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Isles of Shoals United States USA 1939 vidéos et images
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Les hommes travaillent sur collecteur d'air sur le pont d'USS Falcon (ASR -2) au large de la côte des îles Britanniques de bancs près de Portsmouth, au New Hampshire.
Les activités de récupération pour la Marine américaine sous-marin Squalus (SS-192) au large de la côte des îles Britanniques de bancs près de Portsmouth, au New Hampshire. Bateau de sauvetage en cours. U.S. Navy chabots (sous-marin SS-191) avec bow ligne attachée. Les hommes travaillent sur le collecteur d'air sur le pont d'USS Falcon (ASR -2). Vue animée de U.S. Navy Submarine Squalus (SS-192) après s'être levés par câbles. Les perturbations causées par les bulles d'air. Pontons pop à la surface au cours des opérations de récupération. Flexibles à air et pontons vu sur la surface. De petits bateaux vu dans la zone. Les hommes se déplacer dans et montez à bord de pontons pour les fixer. Les hommes à revenir sur les bateaux.
Activités de temps de paix et contributions par l'armée américaine aux États-Unis.
Des scènes de jour de l'armée le 6 avril 1934. Le secrétaire de la guerre George Henry Dern, par diffusion à la nation au sujet de l'importance de l'armée, en temps de paix. Brefs aperçus de la rivière Yellowstone, Lower Falls et vieux fidèles et Beehive geysers sévissant dans le parc de Yellowstone, Wyoming. Afficher parmi les constructions en bois rond dans la reproduction de l'Armée de terre, à l'Fort Dearborn 1933 Exposition du siècle du progrès de Chicago, l'Illinois. Un chariot bâché; le nombre d'Amérindiens dans tous les objets cérémoniels; antique de locomotives et de trains à l'exposition. Le général d'armée Leonard Wood assermenté en tant que le gouverneur général des Philippines. Vue rapprochée du général des armées, John J. Pershing, America's plus haut gradé militaire. Siège de l'hôpital Walter Reed Army, à Washington, DC, nommé pour U.S. Army Major Walter Reed, qui a confirmé que la fièvre jaune est transmise par les moustiques. Agissant sur ce, les États-Unis étaient capables de remplir le canal de Panama. Vue de l'équipement de dragage française reste immobile dans l'eau après la fièvre jaune empêchés de remplir le canal. Macro de l'armée américaine du général William C. Gorgas, qui, en 1904, il a dirigé le département sanitaire qui contrôlaient les moustiques et éradiqué la fièvre jaune, de sorte que le canal pourrait être terminé. Vue d'un caïman dans le marécage près du canal. Photo de George Washington Goethals, ingénieur en chef crédité avec faisant le canal se produire. Explosifs employés dans la construction du canal. La terre et les roches d'être chargés dans des wagons ouverts. Un vapeur transitant par le Canal de Panama. Le Monument de Washington; U.S. Library of Congress; et le Mémorial de Lincoln, cité comme exemples de réalisations par les ingénieurs de l'armée américaine. Le Wilson, de la construction du barrage de génie de l'Armée de terre, à Muscle Shoals, Alabama et système de digues construites pour contrôler le fleuve Mississippi. La rage Mississippi River au cours de 1927, l'inondation. Les victimes d'inondations étant assistée par des soldats de l'armée américaine, à un camp de tentes, de recevoir de la nourriture et des vêtements. Une armée avion vole au-dessus d'un feu de forêt. Le personnel de l'armée de superviser les hommes dans la Civilian Conservation Corps ou CCC. Mail d'être chargé à bord d'un avion de l'armée, comme le service de poste aérienne est ouvert entre Washington et New York. Le président Woodrow Wilson parlant avec pilote de l'Armée Major Reuben H. Fleet. Courrier est chargé dans le nez d'un avion. U.S. Army Douglas monde Cruiser les avions en vol, de retour de leur voyage autour du monde en 1924. Un pilote assis sur le siège avant d'un Douglas O-38 Avion, tire un tissu capot sur son cockpit à pratiquer la "blind battant". Vue de l'aéronef en vol, avec l'instructeur pilote dans le cockpit arrière ouverte. Army aviateurs en prenant une caméra et un fusil à bord de leur avion alors qu'ils se préparent à quitter sur un vol de cartographie aérienne. Vue aérienne de gratte-ciel de l'île de Manhattan, New York City. Army Signal Corps le personnel travaillant sur les périphériques de communication. Un cable laying navire opérant en mer, à l'appui de l'armée américaine de l'Alaska câble et système de télégraphe. Les hommes le chargement des produits chimiques dans les trémies ou armée de poudrage avion. Plusieurs vues d'avions de l'Armée de poudrage. Aperçu de boll charançon, la cible de leurs efforts. Vue rapprochée de Karl Connell, qui en tant que major dans l'AEF, dans Première Guerre Mondiale , a inventé un masque à gaz supérieure connue sous le nom de " Connell " ou la " victoire " masque. Un groupe de mineurs portant des masques à gaz entrer une mine Smoky entrée. L'Armée a inventé des gaz lacrymogènes, qui est illustré utilisés pour contrecarrer un vol de banque, dans une mise en scène de démonstration. Le Brigadier-général Hugh Johnson, nommé par le président Franklin Roosevelt, en tant que chef de la grande dépression, l'Administration nationale de rétablissement ou d'ARN, est perçu sur le point de prononcer un discours. Narrateur lui cites comme exemple d'officiers de l'armée américaine qui servent aussi le pays dans la vie civile. Changements de scène aux cadets sur parade à la United States Military Academy, West Point, New York.
