English
Deutsch
Italiano
Affiner votre recherche
Kolobeng Botswana 1925 vidéos et images
- Affichage de 7 à 12 sur 361 résultats
plus
Masquer
Le lieutenant Williams met sur un parachute et grimpe dans le poste de pilotage d'un R3C1 et deux R3C1 survoler Mitchel Champ dans New York.
Lieutenant Al Williams battant un Curtiss R3C1 racer aéronefs pour le 1925 course Pulitzer à Mitchel Champ dans New York, États-Unis. Vue de la marine R3C1. Lieutenant Al Williams et un civil regarder une carte disposés sur une extrémité de l'aile de l'avion. Lieutenant-Cy Bettis et Lieutenant Williams debout derrière la marine R3C1 des aéronefs. Lieutenant Williams supprime son uniforme enduire et cap, alors lieutenant Bettis lui permet de mettre sur un parachute et il grimpe dans le cockpit de l'avion. Lieutenant Williams assis dans le poste de pilotage de la marine R3C1. Il sourit à une caméra et met des lunettes de protection. Un civil vient jusqu'à côté du poste de pilotage et les deux hommes confèrent au cours d'un petit ordinateur portable. La marine R3C1 avec son moteur tournant sur un terrain gazonné. Plusieurs Curtiss mechanics pousser la queue de l'avion autour. Un officier de l'armée, un civil et l'armée homme enrôlé sont debout tout près et nous regardent. La marine R3C1 des taxis en face d'un petit hangar. L'Armée de terre R3C1 met hors tension. Deux aéronefs survolant Mitchel domaine au cours de l'année 1925 course Pulitzer. La marine R3C1 terres. Le lieutenant Williams portant un blouson de vol et une casquette de la marine.
Staline et Kalinin avec Molotov en 1925. Winston Churchill, Averell Harriman, et Staline, au théâtre Bolchoï, 1946
Brève vue de Josef Stalin et Mikhail Kalinin avec Molotov et autres révolutionnaires du défilé militaire russe d'observation, d'environ 1925. Les citernes rouleau sur la rue et des canons lourds sont également affichés lors de la parade. Une scène complètement séparés, à partir de 1946, illustre premier ministre soviétique Joseph Staline et dignitaires se balader dans le hall du théâtre Bolchoï, où Winston Churchill, Averell Harriman et Joseph Staline de poser pour des photos.
Un des premiers tests d'hélicoptère à Soesterberg en 1925 dans lequel mouvement de battement des pales de rotor est atteint.
Un des premiers tests d'hélicoptère à Soesterberg en 1925. Montre les hommes aidant l'hélicoptère pour le premier vol. L'hélicoptère fuselage est constitué d'un treillis tubulaire, avec un moteur monté à une extrémité. Lames du rotor peut être vu tournant afin d'effectuer un levage. Le rotor principal avait deux lames, qui sont retenus par les câbles de telle sorte que les lames rabat sur une charnière. Il est démontré comment mouvement de battement des pales est atteint et la vue par une caméra est aussi relié à l'axe de rotor, montrant le mouvement des lames. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Hélicoptère incliné et s'est effondré pendant la réalisation de l'un des premiers tests d'hélicoptère à Soesterberg en 1925.
Un des premiers tests d'hélicoptère à Soesterberg en 1925. Affiche les lames rotatives d'hélicoptère et d'essayer de faire un ascenseur, mais il s'incline sur son côté et s'effondre. Les hommes en marche vers l'hélicoptère s'est effondré et l'inspection.
Un mélange de sous-marins de Première Guerre Mondiale pour 1925
Séquence 1; le lancement de l'USS V-1 (plus tard Barracuda SS-163) Le 17 juillet 1924 au chantier naval de Portsmouth de Kittery, Maine. Séquence 2; deux cédé les U-boot allemands, probablement l'U-117 (L) et l'UB-148 (R) vers 1918/19. Séquence 3; l'USS S-19 circa 1925 soit cherchent à amarrer ou tirant à prendre la mer. Séquence 4; États-Unis sous-marins de la classe "L" ay Bantry Bay, Queenstown, Irlande Première Guerre Mondiale circa 1918 , des sous-marins américains avaient pour placer un " A " avant qu'il y nom pour éviter la confusion avec les Britanniques sous-marins de la classe "L". L À R sont L-11 (Bow), L-1, L-10, L-4 et L-9.
Les officiers de marine a photographié à la base d'opérations navales, Hampton Roads, en Virginie en 1925.
La base d'opérations navales, Hampton Roads, en 1925 (re-désignés "U.S. Naval Station Norfolk," en 1945). Scène d'ouverture montre des officiers supérieurs de la Marine (surtout des capitaines ainsi que deux amiraux arrière) assis dans la rangée avant, et deux rangées de policiers d'autres personnes debout derrière eux. À un moment donné, ils ont tous déposer leurs bouchons. Derrière eux, un mur de béton. Mais certains sommets de certains bâtiments peut être vu derrière dans l'arrière-plan. Libre de jeunes assis le contre-amiral flanqué par les capitaines. Dans le changement de scène, tous les agents sont vus à l'attention, côte à côte sur un front de mer de gravier, avec une rivière et de nombreux bâtiments sur la rive opposée, visible dans l'arrière-plan. La caméra effectue l'ensemble de l'assemblée des officiers. Ensuite, les agents sont vus sur le front de mer, marcher en chapeau blanc et portant des épées. (Dans ces scènes, le mouvement est trop rapide, en raison de l'absence d'indemnisation pour une faible part, la vitesse de démarrage de l'appareil source.) Les agents de l'arrêter et de se présenter en formation, puis marche.
