Narré nouvelles séquences du rabatteur. Blessé des soldats chinois à un hôpital de première ligne en Birmanie au cours Seconde Guerre Mondiale . Carte animée montre Yupbang, Birmanie. Armée américaine du général Joseph W. Stilwell montres chinois blessés évacués vers un hôpital proche de la ligne de front. Le Dr Gordon S. Seagrave assiste à tous les blessés, les soldats chinois dans l'hôpital de campagne. Burmese infirmières avec un blessé un soldat chinois. Le médecin américain et les Birmans infirmières traiter les victimes. Un soldat chinois blessés dans un corps moulé. Les soldats chinois sont transférées sur des brancards et sont chargées dans une U.S. L-4 avion par le 71e Escadron de liaison. Un pilote américain dans la L-4 avion. Il s'envole. 71e Escadron de Liaison L-4 les avions volent au-dessus de la formation de nuages et atterrir à un aérodrome proche Ledo. Hommes blessés sont transférés à partir de l'avion d'ambulances et emmené à l'hôpital. L'airpanes décoller.
L'évacuation du bataillon "B" de l'unité composite 5307th américain ( surnommé Merrill's maraudeurs) de Myitkyina, la Birmanie à Ledo piste d'atterrissage dans l'Assam, Inde pendant Seconde Guerre Mondiale . Un U.S. Army Air Force C-47 transport avion atterrit à Ledo de piste d'atterrissage dans l'Assam. Cas de la litière sont transmis de l'avion pour un poste d'évacuation. Les patients ambulatoires à pied de l'avion au clearing station. Un soldat reçoit un tag hospital. Blessé les patients ambulatoires obtenir dans les ambulances. Une ambulance s'éloigne d'une zone de chargement.
Unité composite 5307th américains en route vers la Birmanie. U.S. 1er Bataillon près de Hell's Gate le plomb mules sur l'Ledo Road. Les soldats passent un panneau, qui se lit comme suit : "Dieu soit avec vous", "Bienvenue à Pangsau Borderville' et 'pass'. Le Brigadier-général Frank Merrill montres les troupes de passage vers la Birmanie.
Les hommes transporter blessés Jungle U.S. Army Air Force Rescue Pilot Le Capitaine James Green de l'hôpital tente à terminé MEDEVAC zone d'atterrissage en Seconde Guerre Mondiale Shingbwiyang, la Birmanie au cours . Green avait été blessé dans un accident de son hélicoptère. M. Underwood pourparlers sur main radio comme hommes vue un appel entrant Sikorsky YR-4 hélicoptère. Ingénieur déclenche évasement de fumée. Hélicoptère atterrit et les hommes détiennent. Hommes transportent le capitaine Green sur litière à l'hélicoptère et il serre la main avec un pilote lieutenant Raymond Murdock. M. Underwood donne une injection vert dans ses bras. Les hommes mis le capitaine Green dans l'hélicoptère et il décolle. Les hommes les applaudir et serrer la main de M. Underwood. C'est un exemple précoce de l'un des le premier hélicoptère d'évacuation médicale (MEDEVAC) Vols dans une zone de combat. Avant ce vol d'évacuation sanitaire, ce type d'hélicoptère, un Sikorsky YR-4, avaient été démantelés au champ Wright à Dayton, Ohio, le 17 janvier 1945, chargé sur un C-54 Transports, et volé vers le nord de la Birmanie théâtre d'opérations. Il fut remonté et piloté par le Capt Frank Peterson, USAAF, le 26 janvier 1945 à évacuer des blessés d'observateur météorologique privé à partir d'une Howard Ross 4,700 pieds dans la crête de montagne Naga Hills de la Birmanie.
American Negro ingénieurs plaçant TNT accusations sous les arbres pendant la construction de route dans Manpin Ledo, la Birmanie. Un homme régler fusible éclairé. Negro ingénieur s'arrête et s'exécute, montres près d'un arbre. Des frais s'éteignent et les arbres de l'automne.
Negro les ingénieurs opèrent bulldozers , zone de compensation dans la jungle pendant la construction de route dans Manpin Ledo, la Birmanie. Zone dégagée. Un petit nombre d'officiers dans la campagne hats statif. Les ingénieurs utilisent une clé sur bulldozer. Negro des ingénieurs bulldozer.
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