English
Deutsch
Italiano
Affiner votre recherche
Lake Michigan United States USA 1945 vidéos et images
- Affichage de 7 à 12 sur 33034 résultats
plus
Masquer
Réunion du Conseil de sécurité des Nations Unies à Lake Success, New York, United States
Les représentants des Etats membres au Conseil de sécurité réunion à Lake Success, New York, États-Unis. Auditoire témoins également le compte rendu de la réunion. Les représentants de quelques nations arrivent et prennent leur place.
NB-52un aéronef avec X-15 sous son aile, décolle et X-15 effectue un atterrissage d'urgence avec dommages à Rosamond Dry Lake en Californie.
United States Air Force NB-52un aéronef avec X-15 sous son aile à la Edwards Air Force Base, en Californie, États-Unis prépare pour son troisième vol. Les véhicules et les équipes au sol à côté de l'aéronef. Pilot Albert Scott Crossfield en costume de l'espace. Tests finaux menée avant le décollage. Les ingénieurs travaillent sur des avions X-15. Pilote pénètre dans les Crossfield X-15 cockpit. Boeing NB-52A décolle de la piste avec X-15 sous son aile pour sa 3ème flight. Chase planes F-100F et F-104B voler le long de NB-52A. X-15 libération de la mère aéronefs et monte en haut. Pilote Les membres d'équipage au sol parle. Il est pris note d'urgence en cas d'incendie. Pilote en nb-52A semble depuis le cockpit fenêtre. X-15 chefs pour un atterrissage d'urgence à Rosamond Lake en raison d'une défaillance d'allumage. X-15 terres mais subit une rupture structurelle échec en atterrissant à Rosamond Dry Lake en Californie. Ingénieurs et techniciens inspecter l'avion et de commencer à réparer les dégâts.
Des navires de guerre de la flotte de la Marine américaine dans la rivière d'Hudson sur la Journee de la Marine en 1945
Vue de la rivière Hudson depuis un aéronef volait en direction du nord, sur le rivage du New Jersey. Plusieurs navires de guerre de la marine des États-Unis sont perçus dans la rivière d'Hudson, à l'occasion du Président Truman de la première visite officielle à la ville de New York, le jour de la Marine, 27 octobre, 1945. Environ 50 navires étaient ancrés dans l'Hudson. La première est clairement identifié le cuirassé, Missouri USS(BB-63) avec le destroyer USS Renshaw (DD-499) liées aux côtés (portant le président Truman à bord pendant son examen de la flotte). Autres semblent inclure l'USS Midway (CVB-41); l'USS Enterprise (CV-6); le USS Augusta (CA-31); et l'USS Boise (CL-47). Plusieurs navires de surface sont considérés suivie de six sous-marins à la surface, comme l'avion s'approche le pont George Washington. Plus de navires de guerre vu au nord du pont. Changements de scène à l'USS Missouri et USS Renshaw, encore une fois. Ensuite, l'aéronef vole passé un dirigeable marine en vol stationnaire au-dessous, sur la rivière. Les porte-avions, Enterprise et de Midway sont revus. Des aperçus de la côte de la ville de New York et les bâtiments sont observés à un moment dans le film, ainsi que les palissades sur la côte du New Jersey, près du pont George Washington.
Henry Ford et Edsel Ford à Ford Motor Company Willow installation de production de bombardiers Run, et les travailleurs de signer un nouveau B-24 hors de la ligne
La production d'avions Bombardier par la Ford Motor Company des États-Unis à l'usine de Run saule entre Ypsilanti au Michigan et à Belleville. Henry Ford et Edsel Ford assis sur un mur, en conversation. Un bâtiment en construction dans l'arrière-plan. Un signe sur le bâtiment se lit comme suit : "Défense nationale des États-Unis Willow Run usine d'avion, le 16 juin 1941 dédié. Conçus et érigés pour produire des bombardiers par Ford Motor Company, Henry Ford Founder-Edsel président de Ford". La United States Army Air Force B-24 Liberator bomber survolant un champ. Un groupe d'ouvriers posant à l'extérieur de l'usine avec un nouveau bombardier. Le groupe comprend Henry Ford II et officiers de l'armée. Henry Ford II signer son nom sur le côté de la dernière bomber construit à Willow exécuter plusieurs autres personnes de signer. Travailleuses signature. Une foule autour du bomber. Vue aérienne de l'usine.
Vues de l'Empire State Building à New York City, y compris les vues pendant la construction et après 1945 Écrasement d'avion.
