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Lakehurst New Jersey USA 1933 vidéos et images
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Graf Zeppelin LZ-127, manoeuvré sur sol à Lakehurst, New Jersey. Les passagers débarquent. Foule rassemblée.
Les spectateurs marcher à côté de la LZ-127 Graf Zeppelin dirigeable, comme membres d'équipage au sol manoeuvrer à la Naval Air Station, Lakehurst, New Jersey. Membres d'équipage vague de l'arrière de la gondole. Les hommes cherchent à partir de la fenêtre de la cabine. U.S. Naval Lieutenant-commandant Charles E. Rosendahl donne de porte de sortie de la cabine ouverte. Robert Hartman, un programme d'actualités film directeur quitte avec une caméra autour de son cou, suivie par d'autres, y compris assengers Lady Drummond Hay et Karl Wiegand. Une foule se rassemble autour de la porte de sortie en tant que passagers L'étape vers le bas.
USS Los Angeles (ZR-3) dirigeable à l'atterrissage à la Naval Air Station, Lakehurst, New Jersey
La fumée flare allumé par la masse crewman au Naval Air Station,Lakehurst,New Jersey. USS Los Angeles (ZR-3) Dirigeable, LZ-126, des approches pour l'atterrissage. Les câbles sont passé de ZR-3 et sont saisis par la masse crewman qui courent avec les lignes. Cabine et pont de contrôle touche le sol alors que la masse des membres de l'équipage d'aider.
Dirigeable dirigeables en hangar à Lakehurst au New Jersey.
Les portes de hangar ouvert à Lakehurst champ dans le New Jersey. Deux petites dirigeable et le grand allemand des dirigeables dirigeable, LZ-127, Graf Zeppelin, sont stationnés dans le hangar.L'USS Los Angeles (ZR-3), LZ-126, est stationné à l'extérieur du hangar. Les petits dirigeables sont supprimés pour faire place à la ZR-3. Puis la ZR-3 est tourné par des équipes au sol et déplacé nez en premier dans le hangar, à côté de la LZ-127, Graf Zeppelin. Une foule de visiteurs remplir le hangar,comme Hugo Eckener, de la LZ-127,est interrogé. Les hommes au travail dans le hangar, remplacement de tissu sur le endommagé LZ-127. La foule se déplace vers LZ-127. Graf Zeppelin airship.Lieutenant-commandant Charles E. Rosendahl saute de la porte de la cabine de l'Graf Zeppelin, disparaissant dans la foule. Membres d'équipage à bord de l'LZ-127 aider un marin américain à monter à bord.
LZ-127 Graf Zeppelin en vol et LZ-126 ZR-3 airship étant positionné sur le terrain à Lakehurst au New Jersey.
LZ-127 Graf Zeppelin airship en vol. La scène suivante montre le niveau du sol vues de le dirigeable USS Los Angeles ZR-3 (construit comme LZ-126) étant tourné sur le sol, avec sa roulette de queue attachée à un rail à roues se déplaçant sur une dolly, voies de chemin de fer, en circulaire Lakehurst Naval Air Station, dans le New Jersey.
LZ-129 dirigeable Hindenburg en flammes, s'écrase dans la masse à Lakehurst Naval Air Station à New Jersey.
Actualités de Juin 28, 1962 Événement d'affichage 25 ans plus tôt : Hindenburg catastrophe sur 6e mai 1937. Des passages de la circulation sur route. LZ-129 Hindenburg airship approches Lakehurst Naval Air Station à New Jersey. Les équipages au sol attend Hindenburg's landing. Mât d'amarrage dans l'arrière-plan. Hindenburg, prend feu et réservoir de carburant éclate de Hull. Hindenburg en flammes se bloque dans le sol. Les hommes courent vers la combustion Hindenburg. D'énormes nuages de fumée découlent de burning Hindenburg.
Un bi-avion vole dans le ciel éjecte un parachute cavalier et un radeau de sauvetage à comparer leurs vitesses de dérive, Lakehurst New Jersey.
Un bi-avion vole dans le ciel éjecte un parachute cavalier à Lakehurst New Jersey. La Navy standard parachute plongeur descend vers le sol. Un radeau jeté avec le cavalier descend plus lentement que le para cavalier.
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