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Maastricht Pays-Bas 1944 vidéos et images
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La première américaine C-47 Aéronefs (et son équipage) à drop parachutistes Pathfinder sur D-Day eve dans Seconde Guerre Mondiale .
U.S. Army Air Forces avions C-47 , nombre 42-93098, du 9e groupe Pathfinder Commande de transport de troupes, et de son équipage. C'est le premier avion et l'équipage d'abandonner parachutistes américains (sur la France) pathfinders lors de l'invasion alliée, dans Seconde Guerre Mondiale. L'avion Les taxis sur un aérodrome britannique. Équipage de l'aéronef sont vus en face d'elle, y compris pilote, le Lieutenant-colonel Joel Crouch, copilote, le capitaine Vito Pedone, navigateur, le capitaine William Culp, opérateur radio, Harold Coonrod, ainsi que deux chefs d'équipage. Les membres de l'équipage se serrer la main et bord de l'aéronef. Le Colonel Crouch courbes du cockpit du C-47 (mais n'a pas démarré). J.L. majeur Conseils Sweetman un autre aéronef. Le Colonel Crouche's C-47 taxis pour les éclaireurs où se charger. Vue de la tour de contrôle de RAF North Witham, avec ambulance garée dehors. Trois heures avant le décollage.Le Colonel Crouch, est vu sur un chemin près de l'aérodrome, avec un capitaine Pathfinder et le Lieutenant, qui sera à bord de son avion et être le premier à sauter dans la France. Ils kid autour. Les agents de Pathfinder notez que le Colonel Crouch porte des ailes de parachutiste. Plus tard, deux pionniers de la 101st Airborne Division , avec des visages camouflés et drapeau américain insigne sur leur épaule droite, l'étape à partir de bois et de poser momentanément. Ligne de parachutistes Pathfinder jusqu'à bord des aéronefs C-47 comme le lieutenant-colonel Crouch monte un scooter à l'aérodrome. Des éclaireurs de l'équipage et de poser pour des photographies avant de décoller. L'avion de tête, numéro 42-93098, avec le Lieutenant-colonel Crouch aux commandes, décolle de la station de North Witham RAF à 21:54, le 5 juin 1944. Pour commencer l'invasion de la France. (Note : Ce C-47 a été abattu le 18 septembre 1944, lors de l'opération Market Garden, et s'est écrasé sur la base aérienne de Haamstede, Pays-Bas. Bien que tourné à par les troupes allemandes sur le terrain, pilote, le major Joseph A. Beck, et le lieutenant navigateur Vincent J. Paterno, a survécu en tant que prisonniers de guerre. Copilot Capt Fred O. Lorimer et un autre membre de l'équipage ont été tués.)
Les avions C-47 Skytrain remorquent un planeur au-dessus de la Manche (WW2)
États-Unis Douglas C-47 Skytrain avion de transport en vol au-dessus de la Hollande pendant la Guerre mondiale IIe Un planeur est remorqué comme vu de l'un des avions qui le remorquent. Deux avions Douglas C-47 Skytrain remorquant le planeur. Formation de planeurs traversant la Manche vers les pays-Bas. Vue aérienne d'un village inondé aux pays-Bas.
Les avions C-47 Skytrain remorquent un planeur au-dessus de la Manche (WW2)
États-Unis Douglas C-47 Skytrain avion de transport en vol au-dessus de la Hollande pendant la Guerre mondiale IIe Un planeur est remorqué comme vu de l'un des avions qui le remorquent. Deux avions Douglas C-47 Skytrain remorquant le planeur. Formation de planeurs traversant la Manche vers les pays-Bas. Vue aérienne d'un village inondé aux pays-Bas.
Les forces allemandes se défendant contre les avances alliées vers l'Allemagne en WW2.