Le syndicat des travailleurs et travailleuses de l'automobile (UAW) lance une grève de 1939 des travailleurs et des travailleuses de l'outillage et de la mort contre General Motors qui s'étend à d'autres travailleurs et travailleuses de General Motors.
L'ouverture de Slate se lit comme suit: "International Union United Auto Workers (UAW) of America" sur-layé à la lecture de medalion: "Affilié à C.I.O.", suivi du titre du film: "United action Means Victory, histoire de General Motors Tool and Die Strike 1939". Il est suivi de nombreux crédits et d'un avant-mandat signé par le président de l'UAW, R. J. Thomas, et le secrétaire-trésorier, George F. Gaddes. Ensuite, Camera présente Walter Reuther, directeur du département General Motors de l'UAW, assis derrière le président du syndicat R.J. Thomas, lorsqu'il parle aux membres du conseil exécutif du syndicat. La caméra fait un panoramique sur les membres de la carte. Vues d'un outil et d'une matrice au travail, dans les ateliers de mesurage et de fabrication de machines, en utilisant des meuleuses, des perceuses, des équipements de soudage et d'autres machines. Walter Reuther est vu rencontrer des représentants du syndicat après qu'ils aient décidé de faire grève. Les acteurs sont censés braquer à l'extérieur d'une usine automobile. (Ils tirent tous leurs poinçons.) Journaux annonçant le règlement pacifique des plaintes de travail. Walter Reuther insiste pour attendre la réponse de General Motors aux demandes du syndicat. Les grévistes marchent à l'extérieur d'une usine automobile. L'un porte un panneau appelant les travailleurs de Fisher Pontiac à faire la grève. La plupart sont des femmes. Vue sur une usine Chevrolet avec des piquets de grève dans une cour. « Chevrolet Gear and Experimental ». Plus de vues sur les piqueteurs. L'un porte un chapeau qui lit : « UAW-CIO Picket Captain ». Bâtiment avec affichage : « Laboratoire technique de Chevrolet ». Les ingénieurs du laboratoire se secouent les mains avec des grévistes et les rejoignent. Plus de vues sur les piquets. Certains reçoivent des boissons de la part de gens qui soutiennent la grève. Les membres du syndicat ont vu payer leurs cotisations aux caissiers syndicaux.
Création de la Tennessee Valley Authority. Texte de la Loi de 1933 créant TVA et scènes de ce projet.
Film concernant la création de la Tennessee Valley Authority (TVA). Photo de Etats-Unis Capitol building. Texte de 1933 Congressional Loi créant la TVA, apparaît progressivement comme arrière-plan pendant les scènes du projet sont affichés. Vue aérienne de power plant à Muscle Shoals, Alabama. Une petite fille est seul, regarder par-dessus un barrage de TVA. Un utilitaire travailleur se dresse sur un grand isolateur électrique. Vue à partir d'une barge comme il passe sous un pont sur la rivière Tennessee. Pont sous la construction au cours de la rivière Tennessee. Vue aérienne de la zone inondée. Carte animée montre Tennessee River Basin.
Agriculteur dans le Tennessee reçoit engrais phosphatés de TVA et qu'il applique à ses champs
Le développement et le progrès de la Tennessee Valley Authority (TVA). Les hommes à bord de train mains un sac d'engrais phosphatés à Farmer, fabriquées à l'usine de Muscle Shoals de TVA. Train avec le signe " Knox County Soil Conservation Association" sur le côté de la voiture de train. Agriculteur tire calèche à côté de train est donnée et un sac de l'engrais phosphatés. Agriculteur en appliquant l'engrais à ses champs avec un chariot tiré par des chevaux. Agriculteur dans le flexible tirées panier transmet une ferme. Les vaches paissent dans le domaine. Vue de maisons et les poteaux électriques. Agriculteur montrant une boîte de transmission électrique attaché à une grange.
La baie de Chesapeake Bay Bridge-Tunnel (CBBT) est dédié à Virginia Beach, États-Unis.
Vue aérienne de la baie de Chesapeake Bay Bridge-Tunnel nouvellement achevée. Plusieurs voitures et véhicules automobiles stationné près d'un homme fait Île du complexe. Un navire en cours dans la baie. Les autobus alignés à péage pour traverser le pont dédicace suivante. Cérémonie d'ouverture du nouveau pont et tunnel. Un TrailWays bus passe à travers la zone Poste de péage. POV à travers le pare-brise d'une voiture qu'il pénètre dans le tunnel et le pont complexe. Signer vu, "Tunnel 1/2 mile." Comme la voiture pénètre dans un tunnel signer au-dessus de lit, "Thimble Shoal Channel Tunnel."
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