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Kincaid Illinois USA 1933 vidéos et images
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Le gouvernement fédéral rembourse les patrons de la défunte Fon du Lac Bank En encaisant leurs comptes dans leur intégralité sous garantie FDIC
Le gouvernement fédéral des États-Unis dans sa première action de remboursement par l'intermédiaire de la FDIC (Federal Deposit Insurance Corporation) créé par le Banking Act de 1933, pendant la Grande Dépression. Le gouvernement rembourse les patrons de la banque Fon du Lac à East Peoria, Illinois. La foule s'est rassemblée à l'extérieur de la banque Fon du Lac à East Peoria, Illinois, en attendant d'entrer. Homme qui se secoue avec Mme Lydia Lobsiger, la première cliente à recevoir son argent par le biais du programme FDIC. Les clients bancaires reçoivent cent pour cent de leur montant de dépôt. Les femmes et les hommes s'approchent du comptoir et le caissier compte les billets en dollars pour payer les citoyens. Un jeune garçon portant une casquette se tient près de la fenêtre. Le caissier de la banque examine son livre de compte et puis met en place des pièces pour le garçon. L'enfant glisse soigneusement l'argent hors du comptoir, en le comptant comme il va.
Vaudeville stars, Jameson et de Coursey, effectuez un numéro de danse et de chant ensemble. Scènes de théâtres au cours de la Grande Dépression à Chicago en Illinois
"De Coursey et Jameson " un souhait de chanson"". Jameson, vêtu d'un tulle robe, chante à côté de l'empire de Coursey. De Coursey et Jameson danse et chante ensemble. Le couple de lever la main qu'ils terminent leur rendement. De Coursey et Jameson bow sur scène. Ils ont la tête de la sortie, avant de revenir à bow brusquement, et laisser à nouveau. Panneau disant " louer le théâtre- 600 places entièrement équipé. Faible loyer. Alex. Ami&Co. Inc. 29 S. La Salle St. Randolph 4913". Vue de Majestic Theatre à Chicago (maintenant connu sous le nom de Théâtre CIBC). Vue de Biltmore Theatre. Afficher journal des variétés du 14 mars 1933.
Champion du monde Horseshoe pitcher, Ted Allen, démontre les compétences, après sa victoire à Moline, Illinois
Environ 20 candidats, habillé de blanc, sont considérés à Horseshoe pitching voies dans une enceinte clôturée. Les spectateurs sont assis en gradins à proximité. Un chien errant erre en avant-plan. Vue sur les spectateurs (surtout des hommes). Vue d'un atterrissage de chaussures comme sonnerie. Vue depuis les axes comme candidat à l'investiture lance cinq chaussures à quatre broches. Une seule chaussure semble avoir débarqué fermée contre la première broche. Les quatre autres sont toutes les sonneries. Dans un changement complet de scène, Ted Allen, vêtu d'un chandail arborant son nom et titre : " Champion du monde ", donne une démonstration. Il jette quatre une broche, à ringers tandis qu'un assistant intrépides se penche au-dessus, avec sa main au sommet de la broche, convaincus qu'il ne sera pas touché par l'un des fers à cheval. Vue finale est une vue rapprochée de Ted Allen posant avec son visage encadré par un fer à cheval. (Remarque : Ted Allen était né dans le Kansas. Sa famille déménage à Colorado en 1922; de l'Oregon en 1932; en Californie en 1933; et enfin de retour au Colorado, en 1936.)
Scènes de Chicago "siècle de progrès " World's Fair. Jardins, téléphérique, hall principal, Voiture se déplaçant à travers la foule
Une grande foule de visiteurs marchent autour d'un jardin dans les motifs de la Chicago "siècle de progrès " World's Fair de 1933-1934. Les gens se déplacent sur les chemins d'accès entre les jardins. Certains s'asseoir sur les bancs par des haies. Postes sur les chemins contiennent des panneaux indiquant à diverses expositions à la foire. Un téléphérique appelé "Skyway" transporte coureurs au-dessus du parc des expositions. Drapeaux flotter en arrière-plan. Extrêmement dense une foule de visiteurs se déplacent dans un hall principal de la foire. Une voiture (1933 Hupmobile?) se déplace lentement à travers la foule. Grands parapluies à café en terrasse en arrière-plan.
Activités de temps de paix et contributions par l'armée américaine aux États-Unis.
