English
Deutsch
Italiano
Affiner votre recherche
Karlsruhe Baden 1907 vidéos et images
- Affichage de 7 à 12 sur 43 résultats
plus
Masquer
Croissance du parti nazi en Allemagne. Hitler envoie troupes occuper zone démilitarisée du Rheinland (Rhénanie).
Propagande nazie vantant la croissance du parti nazi de 11.55 millions en 1933 à 15.7 millions en 1936. Remilitarisation de l'Allemagne en vue de la Seconde Guerre mondiale. Les troupes allemandes entrent dans la zone démilitarisée du Rheinland (Rhénanie) et, comme le suggère l'ardoise, y réoccupent leur ancienne garnison. Des scènes triomphantes de troupes allemandes défilant à Francfort, Karlsruhe et Cologne, aux acclamations enthousiastes des habitants. Hitler et Goering et d'autres en voiture ouverte alors que les foules les applaudissent à Berlin. Hitler sur un balcon examinant un défilé de torchlight de ses et SS troopers. Bref aperçu de Hermann Goering dans des vêtements civils. Des foules euphoriques saluent Hitler le jour du souvenir des héros, le 7 mars 1936, le jour même où il a ordonné des troupes allemandes en Rhénanie.
Vieux certificats de paiement militaire américain (Scrip argent) sont éliminés en Allemagne
Un comité d'officiers des forces de l'armée et de l'air dans l'Europe de se rencontrer à Karlsruhe, Allemagne (Knielingen Gerszewski Barracks,) pour l'application du comptage et de l'aliénation de tous les vieux et usés des certificats de paiement militaire (CPM). Plusieurs coups d'officiers des boîtes de toujours garder de l'argent sur un chariot. Les cases avec de l'argent sont chargées dans un camion. Les officiers à exercer une certaine surveillance. Les camions transportant de l'argent dur sur une route. L'argent est sous bonne garde dans la dérivée I.G. Farben de l'immeuble où elle est brûlée. Les boîtes sont empilées. L'argent n'est pas brûlé. Les officiers ramasser des PPM et de les mettre dans le feu. L'ensemble du comité les témoins de la brûlure du scrip de l'argent. Les agents recueillent des fonds et mis dans le feu.
Les cases de MPC sont déchargés d'un camion à la I.G. Farben Bâtiment et sont brûlées en Allemagne.
Un comité d'officiers des forces de l'armée et de l'air dans l'Europe de se rencontrer à Karlsruhe, en Allemagne à des fins de comptage et de l'aliénation de tous les vieux et usés des certificats de paiement militaire (CPM). L'argent est sous bonne garde dans la dérivée I.G. Farben de l'immeuble où elle est brûlée. L'argent de brûlant. Un officier d'allumer une cigarette de la gravure de factures. L'agent utilise un bâton pour mettre de l'argent en feu. L'argent de brûlant. Le convoi a rencontré par MP voiture vitesse sur les icy autobahn. Un camion américain transportant de l'argent sauvegarde vers le bâtiment. Un homme dirige le chariot. L'agent décharger des boîtes. Ils ouvrent une boîte. De l'argent à l'intérieur de la boîte. Les agents regarder la boîte. Un officier pousse l'argent en feu. Les agents l'un après l'autre signe sur un document
Le Gripsholm arrive dans le port de New York avec des soldats et d'autres récemment libérés des camps de prisonniers allemands (WW2)
Le navire américain suédois Gripsholm arrive au port de New York où des soldats américains et d'autres personnes sont échangées contre des prisonniers allemands pendant la Seconde Guerre mondiale 160 étaient internés à Vittel. Parmi les autres, il y avait des diplomates américains de Vichy qui se tenaient à Baden-Baden. Les soldats se tiennent sur le pont et se branle alors que le navire est amarré à l'embarcadère F de Jersey City. Les soldats débarquent du navire. Les soldats blessés. Les diplomates et les correspondants de guerre parlent de la situation de l'Allemagne alors qu'elle perd la guerre. Douglas MacArthur (neveu du général Douglas MacArthur) est vu avec un chien à son arrivée. Ralph E. Heinzen, de l'United Press, décrit les conditions en Allemagne et souligne que l'Allemagne est en train de perdre la guerre.
Le roi Gustaf V de Suède et la reine Victoria de Baden lancent le dernier navire de guerre suédois à Göteborg, en Suède
Une voiture royale suédoise transportant le roi Gustaf V, et épouse la reine, Victoria de Baden, passe devant les gardes royales suédoises. Le roi Gustaf V, portant un manteau très épais et un chapeau coché, et la reine Victoria s'en délasser de la calèche, avec des valets aidant le couple royal. Le roi et la reine de Suède se secoue les mains avec les gardes royaux. La Reine marche avec son mari jusqu'au port pour lancer un navire de guerre, basé sur le compte de hublot et l'arrangement sur la poupe, peut-être HSwMS Sverige ou HSwMS Drottning Victoria, qui ont tous deux lancé de Göteborg. Il s'agissait de navires suédois de défense côtière de classe Sverige (Pansarsceptique).
Scènes montrant certains des premiers aéronefs au cours de la première décennie de l'homme plus lourd que l'air flight
Les premières tentatives de l'humanité pour réaliser un vol plus lourd que l'air, et des images de vol et d'avion tôt et historique.Clip de film d'animation montrant une fusée imaginaire en vol.Vue d'un avion décollage avec d'autres avions et bâtiments du terminal vus à l'extérieur.Une légende intitulée « nous pouvons voler ».Vues depuis les fenêtres d'avion des scènes ci-dessous, y compris une ville, des plans d'eau, des alpins et des montagnes enneigées.(Les vues proviennent d'un avion de Ju52 passagers, dont les ailes ondulées sont visibles.)Certaines vues sont à l'extérieur de la petite fenêtre ronde de port de l'avion.La séquence se déplace vers la reconstitution cinématographique d'Otto Lilienthal en mettant en place l'un de ses premiers ornithopteurs (ressemble à un deltaplane précoce), et en descendant pour le lancer (vers 1895).Une photo fixe de Lilienthal aloft dans l'un de ses planeurs.Vue de l'avion allemand de Karl Jatho, vers 1903.L'avion américain des frères Wright est en train d'être démarré et de décollage.L'avion Wright Flyer en vol.L'avion Voisin-Farman I en vol, construit par le Français Gabriel Voisin et piloté par l'aviateur Henri Farman en 1907.Inventeur-ingénieur danois, Jacob Christian Hansen-Ellehammer, dans son avion, 1906.Louis Bleriot inspecte son avion, vers 1909.Un pilote (et non Bleriot) est assis dans le poste de pilotage d'un avion Bleriot avec le moteur en marche.Il taxi et prend le décollage.Un biplan construit par Gabriel Voisin en vol, vers 1909.Un monoplan léger construit par l'aviateur allemand, Hans Grade, décollage, vole un moment, et atterrit de nouveau, à un spectacle aérien en 1909.Le pilote s'enlise hors de l'avion.Photographie du monoplan Etrich Taube (AKA Rumpler Taube),en vol.Il a été conçu en 1909 par l'IGO Etrich d'Autriche-Hongrie, et a été utilisé pour la première fois en 1910.
