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Louisiana United States USA 1957 vidéos et images
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Les pilotes ne contrôle preflight et pénétrer dans des cabines de pilotage des avions Sabre F-86A après avoir revêtu la tenue de vol aux États-Unis.
Évolution de la Force aérienne des États-Unis uniformes aux États-Unis. Un pilote qui porte un uniforme de l'Aviation américaine de 1957 pénètre dans le poste de pilotage de la Force aérienne des États-Unis F-86un avion Sabre. Il met sur son casque et connecte un tuyau d'oxygène. Le pilote a fait de liaisons de communication et ferme l'auvent. Un pilote qui porte un 1957 U.S. Air Force uniforme ne un preflight contrôle d'un avion Sabre F-86A. Il met sur un parachute et grimpe dans le poste de pilotage.
Utilisation des radio-isotopes dans le moteur et la fabrication de pneumatiques en United States
Une voiture cabriolet Fairlane 1957 de Ford avec la capote abaissée, se met dans une station-service « Mobil » et un préposé sort pour servir le conducteur. Il ouvre le capot révélant le moteur qui est dominé par un grand filtre à air sur sa partie supérieure. Ensuite, la scène passe à un moteur V8 monté sur un banc d'essai dans un laboratoire automobile . Les pièces du moteur ont été irradiées afin de détecter la moindre usure dans l'huile moteur. L'huile vidangée du moteur est recueillie et transmise au compteur de scintillation atomique. Un graphique montrant les métaux d'usure du moteur. La scène revient au cabriolet dans la station-service, où la petite fille se penche pour regarder le préposé du poste de service vérifier la pression sur l'un des pneus muraux blancs. Cette présentation présente la discussion et les points de vue des applications radioactives dans la fabrication de pneus. Le tissu en nylon tissé dans les pneus d'une usine est mesuré avec précision à l'aide de la technologie de rayonnement atomique. L'épaisseur du tissu de pneu en nylon est représentée en continu lorsqu'il passe devant la station de mesure dans le processus de production automatisé. Et le caoutchouc appliqué est constamment surveillé. S'ils ne sont pas conformes aux spécifications, les témoins avertissent l'opérateur d'intervenir et de réinitialiser les commandes. Scène finale montre la femme et la fille, de la scène d'ouverture. Conduire leur Ford Fairlane convertible dans une ville résidentielle ou un quartier de banlieue.
Les adolescents champions du ski nautique participent au Championnat du monde de ski nautique 1957 à Cypress Gardens, en Floride.
Championnat du monde de ski nautique 1957 à Cypress Gardens, Floride.Un garçon mexicain de 12 ans et une fille américaine de 10 ans (Martha Ann Williams de long Beach, Californie), champions du ski nautique, présentent un spectacle à Cypress Gardens.Ils effectuent diverses cascades de ski nautique.Martha Ann Williams remporte la première coupe d'or globale à Cypress Gardens.Le skieur d'eau suisse Marina Ricolfi-Doria (plus tard la princesse de Naples, duchesse de Savoie), réalise une acrobatie en mettant son pied droit sur la poignée avant de tourner son corps pendant le ski.
Joueurs de baseball, Cobb, Crawford, DiMaggio, manteau, Kaline parmi les étoiles Old-Timers présents à 1957 Journée au Yankee Stadium
Ancien baseball Old-Timers recueillir pour Journée greats au Yankee Stadium en 1957. Annonceur dit 30 ancien Yankees en main, y compris des Catchers Joe Glenn et Art outfielder Jorgens, Sam Byrd, et pichets Ruffing rouge et Lefty Gomez. Tiré de Joe DiMaggio (droite) et Mickey Mantle (à gauche) s'entretenant de 1910s player Frank " Home Run" Baker. Dizzy Dean, en veste blanche, sourit pour la caméra. Les Yankees jouent une équipe de 25 anciens Detroit Tigers. Mickey Cochrane livres son Catcher's Mitt. "Wahoo " Sam Crawford serre la main de l'actuelle tigres Kaline star Al. Tous-temps grand Ty Cobb, dans le filtre Bow Tie, sourit comme il obtient une vigoureuse tape dans le dos d'un ancien équipier. Courant gestionnaire Yankee Casey Stengel bavarde avec ancien Yankee star Earle peignes en pirogue. Séquences de jeu : Tigres entraîne une balle de joueur champ droit, s'envole vers le bas ligne de base d'abord.
