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Le khouzestan Iran 1908 vidéos et images
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Débuts de succès powered plus lourd que l'air flight. Vols des frères Wright dans U.S. et l'Europe. Général Hap Arnold
Histoire de l'aviation. Un ballon en vol. Un planeur historique comme celui qui intéressait les États-Unis Département de la guerre dès 1898. En 1903, une équipe d'hommes a déplacé un Wright Flyer en position. Deux hommes se tournent vers des hélices sur un Wright Flyer, et le moteur démarre. Vue du moteur refroidi par eau conçu par Wright. Vue sur Orville Wright. Le célèbre premier vol motorisé, à Kitty Hawk, en Caroline du Nord, avec Orville Wright aux commandes. L'animation montre que le vol de 120 pieds s'est juxtaposé à une aile B-36. Wilbur Wright en Europe, en 1908, faisant des gestes alors qu'il converse avec les parties intéressées. Une galerie de spectateurs comprenant le Président de la France, le Roi d'Angleterre, le Roi d'Espagne et le Roi d'Italie. Wilbur Wright place une roue sous l'aile droite d'un Wright Flyer et la place sur la jambe de force. Une équipe de chevaux tire l'avion à travers le champ. Les hommes manœuvrent l'avion sur un monorail au sol. Les hommes tirent sur une corde lourde pour soulever un poids dans une tour, pour une catapulte. Deux hommes font tourner les hélices et le moteur d'avion de Wright Brothers démarre. Wilbur Wright et son passager, journaliste français, sont à bord de l'avion. Le poids catapulte chute, lançant l'avion qui vole bas au-dessus du champ. ÉTATS-UNIS Le président Theodore Roosevelt, sur un podium. Le département de guerre émet des spécifications pour un engin plus lourd que l'air. Reconstitution d'un frère Wright qui signe un contrat de soumission. Un Wright Flyer aéroporté à fort Myer, en Virginie, alors que les Wrights sont conformes aux spécifications de l'Armée de terre et vendent, aux États-Unis Avion de l'armée numéro 1, au département de guerre, en 1908. Ailes d'aviateur en or épinglées sur l'uniforme d'un américain Pilote de l'armée. Photographie du chef des Forces aériennes de l'Armée de terre, le général Henry (Hap) Arnold, portant ses ailes d'aviateur originales sur son uniforme de service. Un avion d'entraînement Glenn Curtis en train de démarrer et de décoller. Vue d'un avion DH-4 et d'un Wright Flyer qui s'envolera ensemble.
Le premier vol des frères Wright est célébré et vu dans des séquences d'archives, y compris les vols à Le Mans en France et d'autres sites
Retraçant l'histoire du vol tôt le matin. Un planeur non-motorisés allemand premiers aéronefs est lancé à partir d'en haut d'une colline et survole les passants sur un champ. Brève histoire de vols les frères Wright à Kitty Hawk est donnée, montrant des avions, le hangar, et des logements pour les frères Wright à Kitty Hawk, Caroline du Nord au cours de 1903 à 1908 période. Le métrage de flightby réussie Wilbur Wright dans Le Mans en France le 8 août 1908. Les gens regardent du Grandstand comme avion vole. Les titres des journaux détail succès dans Le Mans. Première page de " la " nord-américain est illustré avec manchette "Wright dans l'air comme un glisse Hawk; 2,17 milles dans 106 mouches secondes!"
Wilbur Wright's avion emporte le premier passager en vol au-dessus de Le Mans, France en 1908.
Le premier vol de passagers de Wilbur Wright était l'avion dans Le Mans, France. Un journal annonçant le premier vol de passagers de l'avion des frères Wright. Wilbur Wright et un journaliste français, monter à bord de l'avion pour le premier vol de passagers. L'avion décolle et prend de l'altitude. Les civils du premier Wilbur Wright watch vol passager. Tress dans l'arrière-plan. Wilbur Wright était l'avion transportant le premier passager.
James F. Byrnes demande instamment que l'Iran soit donné la possibilité de prendre la parole à la séance du Conseil de sécurité des Nations Unies concernant l'armée soviétique à l'Iran
Segment à partir de la réunion du Conseil de sécurité des Nations Unies au Hunter College, New York, États-Unis, le 27 mars 1946. À l'époque, l'Union soviétique, avec ses troupes en Iran, et avec intérêt dans la gouvernance et l'autonomie de l'Azerbaïdjan, poussait à reporter l'examen de l'appel interjeté par l'Iran que l'action de l'armée soviétique en Iran était une menace à la paix et à la sécurité internationales. Homme d'État américain James F. Byrnes, Edward R. Stettinius, diplomate soviétique Andrei Gromyko et des représentants du Conseil de sécurité de l'ONU les pays membres sont vus entrer dans la salle de conférence au Hunter College, New York City. Les dignitaires assis à une table. Les délégués et les spectateurs présents. Gromyko, le représentant de l'Union soviétique pour les Nations Unies, s'exprime en russe. D'autres délégués écoutent, assis derrière. Un délégué de la Chine s'exprime. Plusieurs délégués lèvent les mains avec des questions. Représentant américain James Byrnes exige que la partie iranienne a avoir une chance d'être entendus. La délégation soviétique se dresse et quitte l'entretiens brusquement. Délégué Iranien Hossein Ala', l'Ambassadeur de l'Iran aux États-Unis les approches le tableau et qu'il est calé. Les délégués écoutent comme M. Hossein adresses Ala du Conseil. M. Ala invite instamment le Conseil à prendre des mesures, en disant: "L'Iran considère avec une vive inquiétude tout retard dans l'examen par le Conseil du bien-fondé de ces différends. Pour ces raisons, au nom de mon gouvernement, je demande au conseil de prendre ces questions à la fois et d'atteindre, sans référence à la poursuite de négociations, une solution conforme aux principes de la Charte."
Shah d'Iran Mohamad Reza Pahlavi rencontre avec le premier ministre Hussein Ala en Iran
Shah d’Iran Mohammad Reza Pahlavi rencontre le Premier Ministre Hussein Ala au Palais de sa’adabad (province de Téhéran, Téhéran, district 1, rue Taheri, RC8F FJ7, Iran), dans le nord de Téhéran, en Iran. Grand jardin près du Palais et des montagnes d'Alborz en arrière-plan. Le Shah d'Iran se place dans une chaise, à un bureau. Le premier ministre est assis et discute avec lui. Shah d'Iran lit plusieurs documents officiels et en note un. Un papier sur le bureau est intitulé « US News Report ».
Des soldats iraquiens traversent le fleuve Shatt al-Arab lors de l'invasion de l'Iran
Les soldats iraquiens se déplacent dans le sud de l'Iran pendant l'invasion iraquienne de l'Iran. Des chars irakiens longeant des civils sur un pont au-dessus du fleuve Shatt al-Arab. Un navire dans le fleuve Shatt al-Arab. Signer en anglais et arabe dit, "Bienvenue en Iran". Une route de terre désertique en Iran. Véhicules militaires iraquiens garés dans un garage. Souriant soldats irakiens se posant ensemble, levant les mains avec le signe « V ». (Période de guerre Iran-Irak.)
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