L'Empire State Building à New York. Vue sur l'Empire State Building en 1970. Vue sur l'Empire State Building en construction en 1930 et 1931. Un dirigeable en passant près de l'Empire State building dans les années 1930. Les gens se sont rassemblés devant l'Empire State Building pour son ouverture en mai 1931. La scène suivante montre le 79e étage de l'Empire State Building en flammes après un B-25 s'est écrasé dans le bâtiment en 1945. Vues de l'incendie à partir de la base de la 79e étage un domaines comme les pompiers éteindre les flammes. Scène finale est le niveau de la rue vue sur l'Empire State Building à partir d'un véhicule en mouvement, de nouveau en 1970.
La demande des Alliés la reddition sans conditions du Japon en Seconde Guerre Mondiale. Entrée des Soviétiques et l'utilisation de bombe atomique met fin à la guerre.
Représentants de trois Nations, assis autour de la table à la Conférence de Potsdam tenue à Cecilienhof à Potsdam, Allemagne. Premier ministre britannique, Clement Attlee ; président des États-Unis, Harry Truman ; et représentant de l'Union soviétique, Joseph Staline à la conférence de Potsdam, juillet 1945. Ils livrent un ultimatum de reddition inconditionnelle au Japon. Des essaims de bombardiers B-29 et de forces opérationnelles de porte-avions détruisent la patrie japonaise. Avions sur les ponts de porte-avions de la Navy Grumman TBF larguant des bombes. Destruction de navires en mer. Nuage de champignons dû à un bombardement atomique. Le graphique représente la puissance d'une bombe atomique. La bombe "grand chelem" britannique, la bombe conventionnelle la plus destructrice jamais produite. Docteur Ernest Orlando Lawrence, inventeur du cyclotron (machine à briser les atomes). Un homme travaille au cyclotron de l'Université de Californie, Berkeley. Le général Leslie Groves, chef du projet, prend la parole. Il siège avec le Dr Vannevar Bush, directeur de la science et de la recherche du gouvernement, et le Dr Richard Tolman, expert technique. Des quantités d'uranium expédiées de l'Alberta, au Canada, sont utilisées dans des bombes. Le procédé de la bombe atomique (projet Manhattan) est développé dans des zones largement séparées ; des scènes de l'usine Hanford Project à Richmond, Washington. Le personnel du projet sort des voitures et entre dans la zone de recherche avant de commencer sa journée de travail. Lieutenant-colonel Franklin T Matthias avec le corps d'ingénieurs de l'armée, nommé au projet Hanford. Signe de 'Oak Ridge' dans le Tennessee. La plus grande des trois usines de bombes atomiques situées près du barrage TVA. On voit du personnel employé dans les usines de bombes atomiques aller au travail. Les employés du plan lisent et sourient dans un journal du Knoxville Journal en août 1945 avec le titre "puissance de la bombe atomique d'Oak Ridge frappe les Japs" après que la bombe atomique a été larguée à Hiroshima. Vue de communautés résidentielles denses préfabriquées pour accueillir un grand nombre de travailleurs de l'usine d'Oak Ridge. Vue de familles installant leurs maisons dans des villes roulottes après que les maisons préfabriquées aient été pleines. Les gens sortent de Henebry's Jewelers et supermarché, parmi les magasins mis en place pour répondre aux besoins de la ville rapidement construite. Les scènes changent pour montrer la vue du dirigeant soviétique Joseph Staline à la conférence. L'artillerie et les troupes russes lors d'un défilé sur la place Rouge à Moscou, en Russie (ces scènes de défilé datent du défilé du 1er mai 1945, quelques jours avant la reddition de l'Allemagne). Le président Harry Truman rend compte des derniers développements concernant la guerre avec le Japon. Il déclare que les États-Unis sont prêts à détruire toute entreprise productive au Japon et que les États-Unis détruiront complètement leur pouvoir de faire la guerre. Il met en garde contre une attaque des États-Unis en raison du rejet de l'ultimatum du 26 juillet à Potsdam. Il avertit que le Japon "devrait s'attendre à une pluie de ruines venant de l'air ; ce qui n'a jamais été vu sur cette terre." Truman note qu'elle sera suivie d'une invasion maritime et terrestre sans précédent du Japon.
CRITICALPAST.COM: À propos de nous | Nous contacter | FAQs - Comment Commander | Accord de licence | Mon compte | Mes visionneuses | Panier | Recherche avancée | Collections sélectionnées | Conditions générales | Politique de confidentialité ©2024 CriticalPast LLC.
Accord de licence |
Conditions générales |
Politique de confidentialité
©2024 CriticalPast LLC.
