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Hempstead New York USA 1934 vidéos et images
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Avantage Army-Navy course de chevaux à Belmont Park, New York, USA.
Le général Hugh Drum et l'amiral Andrews assistent à une course de chevaux de l'armée et de la marine au Belmont Park (2150 Hempstead Turnpike, Elmont, NY 11003, États-Unis) à New York, États-Unis. Des milliers de spectateurs acclament depuis leurs stands. Le derby Belmont Stakes commence. Les chevaux galopent dans la course. La foule encourage leurs chevaux de course préférés.
La première dawn-à-Vol au crépuscule par U.S. Army Air Service Le lieutenant Russell L. Maughan de New York à la Californie.
La première dawn-à-Vol au crépuscule par U.S. Army Air Service pilot le Lieutenant Russell L. Maughan de New York à la Californie. Il se tient à côté de son aéronef, à Mitchel, champ Hempstead, Long Island, New York. Un officier de l'armée lui souhaite bonne chance sur son voyage. Le lieutenant Maughan dans le poste de pilotage.et le décollage de son avion Hawk P-1.. L'avion en vol au-dessus de Manhattan, New York City.
Helen Mack remporte le titre de "l'American Beauty" à New York, aux États-Unis.
Des scènes de la "Reine de l'American Beauty pageant ' à New York City, aux États-Unis, en octobre 1934. (Le "Miss America pageant" n'a pas eu lieu en 1934 en raison de la Grande Dépression troubles financiers qui ont affecté le concours en 1933. Cette "reine de beauté" est parrainé par le Madison Square Garden, et n'a tenu que cette fois, en 1934). À l'investiture en maillot de se déplacer dans les juges. Le jury composé d'experts d'être assis sur le centre de la scène. Helen Mack, qui a été Miss l'État de New York, est considéré étant donné le titre de reine de beauté américaine après qu'elle a battu 3 000 filles de 30 membres. Elle est titulaire de la coupe du gagnant de l'argent.
West Point les cadets reçoivent une formation de familiarisation en vol à Mitchel Champ, New York
West Point Cadets dans des combinaisons de vol, avec des lunettes, préparer pour vol à Mitchel, champ Hempstead, New York. Officier donne des instructions aux cadets debout à l'attention. Construction en tâche de fond. West Point cadets sortir du bâtiment. D'autres siègent sur différentes étapes de la construction. West Point cadets, Porter siège-pack parachutes, mars vers le bas ligne de vol. Rangée de garé United States Army Air Corps B-6A de bombardiers. Les cadets se tenir devant l'aéronef, garé avec les moteurs en marche, de l'aérodrome. Les cadets grimpent dans B-6un aéronef. L'intérieur du poste de pilotage. Cadet et pilote regardent la carte. Nez de B-6A. Cadet dans le nez gunner position vise à travers machine gun vue. Cadet dans l'opérateur radio Arrière-Gunner position parle dans le microphone. Pilote au contrôle des moteurs et des instruments. Membres d'équipage au sol et retirer les cales des roues de l'avion taxi en formation sur la piste et décoller, un à la fois. Vue aérienne de B-6comme en vol en formation sur Long Island, New York.
Le formateur explique pièces de moteurs d'avions pour les cadets de l'Académie militaire des États-Unis en visite à Mitchel Champ, New York
West Point les Cadets de l'Académie militaire des États-Unis reçoivent une instruction au sujet de l'avion, pendant une visite à Mitchel, champ Hempstead, New York. Le formateur souligne les caractéristiques du système d'échappement de moteurs d'aéronefs. Un B-6A bi-aile bomber le roulage. Chargement d'un équipage de deux mille livres bombe sous un B-6A, et des vues aériennes de B-6A en vol, avec des pilotes et des artilleurs en plein air et visible des postes. Plusieurs O-1D biplans de décoller dans la formation de lâche.
Un homme et une femme de parler dans la lumière d'une lampe au kérosène aux États-Unis. Indique également l'1893 DeWitt Clinton réplique et former dans Opération de locomotive.
Le monde lutte pour le pétrole est représenté. Utilisation des composants de l'huile dans les maisons et dans les chemins de fer aux États-Unis est illustré. Une dramatisation montre l'effet d'une lampe au kérosène sur la vie sociale. Une femme assise sur une chaise près d'une table dans une salle. Une lampe au kérosène dans un coin. Un homme ouvre la porte de la chambre et des promenades en. La femme se lève et se félicite de l'homme. Ils deux marcher à un siège et s'asseoir. Une autre femme entre dans la pièce. L'homme est à saluer. Elle augmente la lumière de la lampe, puis quitte la salle. L'homme diminue la lumière de la lampe. L'homme et la femme parler. L'1893 réplique de la 1831 DeWitt Clinton locomotive à vapeur est indiquée dans l'opération avec ses trois transport train, dans la ville de New York. La DeWitt Clinton a été le premier chemin de fer locomotive à opérer sur le Mohawk & Hudson Railroad à New York. La reproduction vu ici a été construit en 1893 par le New York Central Railroad pour la Columbian Exposition de Chicago. Cette séquence a été abattu le 17 juillet 1921 lorsque le DeWitt Clinton train était la préparation d'un voyage d'une autre exposition à Chicago. À ce jour, il a couru plusieurs fois à partir de la 96e à la 116e rue à New York City. New York Central employés sont considérés sur le vidanger, habillés comme des passagers auraient été en 1831. Cette réplique a été ultérieurement affichées au Grand Central Terminal dans la ville de New York, et est maintenant exposée au Musée Henry Ford à Dearborn, Michigan. Il a été acquis par Henry Ford en 1934, à un accord avec la New York Central qu'il continuerait à se rendre à des événements à l'occasion.
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