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Long Beach California USA 1942 vidéos et images
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Jack Dempsey, distribue de la nourriture aux enfants orphelins à Long Beach, New York.
Orphelins de manger des aliments fournis par Jack Dempsey en Long Beach, New York. Les enfants orphelins dans la file d'attente pour la nourriture. Dempsey se déverse dans le verre de lait. Un garçon mange un hot dog.
Film sur le rôle de l'énergie hydroélectrique américaine dans Seconde Guerre Mondiale
Film s'ouvre avec montage d'images illustrant l'apparition rapide d' Seconde Guerre Mondiale en Europe. Les appels des Puissances Alliées sont décrites. Montré est un domaine plein de bombardiers américains B-26 Martin prête pour l'expédition à l'étranger. Voir des hommes travaillant dans un chantier de construction. La tenue des tours d'alimentation électrique à haute tension des lignes sont visibles. Produits nécessitant de l'énergie électrique pour la production, tels que l'aluminium et de magnésium sont indiquées comme des lingots dans les installations de production. Vue sur le fleuve Columbia pompage des eaux le long de son cours. Vue sur le barrage de Bonneville et d'électricité, et le barrage Grand Coulee. Générateurs électriques géant dans l'exploitation des centrales hydroélectriques. Des techniciens dans les salles de commande des centrales, et des vues sur les lignes de transmission et les chantiers de l'interrupteur à l'extérieur d'une centrale électrique. Un navire en construction au chantier naval de guerre. Les travailleurs utilisant des soudeurs à l'arc électrique lors de la construction des navires. Vue de la SS Mormacwren a lancé le 22 mai 1942 dans les comptes consolidés de la société sidérurgique Wilmington, en Californie. Lancement le 22 mai 1942, du navire, Irving S. Olds, un cargo construit en vrac par l'American Ship Building Co., Lorain, Ohio. (Son lancement a été coordonné avec ceux de nombreux autres navires de fret de l'océan en yards autour des Etats-Unis, pour soutenir le programme national, le moral lorsque des sous-marins allemands coulaient beaucoup de navires dans l'Atlantique.) Ensuite, une louche d'aluminium en fusion, d'être utilisé dans la fabrication d'aéronefs, est vu verser son contenu dans les lingotières. Déloger les travailleurs les lingots après refroidissement. À l'intérieur d'un avion, l'usine assemble les pièces d'hommes de l'aluminium. Un bombardier moyen partiellement rempli est remorqué à l'extérieur de l'usine. Vue sur le barrage Grand Coulee et de nombreuses installations de distribution électrique. Les troupeaux de moutons se déplaçant à travers le barrage Grand Coulee vers de nouveaux pâturages.
Le président américain, Franklin Roosevelt, visites Bell et avions Curtiss usines à Buffalo, New York
Le 2 novembre 1940, le président américain Franklin Roosevelt et partie visite P-39 Ligne de production d'aéronefs à la Bell Aircraft Company Factory, 2050 Elmwood Avenue, Buffalo, New York, et P-40 des lignes de production à la Curtiss Aeroplane Factory, 2303 Kenmore Avenue, Buffalo, New York. Les travailleurs de l'usine de Bell posent autour et à l'intérieur des fuselages prendre forme le long d'une ligne de production pour Bell P-39 Airacobra avions. Dans l'usine de Curtiss, vue de l'arrière, d'agent des services secrets en enduire et hat, debout sur l'exécution de conseil d'une coupure moteur Packard voiture transportant le Président Franklin D. Roosevelt, et son parti comme ils conduire lentement le long d'une allée en usine, montrant P-40 Aéronefs à des stades divers d'achèvement. Le président est à peine visible sur le siège arrière. (Il s'agit d'un 1939 Packard douze, modèle 1708, parade spéciale voiture, construite pour l'utilisation du Président.) Vue depuis l'avant de la voiture du Président, comme elle progresse le long de la Curtiss P-40 Ligne de production. (Le Président, en enduire et hat, est assis dans le siège arrière droit.) À mesure qu'ils progressent le long de la ligne de production, l'avion considéré sont de plus en plus plus complet. À l'usine de Bell, l'motorocade passe un entièrement assemblés P-39 sur l'affichage. Le Président détient un modèle de bureau de l'avion. Le drapeau américain et drapeau présidentiel sont affichés sur l'avant de la voiture. Le président est maintenant vu sans son chapeau. La voiture se déplace dans une section de l'une des usines qui fabrique des extensions et d'autres petites pièces. Gros plan Vue frontale du Président et parti comme la voiture commence à quitter l'usine de Bell sur Elmwood Avenue. Le bâtiment a "Bell Aircraft Corp." écrit dessus. Les employés sont alignés à l'extérieur de l'usine et d'applaudir le président. [Remarque : Il est possible que certaines scènes peuvent être d'autres aéronefs de la région de Buffalo usines qui a commencé sa production en 1942, y compris l'usine de Bell dans Wheatfield, NY (Niagara Falls) et l'usine de Curtiss #2 à l'aéroport de Buffalo.]
