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Indian Point Alaska USA 1915 vidéos et images
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La U.S. Army Air Corps procédés photo-mapping films couvrant 21 000 kilomètres carrés, ramené par la 1934 Alaska Vol
Suivi de l'U.S. Army Air Corps 1934 Vol de l'Alaska. La U.S. Army Air Corps Photographic Ministère Processus et assemble les 60 rouleaux de film tourné par l'USAAC 1934 Alaska Vol au cours de sa mission de cartographie de la photo aérienne plus de 21 mille milles carrés de territoire de l'Alaska. Travailleurs photographique film de montage sur les grands rouleaux et les placer dans l'élaboration de solutions. Longues bandes de film sont vu le séchage sur caillebotis rotatifs tambours.cliches obliques placés en rectifiant l'imprimante sont transformées en photographies verticales. Les travailleurs à élaborer les points négatifs. Développé aile unique des photographies. Composite lentille prêt pour photographies cinq cartographie.
Soldat de l'armée donne des instructions et des points à Fort Richardson, de l'Alaska.
Soldat de l'armée donne des instructions et des points à Fort Richardson, de l'Alaska. Un bâtiment en arrière-plan.
Bell Telephone publicité chronicles Coûts des appels téléphoniques la réduction de 1915 à 1970.
La publicité de Bell Telephone Television décrit le coût des appels téléphoniques au cours des années de 1915 à 1970. Photos de rues et de maisons à Boston. Portrait d'Alexander Graham Bell. Le coût du téléphone est passé de 20.70 dollars en 1915 à 70 cents en 1970. Montage rapide d'images (certaines encore et quelques mouvements) de 1915 à 1970. L'affiche lit « le Japon en guerre ». L'homme et la femme dansent. Missile lancé à partir du lanceur. Avion stationné sur la piste. Le coût des frais de téléphone longue distance a diminué au fil des ans. Différents types de téléphones vus en 1970.
États-unis bombardier B-25 et l'équipage à point Alexai Terrain d'atterrissage, l'île Attu, Alaska
Illustré est queue de un bombardier B-25 américain, numéro de queue 43-36154, affecté à la 11e Force aérienne, 77e Escadron de bombardement (moyen). Twin mitrailleur de queue et queues position et fusils visible. Pentes enneigées vu en arrière-plan. Dans la première scène qui montre les membres de l'équipage, debout devant le moteur numéro deux, on croit qu'ils sont : démarrage arrière gauche (se déplaçant vers la droite derrière l'hélice) : Armurier/mitrailleur de queue : Samuel Ward Craig (Shelocta, PA), Projet pilote : Willard L. Castledine (Three Rivers, MA), Radioman/taille Gunner: Hugh W. Wilson (Paducah, KY), (vers l'avant de l'hélice sur la droite vers la gauche), navigateur/Bombardier : Kemmer W. Schricker (Davenport, IA), copilote : Kenneth H. Rickreal attendre (OU), Ingénieur/mitrailleur tridirectionnelle : Roman F. Ales (Luling, TX) Les membres d'équipage tirer le moteur no 2 grâce, avec l'hélice, à assurer contre le blocage hydraulique, avant de commencer. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Les touristes à bord de l'Alaska Steamship, SS Aleutian. Le traitement de saumon capturé fraîches à une conserverie en Alaska
La SS Aleutian, navire amiral de l'Alaska Steamship Line. Passagers semblent petites comme ils marchent sur le pont de ce grand navire. Certains voyageurs s'asseoir sous les parasols. D'autres aiment le soleil. Mais tous sont habillés assez chaudement. Une grande cheminée dépasse à travers le centre du pont. Mâts et autres pièces de bois semblent adaptées à freightl de chargement et de déchargement. Un bateau de pêche fait son chemin à travers un miroir-comme le Bay. Un bateau de pêche à moteur tracte une ligne de 17 canots ayant chacun un mât pour naviguer. Point de vue d'en haut sur un quai, des grands bateaux de pêche amarrés à un quai de conserverie. Les pêcheurs le déchargement d'une capture de saumon dans un trou dans le quai où le poisson entre un transporteur qui se déplace à la conserverie zone d'usinage. Il y hommes utilisent des piques pour déplacer et les trier. Suivant hommes sont perçus et de nettoyage à la main du poisson fileting aux stations de travail équipées avec l'approvisionnement en eau. Ils placent les filets sur les bacs au-dessus de leurs stations de travail. Les femmes sont considérées canning plus petits morceaux de poissons et en les plaçant dans des boîtes. Les poissons sont alors traitées par les équipements entraînés par courroie qui Emballe et Scelle le fini de canettes qui passent ensuite par un inspecteur de contrôle de la qualité. Scène finale montre un bâtiment dans plusieurs hautes échasses, dans l'eau. Plusieurs hommes debout sur la rive à proximité.
L'USS Burton Island (AGB-1) arrive à l'île King, l'Alaska Croisière de la Marine américaine pour évaluer les conditions de la glace dans les eaux de l'Alaska.
Vue depuis le brise-glace, le USS Burton Island (AGB-1) à mesure qu'il approche les deux milles carrés de l'île King, à la pointe la plus occidentale de l'Alaska. Un village des logements simples est vu sur le brusquement incliné côte rocheuse de l'île. Les habitants locaux se rassembler à la rive pour saluer l'arrivée brise-glace. L'équipage s'abaisse une allée et villageois accepter l'invitation à venir à bord du navire. Le prêtre local, chef du village, et de deux professeurs sont parmi plusieurs populations locales vu sur le pont du navire au cours de leur visite. Eskimo de femmes et d'enfants attendent sur la rive avec leurs enfants jusqu'à étant assuré par leurs dirigeants et les hommes qu'il est sûr pour eux de visite. Plusieurs des membres de la compagnie du navire sont invités à visiter le village et sont vus grimper la pente raide de la hausse. Vue de maison perchée à flanc de montagne escarpée, à contre peau bateau désarmé pour l'hiver, le dessous. Les vêtements sur washline. Un grand bâtiment avec une radio à ondes courtes. Vue du haut village vers le brise-glace. Les marins en train de descendre les escaliers raides du village à la fin de leur visite. Certains d'entre eux glisser et glisser en bas de la colline. Équipage essayer la main à attraper le crabe royal à travers un trou dans la glace. Une importante prise de crabe royal. Vue depuis le brise-glace comme elle s'écarte vers le sud, loin de l'île King.
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