Après des réparations après qu'il a percuté le remorqueur T.A. Scott Jr le 16 novembre, le sous-marin marchand allemand "Deutschland": départ de New London, Connecticut, transportant les lingots d'argent, pour le voyage de retour vers l'Allemagne, le 21 novembre 1916. En ce moment, c'était un Allemand du Nord Lloyd Compagnie Maritime Merchant submarine éludant les puissances de l'entente par le blocus naval de voies d'expédition.
Le sous-marin marchand allemand Deutschland étant assistée par le remorqueur "Thomas F" dans Timmins du Port de Baltimore (Maryland) le 9 juillet 1916. Son équipage se dresse sur le pont et elle vole le drapeau allemand. Le capitaine (Paul Koenig, parfois orthographié König, ou Konig) et l'équipage posent sur la rive pour une photographie, derrière un panneau indiquant : Deutschland, Brême. (Remarque : Ce sous-marin commercial était exploité par le nord allemand Lloyd Line. Plonger pour éviter les patrouilles britannique, elle a été en mesure de procéder par l'intermédiaire de British précieuses cargaisons (et d'autres puissances blocus Première Guerre Mondiale Entente) . Sur ce premier voyage aux États-Unis qu'elle transportait des colorants industriels et des pierres précieuses. La Deutschland gauche Baltimore à environ 3 semaines plus tard et est retourné sans incident à Brême avec avec cargaison de nickel, l'étain et le caoutchouc).
Les U-boot allemands à marée haute croisière de la mer du Nord. Un marin se penche depuis son sommet. Les travailleurs travaillent à l'intérieur d'un U-boot. D'énormes canons sur le pont du navire. Convoi d'avions de guerre allemande dans le ciel au-dessus de l'U-boot.
Mer du Nord Kortgene flood dans, Pays-Bas. Les maisons submergées dans l'eau. Une rue inondée avec de l'eau. Une vue de l'endommagé des maisons et de l'épave sur la rue inondée. Les sans-abri se rassemblent et marcher sur une route. L'épave dans la ville. Un groupe de personnes sans abri. Une voiture roule sur une route dans l'arrière-plan. Un fonctionnaire parle de sans-abri. Les dommages dans les villages. Un panneau indique "Kortgene'. Les bûches de bois éparpillés sur la route. Les gens à un quai. Le fonctionnaire en parcourt une passerelle et comités un petit bateau. Les gens vague à lui. Le bateau quitte le quai. Un bateau en cours dans l'arrière-plan.
Les marins sur le pont d'un allemand "Raumboot" (AKA R-boat) dragueur de mines de partir en mission avec d'autres dragueurs de mines, au cours Seconde Guerre Mondiale . . Vue de la timonerie au contrôle moteur étant réglé à modérer la vitesse de marche avant et de l'équipage dans la salle des machines, une à répondre la commande de l'accélérateur et deux poussoirs de soupapes de surveillance sur le moteur. Les membres d'équipage sur le pont le dragage de mines de soulèvement gear par-dessus bord, vers l'arrière, comme un autre membre d'équipage à un treuil, commandes câble fixé sur le pignon de balayage. Vues du câble de jouer hors du bateau. vue des autres R-bateaux y compris Vue aérienne de plusieurs balayant dans la formation parallèle. Un Fieseler Fi 156 Storch (Stork) avion, équipé d'un pantalon de roue, survole. Vues de la R-bateaux fonctionnant en formation. Nazie en ondulant à brise Naval Ensign sur pont avant d'un bateau. Les photos d'action de R-Bateaux tournant à haute vitesse, génération de vagues de proue et de brassage des sillages.
Scène d'ouverture montre un seul chalutier français entonnoir (croiseur auxiliaire) armé d'un canon de pont. Vue depuis le chalutier comme elle appréhende un petit navire à voile de transporter des marchandises. Agent de l'trawler à bord du plus petit bateau, l'inspection de ses papiers et de la cargaison. Il converse avec son capitaine. Vue depuis un autre croiseur auxiliaire français tirant un grand canon de marine. Vvieww français de l'équipe du canon le chargement et le tir d'un canon de 5 pouces.
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