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Lakehurst New Jersey USA 1928 vidéos et images
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Zeppelin Hindenburg amarré à l'équipe au sol à Lakehurst Naval Air Station, New Jersey après l'atterrissage.
Dirigeable LZ 129 Hindenburg à Lakehurst Naval Air Station. New Jersey. La masse des matelots en permanent avec des échelles et autres équipements comme le Zeppelin s'installe sur le terrain. L'homme vagues de proue d'Hindenburg. Membres d'équipage sur le mât d'amarrage rabatteur dans le câble fixé sur le nez de Hindenburg. Soudain, il s'éloigne. Officier sur sol émet des ordonnances à l'aide d'un mégaphone. Le commandant de la Marine américaine Charles Rosendahl, commandant de la Naval Air Station à Lakehurst, se tient derrière l'agent d'émettre des ordres. L'équipage d'amarrage réessayer, et réussir à trouver le nez du Hindenburg câble. Les hommes au sol stabiliser du zeppelin gondoles de contrôle. Un marin détient un drapeau sous le dirigeable.
Zeppelin allemand Hindenburg atterrit à Lakehurst Naval Air Station, New Jersey après avoir combattu un fort coup de vent.
Zeppelin allemand Hindenburg atterrit à Lakehurst Naval Air Station, New Jersey après son deuxième vol à travers l'océan Atlantique Nord. Les équipages au sol à l'Lakehurst tirez la Naval Air Station de débarquement des cordes comme le dirigeable terres. Les hommes sur un mât d'amarrage afin qu'ils puissent entreprendre les opérations de débarquement. Zeppelin luttant contre les rafales pendant l'atterrissage. Passagers écorcer le zeppelin.
Zeppelin allemand Hindenburg crashes et Burns pendant que les sauveteurs prennent courir vers elle à Lakehurst, New Jersey.
Scène de zeppelin allemand Hindenburg brûlage à la U.S. Naval Air Station, Lakehurst, New Jersey, États-Unis. Les hommes auraient d'ailleurs. Vue d'Hindenburg en vol. Plus de Lakehurst Naval Air Station, en passant par une tour d'eau et son hangar à zeppelins.. Hindenburg, les rejets de l'eau de ballast. Cinéaste vu tournage de l'Hindenburg d'en dessous comme il commence à l'atterrissage. Hindenburg crashes et burns. Comme il s'installe dans les flammes, les équipages au sol s'exécute pour aider les survivants. Les pompiers de verser de l'eau au cours de la gravure dirigeable. Les survivants s'en éloignent.
Lors d'une cérémonie de reconnaissance en 1928, Thomas Edison exploite la première étain phonograph qu'il a inventé.
Thomas Edison avec son original en étain phonograph (enregistrement et lecture de l'appareil), qui a été produit en décembre 1877. Edison se tient près d'un microphone et de montre fonctionnement NBC de son étain phonographe, également mentionné dans la presse de la fin des années 1800 comme une machine parlante. Ce métrage a été tourné à l'occasion d'une cérémonie de reconnaissance pour Edison sur Octobre 20, 1928, où il a été également présenté la médaille d'or du Congrès par le président Calvin Coolidge. Cet original étain phonographe avait été donnée par Edison en 1880 d'un représentant de l'Office des brevets en anglais qui ont visité le laboratoire de Menlo Park. La machine avait été exposé en Angleterre. Il a été rapatrié pour cet événement de 1928 par le musée de South Kensington, à Londres. Diplomate britannique Ronald Ian Campbell, partiellement visible sur la gauche dans ce métrage, présenté le phonographe Retour à Edison. Aujourd'hui c'est sur l'affichage de l'Edison National Historic Site in West Orange, au New Jersey.
Zeppelin allemand Hindenburg (D-LZ129) explose et brûlures en atterrissant à Lakehurst, New Jersey, États-Unis
L'allemand Zeppelin Hindenburg (LZ-129) en vol au dessus de New York. L'île de Manhattan et New York City skyline vu ci-dessous. Gratte-ciel comme l'Empire State Building visible. Dirigeable Hindenburg survole New Jersey. Identification "D-LZ129" peint sur le côté. Croix gammée sur queue de dirigeable. Zeppelin arrive à U.S. Naval Air Station, Lakehurst ,New Jersey. Rejets Zepelin lest liquide. L'équipe d'accueil (principalement les marins américains) vous attend sur le terrain. Lignes d'atterrissage sont abandonnées. Grand nombre d'équipes au sol dans les lignes. Accidents de Hindenburg en flammes. Les membres de l'équipage se précipitent à l'burning zeppelin et aider les survivants qui sortent de l'Airship cabine. La fumée monte à cause d'un incendie. Squelette de gravure de zeppelin est vu.
Les parachutistes sautent l'un après l'autre d'un blimp de la classe K de la marine des États-Unis et atterrissez en toute sécurité à Lakehurst, dans le New Jersey.
Les cavaliers de parachute sautent d'un américain Bleu marine de classe K à Lakehurst, New Jersey. Un parachutiste devant un blimp de marine. Le personnel se trouve près d'une échelle. Le blimp en vol. Parachutistes de la marine à l'intérieur du noir. Vue du pilote et vue à travers le pare-brise à pare-brise avec le pilote aux commandes. Les parachutistes sautent les uns après les autres. Vue depuis la trappe de saut à mesure que chaque homme saute et que son parachute s'ouvre en vol. Deux navires de marine en vol. Un parachutiste regarde de la fenêtre du blimp. Antenne d'un parachute retardé et de bâtiments. Atterrissage en toute sécurité par le parachutiste. Une tour en arrière-plan.
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