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Jutland Mer du Nord 1916 vidéos et images
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La Marine américaine s'engage avec succès la flotte japonaise à la bataille de la mer de corail et de Midway tôt dans Seconde Guerre Mondiale.
U. S Mahon classe tribal vitesse via l'eau dans le théâtre du Pacifique en Seconde Guerre Mondiale. Libre de l'un passant le navire de l'appareil photo. Vue de front lointain d'un cuirassé américain classe de Caroline du Nord. Le porte-avions américain, USS Enterprise (CV-6), à l'aéronef sur son pont. Carte animée montre la Mer de Corail et l'île de Midway, dans le Pacifique, où la Marine américaine a réussi à amener les Japonais dans les grandes batailles navales. Aperçu de marin avec des jumelles à balustrade d'un porte-avion avec beaucoup de Douglas Dauntless dive bombardiers des deck. Retour à la vue, à partir d'un avion, vers le porte-avions USS Intrepid (CV-11) en cours dans le Pacifique, à l'aéronef de monde de l'avant sur son pont. Un cuirassé de classe du Dakota du Sud en cours d'armes à feu et de tir à l'arrière tout en défendant contre l'attaque des avions japonais flak noir des nuages sont visibles bas dans le ciel. Porte-avions et autres navires de guerre américains en vertu de l'attaque aérienne. Un porte-avions américain en inclinant fortement manoeuvres elle sous le feu. Les navires américains 1,1 pouces quad tir des canons anti-aériens. Bombardiers Japonais attaquent et manœuvre au milieu de nombreux nuages noirs flak. Skies rempli de balles traçantes de munitions. Un avion s'écrase dans l'eau. Le rechargement des marins leurs quatre canons anti-aériens. Aperçu d'un destroyer de cuire les canons anti-aériens pendant la course derrière un porte-avions. Un bombardier japonais se dirigeant vers un navire américain, grâce à un tir nourri, est touché à l'aile gauche et plonge dans la mer. Fumée noire marque son impact. Deux avions Japonais touchés par des tirs antiaériens, trail fire alors que l'avion s'est écrasé dans la mer. Plus de scènes de combat. Aperçu d'une mobilité Marine F4F avion sur un porte-avions. Ciel jonché de flak nuages de fumée noire. Le son d'un moteur sur un avion japonais commence la découpe. Deux observateurs avec les jumelles pointent vers l'avion comme il tombe dans la mer. D'UN PT boat est vu en cours l'exécution d'aviateurs japonais sauvé de la mer. Un marin les gardes avec une mitraillette Thompson. Plus secourus aviateurs japonais ne sont pas vus d'un bateau Higgins, puis à pied, en essayant d'éviter les caméras. Certains prisonniers accroupis ensemble fumer des cigarettes fournis par un soldat américain. À la fin du film, l'amiral Chester Nimitz W., commandant en chef de la flotte américaine du Pacifique, les marins et aviateurs américains décore lors d'une cérémonie officielle à bord d'un porte-avions.
Croiseur auxiliaire allemand, SMS Möwe (Mouette) revient à la maison après raids dans l'Atlantique, au cours d' Première Guerre Mondiale
Sur les agents pont du croiseur auxiliaire SMS Möwe, Homeward Bound de activités raids dans l'Atlantique, au cours de l'hiver de 1916. Les petites plaques de glace visible autour du service de l'Moewe. À l'approche de l'Allemagne, un navire à vapeur de pêche armés pour arrêter les signaux à la fois. Vue de la pêche à vapeur. Lancement du moteur d'une approche aussi la Möwe à travers la glace parsemé d'eau. De nombreux prisonniers faits par le SMS Möwe sont assemblés sur son pont. Son capitaine, le comte Nikolaus zu Dohna-Schlodien, adresses de son équipage puis salue comme il se prépare à monter à bord de la chaloupe à moteur à terre rapport. Vue sur le Comte debout à bord du bateau à moteur qu'il fait cours dans le port. Plus tard, l'amiral Reinhard Scheer, commandant de la flotte de haute mer, vient à bord du Möwe de féliciter son capitaine et l'équipage pour leurs succès. Il est vu les régler et puis l'échange salue avec le Comte Nikolaus zu Dohna-Schlodien. (Première Guerre MondialePremière Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale ; ; ; Première Guerre Mondiale)
Count Felix Von Luckner visites Los Angeles le "Tour de la paix", en 1927