Des scènes de jour de l'armée le 6 avril 1934. Le secrétaire de la guerre George Henry Dern, par diffusion à la nation au sujet de l'importance de l'armée, en temps de paix. Brefs aperçus de la rivière Yellowstone, Lower Falls et vieux fidèles et Beehive geysers sévissant dans le parc de Yellowstone, Wyoming. Afficher parmi les constructions en bois rond dans la reproduction de l'Armée de terre, à l'Fort Dearborn 1933 Exposition du siècle du progrès de Chicago, l'Illinois. Un chariot bâché; le nombre d'Amérindiens dans tous les objets cérémoniels; antique de locomotives et de trains à l'exposition. Le général d'armée Leonard Wood assermenté en tant que le gouverneur général des Philippines. Vue rapprochée du général des armées, John J. Pershing, America's plus haut gradé militaire. Siège de l'hôpital Walter Reed Army, à Washington, DC, nommé pour U.S. Army Major Walter Reed, qui a confirmé que la fièvre jaune est transmise par les moustiques. Agissant sur ce, les États-Unis étaient capables de remplir le canal de Panama. Vue de l'équipement de dragage française reste immobile dans l'eau après la fièvre jaune empêchés de remplir le canal. Macro de l'armée américaine du général William C. Gorgas, qui, en 1904, il a dirigé le département sanitaire qui contrôlaient les moustiques et éradiqué la fièvre jaune, de sorte que le canal pourrait être terminé. Vue d'un caïman dans le marécage près du canal. Photo de George Washington Goethals, ingénieur en chef crédité avec faisant le canal se produire. Explosifs employés dans la construction du canal. La terre et les roches d'être chargés dans des wagons ouverts. Un vapeur transitant par le Canal de Panama. Le Monument de Washington; U.S. Library of Congress; et le Mémorial de Lincoln, cité comme exemples de réalisations par les ingénieurs de l'armée américaine. Le Wilson, de la construction du barrage de génie de l'Armée de terre, à Muscle Shoals, Alabama et système de digues construites pour contrôler le fleuve Mississippi. La rage Mississippi River au cours de 1927, l'inondation. Les victimes d'inondations étant assistée par des soldats de l'armée américaine, à un camp de tentes, de recevoir de la nourriture et des vêtements. Une armée avion vole au-dessus d'un feu de forêt. Le personnel de l'armée de superviser les hommes dans la Civilian Conservation Corps ou CCC. Mail d'être chargé à bord d'un avion de l'armée, comme le service de poste aérienne est ouvert entre Washington et New York. Le président Woodrow Wilson parlant avec pilote de l'Armée Major Reuben H. Fleet. Courrier est chargé dans le nez d'un avion. U.S. Army Douglas monde Cruiser les avions en vol, de retour de leur voyage autour du monde en 1924. Un pilote assis sur le siège avant d'un Douglas O-38 Avion, tire un tissu capot sur son cockpit à pratiquer la "blind battant". Vue de l'aéronef en vol, avec l'instructeur pilote dans le cockpit arrière ouverte. Army aviateurs en prenant une caméra et un fusil à bord de leur avion alors qu'ils se préparent à quitter sur un vol de cartographie aérienne. Vue aérienne de gratte-ciel de l'île de Manhattan, New York City. Army Signal Corps le personnel travaillant sur les périphériques de communication. Un cable laying navire opérant en mer, à l'appui de l'armée américaine de l'Alaska câble et système de télégraphe. Les hommes le chargement des produits chimiques dans les trémies ou armée de poudrage avion. Plusieurs vues d'avions de l'Armée de poudrage. Aperçu de boll charançon, la cible de leurs efforts. Vue rapprochée de Karl Connell, qui en tant que major dans l'AEF, dans Première Guerre Mondiale , a inventé un masque à gaz supérieure connue sous le nom de " Connell " ou la " victoire " masque. Un groupe de mineurs portant des masques à gaz entrer une mine Smoky entrée. L'Armée a inventé des gaz lacrymogènes, qui est illustré utilisés pour contrecarrer un vol de banque, dans une mise en scène de démonstration. Le Brigadier-général Hugh Johnson, nommé par le président Franklin Roosevelt, en tant que chef de la grande dépression, l'Administration nationale de rétablissement ou d'ARN, est perçu sur le point de prononcer un discours. Narrateur lui cites comme exemple d'officiers de l'armée américaine qui servent aussi le pays dans la vie civile. Changements de scène aux cadets sur parade à la United States Military Academy, West Point, New York.
Essieux, engrenages et de nombreuses autres pièces de moteur fabriqués dans l'usine automobile de Studebaker à South Bend, Indiana.
Le film commence à montrer un marteau à vapeur forgeant une pièce de moteur automobile Studebaker à partir d'un lingot en acier chaud flamboyant. Deux hommes, en vêtements et gants de protection, travaillent ensemble pour positionner une poêle en acier chaude sous un marteau à vapeur pour la forer dans une pièce du moteur. Ensuite, un employé de l'usine utilise un palan à chaîne pour retirer un vilebrequin de moteur rugueux d'une pile. Le vilebrequin est déplacé dans un atelier de machines où il est placé dans un type de tour et usiné. Gros plan du vilebrequin tournant dans le procédé d'usinage. Ensuite, un machiniste place le vilebrequin entre deux broches et le fait tourner à la main pour vérifier son équilibre pendant la rotation. Une ardoise indique que la machine de coupe d'engrenage à voir ensuite a été inventée par une femme. Gros plan d'un engrenage coupé avec un outil de coupe refroidi par fluide. Une énorme fraiseuse fabriquée par Ingersoll Company de Rockford, dans l'Illinois, est présentée. Gros plan sur six blocs-moteurs en même temps. Ensuite, on voit une foreuse qui fait 36 trous en même temps dans une pièce moteur. (Note: Le commentaire sur les machines de coupe d'engrenage et une femme, fait sans aucun doute référence à Catherine “Kate” Anselm Gleason (1865-1933). Elle a travaillé dans l'entreprise familiale qui s'est florissante en tant que fabricant mondial d'engrenages lorsque son père, William Gleason, a inventé et breveté la première machine de rabotage d'engrenages coniques en 1874. Au cours de la culture restrictive de son temps, elle a contribué à façonner l'industrie mondiale des outils de coupe en tant qu'ingénieur commercial pour l'entreprise de coupe d'équipement de sa famille.)
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