Carte mettant en évidence la France, la Belgique et les pays bas, ainsi que la ville frontalière allemande d'Aix-la-Chapelle pendant la Seconde Guerre mondiale Les soldats qui s'éversent sur des chars Panther allemands camouflés de feuillage. Ils passent l'infanterie en marchant le long du côté de la route. Un Panzer IV avec protecteurs de chenille latéraux. Commandant de l'armée Panzer allemande 5th, le général Hasso von Manteuffel, conversant avec les officiers de la division Panzer 116th, septembre 1944. Chars allemands et infanterie se déplaçant à travers un champ. Un soldat allemand tirant sur une position ventrale dans un champ. A éliminé M3 demi-pistes américaines. Prise de jeep américain et M3 demi-piste. Un très jeune garçon-soldat allemand escortant deux soldats américains blessés ambulatoires prisonniers de guerre. Un petit groupe de prisonniers de guerre américains. L'artillerie de campagne allemande tire et la fumée monte de leurs obus explosant à distance. Troupes allemandes entrant dans la ville de Moncel-les-Luneville, dans le nord-est de la France. Incendie dans la ville. Le bâtiment Moncel-les-Luneville après un bombardement à Luneville, France, au 15 rue des Tuiliers, 54300 Moncel-lès-Lunéville, France. Un réservoir Panzer entre dans Luneville. Une énorme colonne de fumée qui se lève en arrière-plan.
Reste des États-Unis 8th Air Force avions abattus par un chasseur allemand et Flak. U.S.flier prisonniers de guerre au cours Seconde Guerre Mondiale .
Queue et écrasé les ailes de bombardier B-17 américain, l'un des plusieurs abattu au-dessus de la frontière Seconde Guerre Mondiale Germany-Holland, pendant . Les corps de deux aviateurs américains ont couché sur le sol à côté de débris. Demeure de s'est écrasé B-17, numéro de série 42-39822, de l'U.S. 333e Escadron, 94e de bombardement à la bombe Groupe, qui a été abattu par l'allemand FW-190s en revenant d'une mission à Brunswick (Braunschweig), l'Allemagne, le 11 janvier 1944. Un fuselage d'un écrasement d'Allied warplane transporté loin sur un chariot. Un dépotoir rempli avec American warplane pièces, empilées par type, les moteurs en une pile, c'est pile dans une autre, etc. Une dérive, marquée avec le "triangle une bombe du 91ème des groupe, est de B-17G, numéro de queue 42-37737, nommée " Tennessee toddy" du 401e Escadron à la bombe. Il s'est écrasé après avoir perdu deux moteurs, le 10 octobre 1943, à Brocklanderweg, near Apeldoorn, Pays-Bas. Deux U.S. Army Air Corps prisonniers étant interrogé par un officier allemand. Groupe des États-Unis aviateurs des prisonniers de guerre, apparemment montrant des identifications personnelles (dog tags) à un interrogateur allemand.
Activités des Forces françaises libres en France au cours de l' Seconde Guerre Mondiale
Le général français Marie-Pierre Koenig et son personnel (plus un fonctionnaire civil) revue des troupes de l'Armée américaine à Paris, avant leur départ, après la libération de Paris, en 1944, au cours d' Seconde Guerre Mondiale. Général Koenig a été nommé par le général Charles de Gaulle à consolider le contrôle et l'administration française à Paris. Dans la scène d'ouverture, lui et le groupe sont vus en passant devant les troupes américaines, tels qu'ils se présentent à l'attention. Plus tard Koenig et les autres se tiennent à l'attention que les troupes américaines depuis mars, sur le défilé. Vue sur les troupes américaines marchant hors de Paris, passé le long des points de repère et l'Avenue des Champs-Élysées et à travers l'Arc de Triomphe de l'Étoile (Arc de Triomphe). Changement complet de décor, montre un véhicule de transport de troupes américaines se déplaçant dans une ville française et un M3 moitié suivi tirer sur un bâtiment. Puis U.S. Infantry répartis comme ils attaquent la région. Next American jeeps sont vus traversant un pont raide. Routes sinueuses dans des pays considérés. Un GI à l'aide de jumelles. Les artilleurs américains tirant M116 75mm Pack d'obusiers, y compris certains sous des filets de camouflage. De travail des soldats pour réparer et renforcer un pont en bois. Un camion transportant des soldats français gratuit qui montent vers le bas et de recevoir les armes d'un autre soldat français dans une jeep. Caméra effectue sur les bottes portées par les soldats français. Plans rapprochés de deux. Changement de scène montre les troupes françaises libres dans la neige à un emplacement alpin, où ils ont mis en place des équipements militaires. Soldats français la numérisation des pics de montagne. Un soldat en skis. Les soldats ont répondu à un coup de sifflet d'un agent. Ils prennent position et les armes à feu.
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