Count Felix Von Luckner visites à Los Angeles, en Californie, tandis que sur un "tour de la paix", en juillet, 1927. Il est célèbre pour ses exploits lors de la commande de SMS Seeadler (l'Aigle de mer) en 1916-1917, au cours d' Première Guerre Mondiale. Il est assis, tout en posant des croquis de l'artiste et son image. Ensuite, il est considéré sur le pont du voilier, Vaterland, avec son épouse, la Comtesse suédoise Ingeborg. Ils détiennent deux chiens teckel. Le Comte, dans la région de mufti, accompagné par le capitaine, Julius Lauterbach, promenades le pont du Vaterland "inspection" l'équipage. Les déplacements de l'appareil photo de gros plan des mâts et des gréements du Vaterland, puis jusqu'à la coque. Von Luckner sur le pont commandant le Vaterland, qui commence à se déplacer lentement. Vue tribord du Vaterland, avec 4 grands mâts et nue seulement battant, foc foc, intérieure et d'avance Topmast. Trinquette Vue sur le pont du Vaterland, où Von Luckner, sa femme, et Lauterbach watch U.S. Navy navires de la flotte américaine, lorsqu'ils passent entre eux. Ils passent un cuirassé Dreadnought américain. Vue depuis la terre comme le Vaterland passe Los Angeles Harbor Light, aka la lumière Angels Gate, à San Pedro brise-lames dans le Port de Los Angeles.
Les activités ci-dessous le pont d'un sous-marin allemand patrouillant dans la mer du Nord au cours Seconde Guerre Mondiale .
Un film dramatise un sous-marin allemand en patrouille dans la mer du Nord au cours Seconde Guerre Mondiale . Activités à bord du sous-marin pendant une attaque montre les soldats allemands à bord du sous-marin en regardant à travers des jumelles. Le personnel de la marine allemande à diverses machines et l'équipement à bord du sous-marin. Affichage des jauges. Une torpille du sous-marin est lancé. Les équipages sur le pont du sous-marin.
Sous-marin allemand en grosse mer en mer de l'Atlantique Nord.
Sous-marin allemand en Atlantique Nord mer forte. Les membres de l'équipage du sous-marin allemand Manning Stations de combat. Marin allemand vanne en fonctionnement de sous-marin. Marins allemands obtenir sous le pont pour une plongée éclair. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Les alliés forcent les forces allemandes presque complètement hors de Tunisie, en Afrique du Nord, pendant la Seconde Guerre mondiale
La scène d'ouverture montre le général Dwight D. Eisenhower, commandant suprême des forces alliées, qui confie avec son adjoint aux forces terrestres, le maréchal britannique Harold Alexander, son adjoint aux forces maritimes, l'amiral britannique Andrew Browne Cunningham, Et son adjoint aux opérations aériennes, le maréchal de l'air britannique Arthur William Tedder, pendant la campagne nord-africaine de la Seconde Guerre mondiale . Carte illustrant les plans militaires des alliés comme analogie avec le moteur à combustion interne. Le général Eisenhower sur un terrain d'aviation en consultation avec ses commandants adjoints britanniques. Un bombardier B-17 stationné en arrière-plan. Eisenhower salue les officiers britanniques lorsqu'il s'en va. Le Lieutenant-général Carl Spatz, commandant de la Force aérienne de l'Afrique du Nord-Ouest, confère avec le maréchal Tedder britannique. Le major général Jimmy Doolittle fait des mémoires aux aviateurs et sourit pour la caméra. Des bombardiers stratégiques nommés Pluton, Yankee Doodle, Jersey Jackass, Alice The Goon et Fancy Pants. Photo du vice-maréchal de l'air britannique, Sir H.P. Lloyd, chef de la Force aérienne côtière. Un avion britannique Avro Anson survolant un convoi de navires alliés. Diagramme montrant comment tous les avions de chasse britanniques et américains et les bombardiers d'attaque ont été placés sous le commandement du maréchal de l'air britannique Cunningham, qui est vu marcher d'un avion. Le maréchal britannique Harold Alexander, commandant de toutes les forces terrestres, est également vu marcher d'un avion. Les deux sont vus à une petite remorque de camp qu'ils ont partagée dans les montagnes tunisiennes, où ils travaillent ensemble, à une table de planification. Le maréchal Cunningham