New York Yankees gagner contre Milwaukee Braves par 3-1 dans le match d'ouverture de la série mondiale de 1957 au Yankee Stadium
1957 World Series jeu 1 baseball entre New York Yankees et Braves de Milwaukee au Yankee Stadium de New York. Les gens foule à l'extérieur du stade. Les spectateurs pénètrent dans le stade, pour regarder le match. Les ventilateurs assis dans les estrades. Gestionnaire Yankees Casey Stengel et braves manager Fred Haney posent. Les spectateurs dans le statif. Legion Junior League star Freddy Prox lancers dans le ballon pour démarrer le jeu. Le match de baseball en cours. Warren Spahn de braves tangage sur la 5ème manche comme Jerry Coleman obtient son second coups avec un seul. Avec deux sorties, Hank Bauer hits un double à champ central passé, et Aaron Hank Coleman marque le premier terme du jeu. À la 6e manche Yankees" Nelson Howard hits un seul. Yogi Berra est parcouru par Spahn. Andy Carey puis obtient un seul et Howard scores, portant le pointage 2-0 Yankees conduisant. Suivant montre plusieurs ventilateurs qui applaudissaient, puis Jerry Coleman face Braves pitcher Ernie Johnson. Johnson et bunts Yogi Berra scores provenant de tiers. À la 7ème manche, Wes Covington hits un double hors de cruche Whitey Ford. Covington plus tard, mais les Braves de scores de l'automne à l'Yankees par un score de 3 à 1.
Vidéo de la United States Air Force sur l'incident de Roswell.
Un amateur d'OVNI anonyme parlant.Vue aérienne d'une région déserte près de Roswell.Slate lit “MUFON 1992 International UFO Proceedings Symposium UFO: Le mystère ultime des millénaires”.Les mannequins anthropomorphes confondus avec les restes étrangers.Photographies de mannequins utilisées sur des expériences en haute altitude par l'USAF.A Crash Test Dummies “Dummy Cam” PSA commercial par le ministère des Transports des États-Unis et le conseil d'annonce des années 80-90.Une paire de mannequins d'essais de collision à l'intérieur d'une voiture.Vince The Crash Test Dummy ajuste sa “Dummy Cam”.La voiture se bloque à différents endroits du point de vue du mannequin d'essais de collision.Les scientifiques préparent un essai de collision factice dans les années 1950.Deux membres du personnel de l'USAF posent avec un appareil de test anthropomorphique (ATD).Un ATD est libéré d'une haute altitude.Un mannequin est éjecté d'un combattant.Une descente ATD avec parachute.Un grand ballon de haute altitude est gonflé et monte.Ballon blanc avec mannequins monte vers le haut.Un mannequin est libéré de la bulle.La caméra attachée au mannequin montre son POV pendant la descente.Un mannequin avec un terrain de parachutisme dans un désert.Le capitaine pilote d'essai de l'USAF Joseph William Kittinger II avant un vol d'essai.Un ballon de haute altitude monte, portant un module contenant le capitaine Kittinger.Un ballon de haute altitude flotte dans le ciel.Un homme ouvre un magazine National Geographic de décembre 1960.Une page lit “The long Lonely Leap” avec Kittinger.Les couvertures des magazines LIFE, collier et TIME présentent Kittinger.Affiche de film de 1956 "au seuil de l'espace".Le personnel de la Force aérienne, les avions et d'autres équipements sont présentés sur film.Un panneau à la base aérienne de Holloman, au Nouveau-Mexique.Ballons de haute altitude dégonflés dans le désert.Un schéma illustre la comparaison des dimensions d'un ballon et d'un avion de ligne DC-9.Les ballons de haute altitude transportent des appareils scientifiques de la base aérienne Holoman.Un homme prépare une charge utile attachée à un ballon à haute altitude.Sondes