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Labrador Terre-Neuve Canada 1954 vidéos et images
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Franklin D. Roosevelt attend avec un agent et les officiers se saluent à Terre-Neuve au cours de la Conférence de l'Atlantique.
Le premier ministre britannique Winston Churchill et le président des États-Unis Franklin D. Roosevelt à Terre-Neuve pour la Conférence de l'Atlantique. Franklin D. Roosevelt attend avec un agent. Les marins attente à bord du USS Augusta (CA-31). Les marins stand en formation. Les officiers greet each other. Les agents dans les groupes de conversation.
Le président américain Roosevelt accueille Winston Churchill comme il monte USS Augusta à Terre-Neuve.
Le premier ministre britannique Winston Churchill et le président des États-Unis Franklin D. Roosevelt à Terre-Neuve pour la Conférence de l'Atlantique. Les marins attente à bord du USS Augusta (CA-31). Winston Churchill monte à bord du navire. Il est accueilli par des officiers et Franklin D. Roosevelt. Le président Roosevelt des peuplements avec un agent. Il parle avec l'agent. Un officier accueille le président. Le président Roosevelt et Churchill accueille deux hommes discutent. Les marins salute. Les officiers à l'attention. Ils se saluent et parler.
Le président Roosevelt attend Winston Churchill à la station navale d'Argentia à Terre-Neuve.
L'USS McDougal aux côtés du cuirassé britannique HMS Prince of Wales dans la baie Placentia Argentia à Terre-Neuve. Conférence atlantique pendant la Seconde Guerre mondiale Le président Franklin D Roosevelt et d'autres officiers américains attendent l'arrivée du Premier ministre britannique Winston Churchill. Roosevelt enlève son chapeau et son fils, le lieutenant Franklin D. Roosevelt, Jr. U.S. Navy, debout à côté de lui, salue.
Premier vol conjoint par Wright Brothers en 1910 près de Dayton (Ohio). Aussi les scènes provenant d'autres " premières " au début de l'histoire de l'aviation jusqu'en 1919.
Le premier avion des frères Wright s'envole ensemble près de Dayton Ohio en 1910. Wilbur Wright est au siège du pilote et Orville Wright est passager à sa droite. (Jusqu'à ce vol, les Wrights n'avaient jamais volé ensemble pour que si l'un d'eux était tué, l'autre puisse poursuivre son travail.) Ensuite, une vue d'Alberto Santos-Dumont, et le premier vol européen effectué par lui le 13 septembre 1909. Le segment suivant montre des foules rassemblées au terrain de polo de Washington DC alors que le camion arrive avec du courrier pour être chargé sur le premier vol de courrier de l'aviation américaine, 15 mai 1918. Le pilote de l'armée, le lieutenant Webb, dans son avion JN-4H, sur le vol en direction du sud au départ de New York, prend son départ de Philadelphie, où il s'est arrêté pour ramasser plus de courrier. Il survole le Washington Polo Field à son arrivée. Nous voyons son avion être déchargé alors qu'il descend du poste de pilotage et regarde la foule. Les vues du premier vol transatlantique commencent par le décollage de trois des quatre avions de bateau de la Marine américaine existants de Terre-Neuve, sur 16 mai 1919. Les bateaux volants Curtiss NC-1, NC-3, NC-4 sont vus au décollage de Terre-Neuve sur la première étape du voyage transatlantique. Le bateau volant NC-4 est également vu dans l'un de ses ports étrangers, bien que ce qui n'est pas clair (Açores, Lisbonne ou Angleterre).
Aviators Edward F Schlee et William S. "Billy" Brock voler leur 'Fierté de Detroit" aéronefs en Amérique du Nord.
L'histoire du célèbre les avions. Aviators Edward F Schlee et William S. " Billy " Brock à Curtiss Champ dans New York, États-Unis. Un aéronef stationné sur l'aérodrome. Brock et Schlee se tenir à côté de l'aéronef. La tête de Brock pilote dépasse du compartiment du pilote de l'avion. 'Miss Wayco" peint sur le nez de l'avion. Les ondes pilote vers l'spectateurs. Stinson modèle monoplans, 'Fierté de Detroit" avion piloté par les deux hommes. L'avion ne décolle. Les deux hommes, debout à côté de leur avion à Harbour Grace, à Terre-Neuve. Les hommes travaillent à bord de leurs aéronefs. Une bâche gisant sur le dessus du moteur de protection. Les hommes verser le carburant dans les réservoirs alaires de contenants de 5 gallons. Un homme travaille sur le moteur. Les spectateurs se rassemblent autour de l'avion. L'avion décolle de Terre-Neuve. Les spectateurs perché au sommet d'une colline à proximité.
Le président Dwight D. Eisenhower signe Sénat Le projet de loi S.2150 autorisant les États-Unis à collaborer avec le Canada sur la voie maritime du Saint-Laurent
Dans une salle de conférence de la Maison Blanche, à Washington, DC, le président des États-Unis, Dwight D. Eisenhower signe Sénat Le projet de loi S. 2150 autorisant les États-Unis à collaborer avec le Canada dans la création de la Voie maritime du Saint-Laurent. Le Président détient les documents. Et les signes entre eux. Une carte de la Voie maritime du Saint-Laurent est affiché derrière le rassemblement de responsables qui inclut les principaux commanditaires du Congrès, le sénateur Wiley et Dondero représentatif. On retrouve aussi le sénateur Ferguson et l'ambassadeur du Canada, Arnold Heeney. Vues du président Eisenhower signature. Il donne une plume pour une personne assise à côté de lui. La carte de la Voie maritime est illustré de près. Le président Eisenhower accueille et siège.
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