Film s'ouvre montrant une vitrine dans la Bolling Air Force Base Officer's Club, comprenant un modèle de la Atlantic-Fokker C-2un avion piloté par les pilotes de l'U.S. Army Air Corps, en janvier 1929 lorsqu'ils établiront un record d'endurance de plus de 150 heures de vol soutenu. Ci-dessous il est un tourbillon Wright J-5 R-790 moteur qui alimente la fuite. Prochain une grande affiche est illustré commémorant le 35e anniversaire de l'exploit (1929 à 1964). Il contient des photos de points saillants de cet événement. Ensuite, le passage des officiers à la retraite l'affichage de modèle et le moteur comme ils descendre des escaliers et entrez salle à manger. La plupart sont dans des vêtements civils. Mais plusieurs participants sont des officiers en service actif en uniforme. Principaux Sidney Kubesch, pilote sur B-58 record en vol de Tokyo à Londres, s'arrête pour se lever et regardez l'écran cas. Général Nathan Twining; le général Ira Eaker vu brièvement à l'écran cas. À la fin de clip, le général Carl Spaatz reste seul, regarder l'écran.
Le général Carl Spaatz, le Colonel Harry Halverson, et le général Ira Eaker, siège eux-mêmes sur un divan dans le Club de l'agent à Bolling Air Force Base, au cours d'une rencontre d'officiers retraités de la Force aérienne célèbrent le 35e anniversaire de l'1929 record à vol d'endurance par les équipes de la Force aérienne, de la Fokker C-2un avion point d'interrogation appelé "." Vue rapprochée d'eux en conversation. Vue rapprochée de mécanicien d'aviation, le Sergent Roy Hooe, qui a volé sur le point d'interrogation. Le Major-général Brooke Allen (commandant de siège à commande Bolling AFB) détient un modèle du "point d'Interrogation" et en discute avec les autres. Vue de la 5 hommes assis autour d'une table à cocktail discutant du vol d'endurance 1929.
Wildlife Photographié par les membres de l'amiral Byrd's expédition en Antarctique en 1929. Un troupeau de neige des pétrels dans l'Antarctique. Les oiseaux s'asseoir sur l'inlandsis. Les nuages d'overhead. Les oiseaux prennent leur envol.
1929 Actualités filmées de baseball, intitulé, "Athlétisme et d'oursons s'affrontent dans la Série mondiale." Antenne longue distance shot de Wrigley Field, Chicago. Un démarreur du Howard Ehmke se réchauffe (avec le sous-marin la motion) avant le jeu. Titre de carte de notes qu'il a rayé 13 oursons. Un gestionnaire du Connie Mack et d'oursons manager (à la fois Joe McCarthy Hall of Famers) se serrent la main avant le match. Titre carte dit 51 000 spectateurs présents. Le premier baseman et Hall of Fame slugger Jimmie Foxx vu l'arrondissement troisième, toucher Accueil après hitting home run pour donner un son avance 1-0. Un outfielder du Bing Miller de singles à score Mickey Cochrane. Fans quitter Ballpark à travers le champ après une victoire du. Coups de paniers Wrigley Field peuplements. La caméra panoramique à travers une partie de ballpark pendant le jeu; note l'absence de célèbre ivy sur Wrigley Field champ extérieur MURS..
Un Eisfeld-Valier-Rak-1 sledge test driven en février 1929 sur l'Eibsee lake, Bavière, Allemagne. Les hommes aptes propulseurs auxiliaires dans le traîneau téléguidés. Les peuplements de traîneau dans la neige. Spectateurs à proximité. Un homme allume un fusible et à quelques pas. Des roquettes s'enflammer et propulser la luge à travers la surface du lac avec beaucoup de feu et de fumée. Les expérimentateurs exécuter pour la luge et éteindre le tabagisme des roquettes en jetant de neige sur eux.
Foule dans les peuplements, pour le 1929 Cleveland Air Races, regarder comme des formations des avions de l'armée américaine mettre sur un spectacle pour eux. Charles A. Lindbergh, assis dans les estrades, regarde à travers des jumelles. Avions de l'armée énoncer leurs initiales dans la formation. Diverses formations de vol des avions de l'armée. Un vol de trois armée effectue une boucle en biplans formation.