est vu en breffage des équipages aériens à la mi-mars 1943. B-24 les bombardiers Liberator volent en formation et largent des bombes sur les fortifications de la Marée allemande à Tunis. Les armes anti-aériennes allemandes créent de nombreux nuages noirs parmi la formation de bombardiers. Vue d'un B-24 des bombes explosant au sol. Le maréchal britannique Harold Alexander est vu marcher avec un membre de son personnel de l'autre côté du sable. Le diagramme montre l'avance prévue de la 8e Armée britannique. De nombreux canons lourds britanniques tirent des barrages nocturnes contre les positions allemandes, alors que l'infanterie britannique avance. Ils utilisent des échelles de détartrage et des sapeurs font exploser des charges. Ils portent des bâtons pour aligner des tranchées et installer des fortifications défensives. Les réservoirs avancent également. Une forte pluie crée des problèmes et des armures s'enfugent dans la boue. Le lendemain matin, les troupes britanniques sont vues dans leurs tranchées alors que la fumée s'échappe dans la région. Les soldats britanniques se déplacent avec prudence sous le feu. Le maréchal allemand Rommel regarde à travers des jumelles. Les Allemands apportent plus d'unités blindées dans la région. Des canons britanniques tirent de l'artillerie de campagne et des mortiers. La carte illustre comment la 2e Division de la Nouvelle-Zélande, sous la direction du lieutenant-général Bernard C. Freyberg, oscille derrière la ligne allemande. Formation d'avions marauder B-26 britanniques volant au-dessus du désert. Un bombardier britannique Vickers Wellington en vol. Bombardier dans un avion en appuyant sur un bouton de déverrouillage et des bombes tombent créant d'énormes explosions sur le sol. Bombardier britannique de moustiques volant bas. Une bombe explose au sol et l'avion de Mosquito se retire. Un autre bombardier de moustiques survolant sur une course de stratification. Des chars de la 2e Division néo-zélandaise se sont accueillis à El-Hamma, en Tunisie, dans la bataille de la ligne de la Maremme. Vue d'ensemble des ingénieurs de l'armée sud-africaine utilisant un tracteur caterpillar pour construire des routes pour les forces alliées. Aperçu de l'arrière de trois navires de guerre britanniques en cours dans la mer Méditerranée. Vue de face d'un cuirassé de la reine britannique Elizabeth Class en cours. Le cuirassé tire ses fusils de 15 pouces. Avions de chasse P-38 américains en formation. Aperçu du pilote dans le cockpit portant un casque et des écouteurs en cuir. Formation d'avions Junkers Ju-52 allemands volant bas au-dessus de la mer, transportant des troupes allemandes pour renforcer ceux en Tunisie. Vue sur les soldats allemands à l'intérieur de la cabine d'un Ju-52. Gros plan de trois transports Ju-52 volant très bas au-dessus de l'eau. Plusieurs avions de chasse P-38 des États-Unis attaquent les transports. Pilote en un, en appuyant sur le bouton pour tirer ses armes. Photos de P-38s prises avec un appareil photo canon et prises de vue sur des avions de transport allemands. La carte montre les forces américaines, britanniques et françaises qui se pressent vers l'est contre les Allemands. Plusieurs points de vue du lieutenant-général américain George Patton sur le front tandis que ses forces se déplacent avant-propos. Scènes de champ de bataille. Les patrouilles américaines rencontrent les patrouilles britanniques de leur 8e armée. Vues sur les soldats américains et britanniques heureux de se rencontrer. La carte montre les forces alliées poussant les Allemands plus loin. Infanterie alliée marchant dans la ville d'Enfilaville. Les familles de la région retournent chez elles avec tous leurs effets personnels, dans des chariots tirés par des ânes et d'autres animaux. Dans la ville, encouragée par les troupes britanniques, un groupe de garçons juifs retirent de leur veste les emblèmes de l'étoile juive (étoile de David) qui avaient été utilisés par les Allemands d'occupation pour les identifier comme juifs. Les médecins de l'armée britannique qui s'occupent des femmes et des enfants locaux.
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