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Italie 1921 vidéos et images
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Des expériences de bombardements aériens sur le cuirassé Ostfriesland et Brig Gen Mitchell avec le secrétaire de la guerre John Weeks.
Des expériences sur le bombardement aérien d'embarcations au large de la Virginie Capes aux États-Unis. Des 20 et 21 juillet 1921 : Dernier type première ligne cuirassé, la fortement cuirassés Ostfriesland en mer. Spécifications du navire. Handley Page 0/400 bombardiers en vol. L'Ostfriesland sous bombardement. Des explosions sur et autour du navire. Trois 1,100 bombes toucha le navire directement. Vue sur le pont et Bow. Un 2000lb bombe grottes dans la hanche tribord. Le navire incliné d'un côté et le naufrage. Une dernière bombe larguée sur le navire. Le Brigadier-général William Mitchell félicite les pilotes et des bombardiers. Secrétaire à la Guerre John W semaines et le U.S. Army général John J Pershing inspecter Langley domaine avec d'autres agents. Le Brigadier-général Mitchell explique le NBS-1 bomber au Secrétaire semaines. Le groupe des pilotes du Service de l'air posent pour un photographe en face de cintres.
Des essais spéciaux sur USS Alabama et Brig Gen William Mitchell avec un groupe d'agents du Service de l'air.
Des essais spéciaux sur USS Alabama au large de la côte des États-Unis. Septembre 1921 : USS Alabama en mer. 50 lb type marine des bombes de fumée utilisé pour occulter l'attaque par des bombardiers lourds. Traînées de fumée tout autour du navire. Des bombes au phosphore exploser autour du navire. 100lb high explosive bombes larguées sur elle. Le navire à l'attaque de 300 lb la démolition des bombes. Nuages de fumée sur les pièces endommagées. Trois NBS-1 en vol au-dessus de champ de Langley. Des bombardiers drop quatre 2000lb des bombes dans l'attaque finale. Navire incliné d'un côté. Trois bombardiers Martin déposez deux 1100lb bombes pour terminer l'attaque. Un nuage de fumée s'élève à partir de l'explosion. Le navire se trouve à moitié submergées dans l'eau attribuable à l'ancrage en eau peu profonde. Naufragé Hull, pont endommagé. Les soldats inspecter les dommages. Le Brigadier-général William Mitchell peuplements avec un groupe d'agents du Service de l'air.
Bombardements et naufrage des navires de guerre au large des États-Unis dans le cadre de démonstrations du Billy Mitchell Genearal de la puissance aérienne.
Vue aérienne du navire cible naufrage après avoir été bombardés pendant les tests de capacités de bombardement contre des navires de guerre, en 1921, dans le cadre de démonstrations du Général Billy Mitchell de la puissance aérienne. Vues de U.S. Navy battleships tir des canons lourds en mer.
De hélicoptère Bothezat testé durant son développement à la division de l'ingénierie de McCook Domaine à Dayton, Ohio
Montre la pale de rotor pour l'de Bothezat hélicoptère testé durant son développement à la division de l'ingénierie de McCook Domaine à Dayton,Ohio. Inventeur George de Bothezat a été embauché par la U.S. Army Air Service en 1921 pour produire un hélicoptère. Ce reportage montre divers essais ont été effectués : D'abord un test de la vis de levage radical d'avion " ". Le rotor est considéré se déplaçant à grande vitesse et du soulèvement de l'avant de la charrue à qui il est ancré. La deuxième est un test indiquant le mécanisme de variation de pas variable. La séquence suivante afficher U.S. Army Lieutenant-colonel J.E. Fechet, Major T.H. Bane, et l'inventeur de l'hélicoptère George deBothezat discuté avec chaque autre. De points Bothezat à l'aéronef Mécanisme comme il parle aux officiers. De Bothezat et quatre officiers de l'armée s'asseoir dans l'hélicoptère pour tester la capacité de levage. Le rotor tourne et lève l'extrémité avant du chariot avec le 5 hommes assis dans il, absorbant 30 horsepower.
États-unis cuirassé manoeuvres à proximité d'un port océanique du Pacifique
Vue arrière du navire en partance de la scène, des navires de guerre américains dans un port du Pacifique . Plusieurs navires commerciaux se déplaçant au large de la côte, y compris un 4-mâts au loin. L'état de la mer est agitée, avec Whitecaps. Vue de la poupe d'un gros navire en cours, avec de lourdes sillage derrière. Deux cuirassés de manoeuvre. Trois navires de guerre, les manoeuvres et un hydravion décroissant d'atterrir près de l'un. Un cuirassé en cours à vitesse élevée avec forte d'une épaisse fumée noire qui s'échappait de cheminées. Le cuirassé USS (Oklahoma BB-37?) l'emporte et passe le navire dont les photos sont prises. Le métrage date est inconnue; vers 1921.
Les navires de la flotte américaine du Pacifique y compris USS Evans au Pacific Harbour
Grand nombre de destroyers américains, ligoté proches l'une de l'autre dans un port. Des marins engagés dans des tâches routinières. Les vêtements et l'équipement accroché le long de rampes. L'un des destroyers est l'USS Evans (JJ-78). Marin à l'aide de drapeaux de sémaphore sur un navire. Un cuirassé amarrés à un quai. Un bi-aile hydravion descend à terre près d'un navire. Fumée noire épaisse coulée de aft pile d'un navire de guerre américain. Navires de soutien de la marine américaine de diverses sortes. Le métrage date inconnue; vers 1921.
