Porte-avions USS Constellation de navire (CVA-64) dans le golfe du Tonkin. Poste de pilotage des États-Unis F-4B AÉRONEFS. Le pilote descend à partir d'une échelle sur le pont. Le capitaine du craft grimpe jusqu'à l'échelle vers le poste de pilotage. Une F-4B Taxis sur le pont. Trois F-4Bs stationné dans l'arrière-plan. Une F-4B se déplace sur une catapulte. La U.S. Navy RF-8un croisé des taxis sur le pont. Quatre aéronefs en arrière-plan. La F-4B sur la catapulte, prêt pour le lancement. L'avion transporte un Sidewinder. F-4Bs être catapulté en utilisant after burner. La RF-8A catapultes à droite. Les hommes quittent la zone sous l'aéronef. La Marine américaine A-4B Skyhawk décolle. A-4E Skyhawk être catapulté sur le pont incliné. Une F-4B catapulté et A-1H d'être éjectée.
Navire porte-avions USS Constellation (CVA-64) dans le golfe du Tonkin. La Marine américaine a-4C Skyhawk aéronef atterrit dans le poste de pilotage. Un autre A-4c Terres. Un fil est libérée d'un crochet de queue et l'artisanat Tours et Taxis vers l'avant. Un avion américain C-1A parqué dans l'avant-plan. Un pilote est assis dans le cockpit d'un A-4C. Une échelle à côté du poste de pilotage. Le A-4C tourne vers le haut. Unité d'alimentation auxiliaire est connecté sur le côté droit. Le A-4C taxis vers une explosion de clôture. Un A-4C est catapulté. Un autre A-4C est sur la catapulte.
Porte-avions USS Constellation (CVA-64) dans le golfe du Tonkin. Soulevées auvent de la U.S. Navy RF-8un croisé des aéronefs. Un pilote est assis dans le poste de pilotage. La Marine américaine a-4C Skyhawk avions taxis sur le pont. Un homme occupe une roue de nez et guide la voiture de remorquage des aéronefs. La verrière de l'avion est ouvert. Le A-4C avion taxi vers un ascenseur. Deux A-4C s sur le rebord du pont élévateur.
Le vietnamien les hommes travaillent à une carrière, une Thoi. Ils casser des pierres avec de petits marteaux. Un vietnamien portant un coolie hat, balançoires, un fer Poids et brise les petites pierres. La carrière de roche. Vietnamiens sous un titre temporaire couvrant, brisant des roches.
Bombes venues plus sur Hi-line à partir de l'USS Camden (AOE-2) au cours de ravitaillement en mer dans golfe du Tonkin. La vie net avec les bombes encadrée dans le contexte. L'eau entre l'USS Constellation et Camden montre flexible de carburant double. Fournitures transférées. Bombes hi-bordée à travers l'eau pour USS Constellation. Flight Deck filet de sécurité. Rack de bombes sur Hi-line, en passant par la conduite de carburant reliée twin entre deux navires. Rack de bombes prises off pont d'USS Camden, venant sur hi- ligne. Chariot élévateur à fourche occupé sur le pont, se déplace en position de fournitures. Bombes arrivant à expédier. Homme au travail sur le pont supérieur du USS Camden. Un autre chutier de bombes est ramassé sur Hi-line. Les bombes de venir, laissant bordé du navire et se déplaçant vers l'AVC (porte-avions d'attaque). Regarde vers l'arrière sur le port côté de Camden, membres d'équipage à son bord position en salopette CVA regardant sur pendant le réapprovisionnement. Deux stations de ravitaillement fonctionner. Euh- 46D capte les fournitures de la poupe du USS Camden au cours de ravitaillement vertical. Côté pas "OE-2" sur le port de l'USS bow Camden. Partie fonctionne sur le port météo pont d'USS Camden. Rack de bombes ramassé à partir du pont. Deuxième rack ramassé sur deuxième hi-line et envoyé plus de côté. Le côté orifice du USS Camden pendant le ravitaillement. Flight Deck edge filet de sécurité. Bombes à diverses stations de venir pendant le ravitaillement s'allume. Groupe de travail à travailler sur la terrasse du USS Camden. Un autre chutier de bombes laisser côté de navire. Chariot élévateur à fourche se déplace un autre chutier de bombes en position.
F-4J avion prêt pour le lancement de pont coudé, après les brûleurs à mazout coupées dans les opérations aériennes aller à bord du USS Constellation (CVA-64) dans le golfe du Tonkin. Avion quitte. Après la section inférieure de F-4J, après-brûleurs en coupe. F-4J lancé à partir de pont incliné. A-7B avion et F-4J effectuer la récupération. A-7B rend la récupération après une mission de bombardement. RA-5C AVION rend la récupération. Arrêter le fil est let go, l'avion commence à rouler. RA-5C rend la récupération.
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