spatiales de la NASA.Un grand récipient étiqueté « Viking Project Langley Research Centre ».Ballons de haute altitude de l'USAF transportant divers équipements de la NASA (ressemblant à des soucoupes volantes).Centre de l'air industriel de Roswell.Un appareil de type « soucoupe volante » atterrit dans un désert.Charges utiles après l'atterrissage dans le désert à l'ouest de Roswell.Les scientifiques lisent les données d'un grand ordinateur.Le panneau indique “Bienvenue au centre de développement aérien Holloman”.Le personnel de récupération remet un permis.Photographies des camions et des équipes de récupération de la Force aérienne des États-Unis qui travaillent au sol et à bord d'aéronefs.Un bombardier s'approche d'un ballon.Photographies du personnel de l'USAF Balloon avec les locaux.Le personnel de la branche de ballon utilise des tracteurs et empaque les mules.Mannequin attaché à un ballon à haute altitude en vol.La foule se rassemble pour observer la descente de la charge utile.Le ballon dégonflé de haute altitude est suspendu sur un bosquet d'arbres.Un ballon de haute altitude au-dessus de Phoenix, Arizona, le 13 juin 1985.Le ballon de haute altitude après l'atterrissage sur la communauté indienne de Gila River.Une boîte attachée aux terres de parachutistes sur le désert.Un homme inspecte une charge scientifique.Le personnel de l'USAF arrive sur place.Le personnel de la Force aérienne parle de la charge scientifique.Ballons à attache basse altitude lancés en vol à partir de la base aérienne Holloman.Des hommes inspectent un ballon sur la piste de la base aérienne de Holloman.Un livre d'OVNI de Donald R. Schmitt et Kevin D. Randle.Un dessin d'un “vaisseau spatial” écrasé.Comparaison entre le dessin et une photographie d'un ballon expérimental attaché.Airman recouvre la couverture en aluminium d'un module (Project Man High 2 juin 1957).Le capitaine Kittinger fait des signes.Une photographie du colonel Kittinger avec le président Eisenhower.Le capitaine Kittinger effectue un saut en parachute record depuis l'Excelsior III (16 août 1960).Le capitaine Kittinger saute d'une gondole.Le capitaine Kittinger monte à bord d'un avion.Kittinger met un casque d'aviation.Un McDonnell Douglas F-4 Phantom II en vol.Un indicateur de localisation de cible en vol pendant la guerre du Vietnam.Target frappe un combattant vietnamien, explose en vol.Logo « Triple Nickel Phantom II ».Le colonel Kittinger retourne aux États-Unis du Vietnam.Le colonel Kittinger prononce un discours après son retour de captivité.Colonel Kittinger sur sa traversée solo de l'Atlantique en montgolfière.Les pallbearers détiennent le drapeau des États-Unis sur un cercueil lors d'un enterrement de grand honneur.Un Boeing KC-97G Stratofreighter remorquant un autre avion en vol.Un rapport d'accident d'avion AF.Entrée de la base aérienne Walker près de Roswell.USAF Hospital à l'intérieur de la base aérienne Walker.Projet de pilotes de secours Excelsior dans la gondole.Photographie du capitaine Dan B. Fulgham, survivant d'un accident de ballon de 1959 près de Roswell.Un hélicoptère Chase de la Force aérienne des États-Unis transportant des patients vers la base aérienne Walker.Le panneau indique « zone restreinte d'avertissement ».Le capitaine Kittinger parle à l'instructeur pilote la nuit.Capitaine Fulgham avec un enveloppement de tête en raison de blessures.Fiche de couverture du dossier clinique du capitaine Fulgham.Capitaine Fulgham dans l'espace.Capitaine Fulgham tenant une échelle penchée sur un avion.
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