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Lawrence Kansas USA 1950 vidéos et images
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Les autochtones se débattent à la peau nue à l'île Saint Lawrence, en Alaska.
Croisière du Whaler Herman à l'Arctique. Le Whaler at St. Lawrence Island. Les autochtones sur arrivent à l'traîneaux de chiens navire. Chiens et traîneaux à proximité du navire. Les autochtones se débattent sur la glace, décortiquées et nu à 20 degrés au-dessous de 0 température. Le baleinier dans l'arrière-plan.
Bell X-1A tombe loin de B-29 et M. Lawrence Bell félicite le Major Charles Yeager aux États-Unis.
X-1A dans les États-Unis. B-29 Superfortress taxis et décolle. B-29, F-86 Sabre et jet T-33 Canadair chase un avion en vol. B-29 en vol. Le Bell X-1A est suspendu du fuselage de B-29. Bell X-1A se détache du B-29. X-1A en vol. Il atterrit sur un lac asséché, lit. B-29 voler sur le X-1A. X-1A et taxis. Une voiture et cameramen sur un port. Le nez et le cockpit de X-1A. Le Major Charles Yeager (pilote Chuck Yeager) sort de X-1A après l'atterrissage. Lawrence Bell, président de la Bell Aircraft Corporation et grands Yeager position sur le nez du X-1A. M. Bell félicite Grands Yeager.
Lawrence Tibbett du Metropolitan Opera, dépose son maquillage dans sa loge, suite à l'exécution du Aida de Verdi
Lawrence Tibbett, New York Metropolitan Opera baryton assis devant un miroir dans sa loge. Plusieurs articles se situent en face de lui. Il utilise la crème ou lotion dans sa main pour retirer stade de son visage Maquillage après une performance de Aida de Verdi. Monsieur Tibbett porte un pansement robe et une montre-bracelet.
Des musiciens à Metropolitan Opera House. Lawrence Tibbett, Giovanni Martinelli, Ettore Panizza, et Giulio Gatti Casazza
Musiciens, avec leurs instruments de musique, Fichier dans la fosse d'orchestre du Metropolitan Opera, dans la ville de New York. Étoile de l'opéra, Giovanni Martinelli, vêtue d'une robe de chambre, chante et rires, comme il l'prepars de maquillage et des vêtements pour sa performance, dans le rôle de l'Radames, dans l'opéra de Giuseppe Verdi, Aida. Étoile de l'opéra, Lawrence Tibbett, regarde dans un miroir, comme il se prépare à appliquer le maquillage pour son rôle comme, dans l'opéra, Amonasro,. Make-up articles mises en avant de lui. Giovanni Martinelli, appliquant son maquillage. Chef d'orchestre, Ettore Panizza dirige l'orchestre, dans ses débuts avec le Metropolitan Opera . Rampe et le rideau sur une scène de la Metropolitan. Giulio Gatti Casazza, gestionnaire du Metropolitan Opera, vient par étape porte.
Les expériences des échecs dans le développement de l'avion. Lawrence Sperry et son avion "Messenger"
Film montrant début de l'histoire de vol avec beaucoup d'échec précoce de machines volantes. Igor Sikorsky en parle, dans l'arrière-plan, à propos de tels échecs antérieurs, la première scène montre une aile au début des années 1900, sept avions, avec son hélice tournant, qui est poussé par plusieurs hommes. Le coup la chose entière s'effondre en un tas, comme les hommes courir à la sécurité. Ils revenir rapidement à vérifier sur l'occupant. Ensuite, une étude expérimentale quatre-rotor hélicoptère est considérée levée au-dessus du sol, avec succès, mais non contrôlable. Puis un bidule (marqué "Sky") emploie une pulsation parapluie. Il saute de haut en bas mais n'a pas accomplir quoi que ce soit d'autre. Un tricycle gear, bidules en utilisant un tableau de voiles, et qui affiche le nombre, 691, se déplace le long sous le pouvoir, mais ne jamais quitter le sol. Un hélicoptère de sortes, avec plusieurs différents rotors falls sur le côté, taille alors que le pilote est de l'ajuster. Il a pas à la sécurité. Un autre aperçu de la voiture "Sky". Un battement d'aile qui ne fait rien d'autre bidules. Pionnier de l'aviation, Lawrence Sperry, déplace son biplan précoce jusqu'à une pompe à essence pour faire le plein. Il détient le tuyau de carburant de son réservoir d'essence alors qu'un autre homme l'pompes de carburant. Ensuite, son avion taxis le long d'un chemin public, suivi d'un motocycliste. L'avion décolle. Son pilotage Sperry petits bi-place avion "Messenger", l'avion est observé au-dessus de la capitale américaine, le 22 mars 1922. Ensuite, il atterrit sur le Capitol Plaza et transforme rapidement l'appareil de sorte qu'il monte en fait plusieurs étapes Capitol, avant de rouler en position de stationnement. Sperry monte à partir du poste de pilotage et est accueilli par des policiers et des fonctionnaires qui l'entourent et à le féliciter. (Sperry ont péri l'avion pour traverser la Manche en 1924.) Vue du grand dôme sur le bâtiment 10 sur le campus du MIT (Massachusetts Institute of Technology). Le Dr Jerome Hunsaker, ingénieur aéronautique pionnier et éducateur, est vu dans un laboratoire. Il parle de début le programme d'enseignement des sciences de l'aéronautique au MIT en 1913, avec Donald Douglas en tant qu'assistant.
Negro art song groupe apprend la musique classique et chanter Chorus dirigé par William Lawrence à New York.
L'emploi des Nègres fournis par Works Progress Administration (WPA) Projets à New York, aux États-Unis, au cours de la Grande Dépression. Negro des hommes et des femmes d'un morceau du groupe de l'art apprendre la musique classique. Ils chantent les chœurs. William Lawrence est assis au piano et chante.
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