Le FBI arrête huit espions allemands nazis après leur débarquement au large des Etats-Unis (WW2)
Les espions allemands nazis sont pris aux États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale Un panneau sur un bâtiment indique « Federal Bureau of Investigation ». Un fonctionnaire à un bureau à l'intérieur d'un bureau. Un sous-marin est en cours de mer alors qu'un membre d'équipage regarde à travers un périscope. Photos de espions allemands nazis capturés par le FBI après avoir atterri près des côtes d'Amagansett, long Island et Ponte Vedra Beach, Floride.
Le premier ministre britannique Winston Churchill lors de nombreuses réunions avant et Après l'entrée de l'Amérique dans la Seconde Guerre mondiale
L'ardoise d'ouverture se lit comme suit : « Conférence de Québec, le 1943 août ». Le cuirassé anglais, Prince de Galles, est vu dans le brouillard au large de la côte de Terre-Neuve, en août 1941. Vue sur le marin sur l'avant-pont du navire britannique. Vue à l'intérieur de la salle des machines du navire où le marin manipule sa puissance. Gros plan sur l'arrêt du vilebrequin du moteur lorsqu'elle dépose l'ancre dans la baie de Placentia. Vue du Premier ministre Winston Churchill, saluant le président américain Franklin D. Roosevelt à bord du Prince de Galles. Il présente une lettre du roi d'Angleterre au président. Vue de Roosevelt et de Churchill assis sur le pont avec leurs chefs militaires respectifs debout derrière eux. L'amiral Ernest King, chef des opérations navales des États-Unis, discute avec le chef d'état-major de l'armée américaine, George Marshall, alors qu'ils se tiennent derrière Churchill et Roosevelt. Une vue plus large montre le plus grand entourage militaire qui accompagne le Premier ministre et le Président. Aperçu des prisonniers et des travailleurs en esclavage pris par les Allemands nazis en Europe. Aperçu des bombes tombant d'un avion. Vues classiques de l'attaque japonaise sur Pearl Harbor, le 7 décembre 1941. Des bombes explosent le long de Battleship Row. Forte fumée qui s'échappe des navires bombardés. L'USS Arizona s'est fortement incliné et brûlant. La caméra suit le chemin de la destruction, comme la voix du président Roosevelt est entendue en arrière-plan, demandant au Congrès de déclarer que l'attaque japonaise a créé un état de guerre entre les États-Unis et l'Empire japonais. Vue du président Roosevelt s'adressant au Congrès des États-Unis. Le vice-président Henry Wallace et le président de la Chambre, Sam Rayburn, sont assis derrière lui. Aperçu des membres du Congrès applaudissant. Le changement de scène montre la réunion du président Roosevelt et de Winston Churchill à Washington, DC, en décembre 1941, pendant la Seconde Guerre mondiale. Vues sur les préparatifs de guerre aux États-Unis, y compris la construction de nouvelles usines et installations de production de guerre. Un gros lingot d'acier forgée dans un canon d'artillerie. Machiniste au travail tournant un canon sur un tour dans une usine de munitions. Vues des usines de fabrication en opération et de l'acier en cours de fabrication. Un train de chemin de fer transportant de nouveaux camions de l'Armée de terre. Une autre réunion de Churchill et Roosevelt à Washington, D.C., juin 1942. Derrière eux se trouve l'assistant spécial du président Roosevelt, Harry Hopkins, un officier de marine britannique, et un capitaine de la marine américaine. Les soldats américains embarquant un navire de troupe et les gros plans à leur entrée dans le navire, regardant hors des hublots, et agitant depuis le pont du navire. Aperçu du Washington Monument et de son image dans la piscine à réflexion de Washington DC. Gros plan d'un livre intitulé « Table du temps pour l'invasion ». Le général George Marshall et plusieurs de ses généraux font une planification préliminaire. Série de scènes impliquant des officiers supérieurs de l'armée engagés dans la planification de la guerre. Un convoi de navires de guerre est vu en mer pendant l'opération Torch invasion alliée de l'Afrique du Nord française du 8 au 16 novembre 1942. Vue sur les armes à feu des navires de la Marine alliée. Troupes alliées en train de monter à bord d'un embarcation et en train de progresser à partir d'un embarcation échouée sur la rive d'Alger. Vue aérienne d'un vol de bombardiers Douglas Dauntless en formation. Vue de "bombes loin" de l'avion allié larguer des bombes. Les troupes alliées tirent des armes antiaériennes camouflées depuis des positions sableuses près de la rive. Des obus ennemis ou des bombes explosent à proximité. Deux soldats de l'armée américaine détiennent un document en français intitulé « message du président des États-Unis.
Carol Morris, des États-Unis, remporte le titre de Miss Universe à long Beach, en Californie.
Les pageants de beauté de 1956 et 1957. Concurrents de Miss America 1957 pageant marcher la rampe dans Boardwalk Hall (2301 Boardwalk, Atlantic City, NJ 08401, États-Unis), Atlantic City, New Jersey. Miss America concurrents en robes blanches de ballades tenant des drapeaux dans la rampe. Marian McKnight de Caroline du Sud est couronné Miss Amérique. Miss America 1956 Sharon Ritchie met une couronne sur Marian McKnight. Carol Morris, de l'Iowa, remporte le concours Miss Universe à long Beach, en Californie.
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