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Lawrence Kansas USA 1936 vidéos et images
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La chanteuse d'opéra Lawrence Tibbett se prépare pour les performances
Étoile de l'opéra, Lawrence Tibbett, se prépare pour sa performance, comme, Amonasro, dans l'Opéra, de l'Aida. Il met sur make-up dans le vestiaire. Une annonce pour une performance de "Aida" composé par Giuseppe Verdi. Le directeur de scène observée après score et diriger les artistes interprètes ou exécutants du stade fosse. Un autre coordonnateur de production des pourparlers sur en-téléphone de la maison. Lawrence Tibbett dans sa loge. Les autos arrivent et mécènes entrer au Metropolitan Opera House. Une autre vue de Playbill au programme ACRA. Des taxis dépôt certains patrons au stade d'entrée de porte de l'Opéra.
La pollution atmosphérique d'origine industrielle, Kansas City, États-Unis.Vues de fumée et de polluants provenant de diverses plantes industrielles
La fumée et la pollution de l'air provenant de la fonte Fours ou coupoles, à l'acier et les fonderies de métaux non ferreux dans la zone de Kansas City, aux États-Unis. La fumée s'élevant à partir de la ferraille des usines de retraitement. La poussière tourbillonnante de près de sol et émise par le haut de moulins à grains et silos de stockage. Fumée, avec des particules et des gaz nocifs, émanant des installations de raffinage du pétrole près du centre de Kansas City. Avis de pollution provenant de carrière de roche et de concassage. La fumée s'élevant d'asphalte et de béton de plantes. De la fumée qui sortait de hautes cheminées à une usine de ciment. Avis de vol d'un avion à travers une partie de la fumée. Vue aérienne du panache de fumée, de l'usine de ciment, qui s'étend jusqu'à plusieurs kilomètres sous le vent. La fumée et les vapeurs provenant des usines chimiques dans la région de Kansas City.
Sources mobiles comme les trains, les véhicules à moteur, les avions causant la pollution de l'air dans la zone métropolitaine de Kansas City, aux États-Unis.
La pollution atmosphérique et le smog de la ville en raison de sources mobiles à Kansas City, Missouri, United States. Vue aérienne de la circulation sur autoroute moderne avec des viaducs. L'équipement lourd sur un chantier de construction. Un bus sur l'autoroute. Vue de dessus d'un dégagement de fumée des locomotives. Vue aérienne de remorqueurs déménagement des chalands sur la rivière. Un avion de ligne au décollage avec de grandes traînées de fumée à partir de ses quatre moteurs. Un grand camion diesel sur l'autoroute, en libérant des gaz d'échappement. La circulation des véhicules sur route importante. Couches de fumée et de pollution atmosphérique sur l'ensemble de la région de Kansas City, vu d'avion. Plus de vues aériennes générales Kansas City à partir d'un aéronef transportant de vent éloigné de la zone de fumée, le smog au cours d'une inversion thermique condition ; la fumée s'élevant à partir de la combustion à ciel ouvert dans une zone résidentielle ; un élévateur à grains ; une centrale électrique. Un feu ardent la fumée dense et noire de la pollution à un parc à ferrailles.
Jesse Owens à divers événements sportifs de suivre les événements de 1936 entre les États-Unis et la Grande-Bretagne à Londres.
Suivre les événements entre les USA et la Grande-Bretagne tenue en 1936 à Londres. Athlète Américain Jesse Owens se réchauffe et s'étire avant un événement. Owens et d'autres athlètes américains au cours mars-passé. Le Men's 200 mètres et course de haies d'événements. Spectateurs vivement. Owens après une victoire.
Eddie Rickenbacker, président de Eastern Airlines, hôtes Cyrus R. Smith, président d'American Airlines, après les deux compagnies aériennes à acquérir des avions DC-3
Aperçu du fonctionnement de l'équipe de canon de l'Armée de terre américaine de 3 pouces M3 canon antiaérien. Aperçu du 1er Lt Joseph H. Eastman et le capitaine Eddie Rickenbacker debout à côté de Rickenbacker's SPAD S.XIII #1 garé en face d'un hangar à Foucaucourt aérodrome, France, 1918. Changements de séquence à 1936 et office de Rickenbacker, maintenant président de Eastern Airlines. Une affiche sur le mur contient une collection de souvenirs du 94e Escadron de Aero, avec lequel Rickenbacker Première Guerre Mondiale ont volé dans . La caméra panoramique plus de photographes bordant l'affiche. Ensuite, Rickenbacker est considéré en pleine conversation avec son invité, Cyrus R. Smith, président d'American Airlines, comme ils regardez une photo de Rickenbacker et son avion Spad, signée par de nombreux pilotes qui ont également servi avec le 94e Escadron de Aero. Un modèle monté d'un Douglas DC-3 perché au sommet d'avion une table à l'avant-plan. Rickenbacker et C.R. Smith, tiennent tous deux sur le modèle d'avion DC-3 comme ils se serrent la main. Vue rapprochée du modèle DC-3 comme Rickenbacker tourne, il avant que l'appareil photo. (Remarque : Smith et de Rickenbacker, présidents de leurs transporteurs aériens, avait une admiration mutuelle pour le Douglas DC-3 avion de ligne. En 1934, Smith disposées à acheter 20 nouveaux avions DC-3 de la Douglas Aircraft Company. La première américaine DC-3 " Phares Illinois ", avait son premier vol le 25 juin 1936. Eastern Airlines prend livraison de son premier DC-3 en décembre 1936.)
Kids exposition excellente Equitation à un rodéo à Kansas City, Kansas
Un programme d'actualités intitulée "Trick riding indique aux enfants des jeunes participer à un rodéo à Kansas City, Kansas. Ils exposition excellente equitation par circonscription et contrôler les chevaux.
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