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Idaho United States USA 1954 vidéos et images

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Les domaines de responsabilité sous l'OTAN Commandant suprême allié de l'Atlantique. Vues de la marine à partir de 1950 et 1960.

Libre d'un cargo le passé, la Statue de la liberté dans le port de New York. Circonscription de marins à bord d'un bus près de l'entrée de la Base navale américaine, à Norfolk, Virginie. Le trafic à l'intersection de la route. Panneau d'entrée identifiant la base de la Marine américaine. Vues des navires ont accosté à la base. Drapeaux au vent devant le siège de l'OTAN, commandant suprême allié de l'Atlantique (SACLANT). Vue de la grande salle des cartes à l'intérieur de l'administration centrale. Les membres des divers pays de l'OTAN sont assises pour une séance d'information menée par un capitaine de la marine des États-Unis vers 1954. Les plus hauts fonctionnaires, y compris le premier SACLANT, l'amiral Lynde D. McCormick, l'étape à proximité de la carte, où il parle à l'agent d'information. Gros plan de l'agent d'images en mouvement d'avions sur la carte à proximité de l'archipel portugais. Gros plan du détroit de Gibraltar, puis de Brest et de Cherbourg, sur la côte de la France ; les approches ouest vers les îles Britanniques ; la côte norvégienne ; Islande ; Le Nord du Labrador ; l'ensemble de la côte est du Canada et des États-Unis. Voir d'eaux de l'océan Atlantique. Aperçu à l'amiral McCormick à la séance d'une carte, puis à un sous-marin submergé partiellement déménagement dans l'eau de l'Atlantique. Le narrateur mentionne subs des années 1960. U.S. Nuclear powered sous-marin lance un missile polaris. Vue finale de la carte d'information.

Date: 1962
Durée: 2 min 28 sec
Son: Oui
Couleur: Monochrome
Type de clip: Édité
Langue: Anglais
Clip: 65675072002
La Bell Aircraft Convertiplane XV-3 ", " précurseur de l'Osprey, est testé dans Hurst, Texas.

La cloche XV-3 (Bell 200) tiltrotor aircraft, s/n 54-147, est testé dans Hurst, Texas le 11 août 1954. C'était la première de ce qui allait devenir une longue ligne de Bell " Osprey tiltrotor planes." Bell chef-pilote d'essai Floyd Carlson est assis dans le poste de pilotage de l'XV-3, également connu sous le nom de "Convertiplane." Un autre homme se tient à côté du poste de pilotage et des pourparlers à Carlson. Plan large en plongée montre le XV-3 en vol stationnaire dans l'avant de la Bell Aircraft Corp. building. Trois rotors à lames montés aux extrémités de l'aile.

Date: 1955, Août 11
Durée: 1 min 4 sec
Son: Oui
Couleur: Monochrome
Type de clip: Édité
Langue: Anglais
Clip: 65675068824
Un États-Unis H-19 helicopter décolle à partir d'un champ couvert de neige à Bludenz, Autriche.

Évacuation du personnel de et la livraison de fournitures d'urgence à Bludenz, Autriche après l'avalanche catastrophique du 13 janvier, 1954. Un United States Air Force Sikorsky H-19 hélicoptère se décolle. L'hélicoptère plane au-dessus d'un champ et en vol. Agents et civils de consulter une carte. Le commandant de la 12e Force aérienne Groupe, le Colonel Robert Rizon, discute de la carte avec les gens de Bludenz. La H-19 hélicoptère atterrit comme un homme au premier plan donne des instructions.

Date: 1954, Janvier
Durée: 1 min 58 sec
Son: Non
Couleur: Monochrome
Type de clip: Non édité
Langue: Aucun
Clip: 65675042928
Un États-Unis H-19 Hélicoptère sont chargés avec un chien et se prépare à décoller à Bludenz, Autriche.

Évacuation du personnel de et la livraison de fournitures d'urgence à Bludenz, Autriche après l'avalanche catastrophique du 13 janvier, 1954. Les chiens sont en cours de chargement sur un United States Army Sikorsky H-19 Hélicoptère. Un chien avec un homme à l'intérieur de l'hélicoptère. Le pilote et le copilote dans le poste de pilotage de l'hélicoptère. Les pales de rotor d'hélicoptère H-19 de démarrer. Un cletrack étant chargés sur un camion 6x6. Un pilote pénètre dans le poste de pilotage d'un hélicoptère H-19.

Date: 1954, Janvier
Durée: 2 min 5 sec
Son: Non
Couleur: Monochrome
Type de clip: Non édité
Langue: Aucun
Clip: 65675042929
Jumpmaster pourparlers sur microphone au cours d'une mission de recherche aérienne.

Les recherches aériennes pour United States Air Force Aircraft C-47 qui s'est écrasé en français des Alpes italiennes, le 24 octobre 1954. Ayant découvert le site de l'écrasement, un maître de saut de recherche et de sauvetage s'agenouille près de la porte de l'AS-16, de porter un casque, et agit sur le microphone. Vue des C-47 Carbonè crash site sur le mont dans l'Alpes italo-française. Sommets montagneux escarpés sont Misty et couvertes de neige. Une partie de l'AS-16 est perçue.

Date: 1954, Octobre
Durée: 1 min 55 sec
Son: Non
Couleur: Monochrome
Type de clip: Non édité
Langue: Aucun
Clip: 65675042026
Westinghouse Electric Corporation ingénieurs contractuels de l'U.S. Navy, assembler prototype pour centrale nucléaire USS Nautilus (SSN 571).

Plusieurs tiges de combustible plaqués de zirconium de l'uranium hautement enrichi (UHE) sont perçus sur une table. Un des rouleaux de printemps, à côté des autres de plus pour un total de 6 tiges. Un ingénieur est perçue lors d'une station de travail associé aux essais du prototype de réacteur à eau pressurisée plante pour l'USS Nautilus (SSN 571). Scène se déplace sur l'énergie atomique Commission Réacteur national du Station d'essais de l'Idaho, où un camion est la prestation d'une pompe hydraulique de refroidissement pour le prototype de réacteur. Vue sur terrain stérile d'un bâtiment sur le site, où le réacteur prototype est en cours d'essai. Vue rapprochée de l'édifice et l'équipement de surveillance conservé dans une petite structure en dehors. Vue rapprochée du bateau de pression du réacteur est déplacé sur un pont roulant et abaissé en position et installé à l'intérieur de l'installation. Instrumentés panneau de commande pour le prototype de réacteur. Un homme comme suit au panneau et manipule la roue de commande principale. Vue rapprochée du calibre reflétant les effets de contrôle des mouvements.

Date: 1953
Durée: 1 min 8 sec
Son: Non
Couleur: Monochrome
Type de clip: Non édité
Langue: Aucun
Clip: 65675063496