe de Manhattan, certains bateaux de tourisme sont montrés, amarrés au bord de l'eau.
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