L'armée américaine d'un film de formation de l'Armée de l'air, "comment voler le P-47. Familiarisation pilote." United States table pilote assis sur une carte postale écrit à sa mère, "Mme D.Q. Hopkins. 1024 Avenue de l'argile, Pelham, New York" dans l'arrière-plan avec 'Daily Cession d'aujourd'hui' écrit dessus. Des changements de scène à l'avant vue depuis le cockpit d'une république P-47 avions volant bas au-dessus de la ligne de vol à une base aérienne. Aperçu de la momentanée et pilote sa carte au bureau de poste. Retour à nouveau, à l'avant vue du cockpit d'un P-47, mais cette fois, c'est l'approche finale de la piste. Des changements de scène à vue au sol d'un P-47 à l'atterrissage. Il à l'aire des taxis et des parcs. Le chef de l'équipe se tient sur l'aile, le pilote remplit et signe le formulaire 1 de l'avion (enregistrement de tout problème). Cinq pilotes passent devant la ligne de vol. Le pilote, port de pack parachute, descend de l'habitacle. Les cinq pilotes, vu plus haut, l'approche, et l'on introduit à la P-47 (Pilote Le Capitaine Hopkins). Ils sont les Lieutenants affectés à son vol d'entraînement. Il les salue et serre la main de tous. Le groupe à poser des questions sur la P-47. Ensuite, ils vont tous à la salle pilotes. En tant que capitaine Hopkins ôte son pignon vol il leur raconte la P-47 est conçu pour fonctionner à haute altitude. Il décrit le P-47, le référencement d'une grande illustration sur le mur. (Seconde Guerre MondialeSeconde Guerre Mondiale ; 1939-45 ; ; Seconde Guerre Mondiale)
La United States Army huitième Force aérienne 351e Groupe de bombardement le tournage du film "Combattre l'Amérique" en Angleterre. Un États-Unis Boeing B-17 Flying Fortress stationnée sur le strip. Le capitaine Clark Gable parler à l'IG dans des salopettes. Le capitaine Gable tourne vers la caméra, et parle à quelqu'un hors de l'écran. Le capitaine Gable et membre de l'équipage en salopettes, debout près du B-17. Un officier promenades en image, salue et serre la main avec le capitaine et porte sur la conversation. Les trois hommes marchant sous une aile de B-17 où ils font un chèque sur le super-chargeur. Ils inspecter le train d'atterrissage,l'hélice et rabat. Le capitaine Gable détient l'hélice. Surface d'aile et de l'antenne de l'avion. Les hommes vérifier canons sur la tourelle inférieure de B-17, puis passer à la queue section où ils contrôler la surface horizontale et verticale de l'avion et la mitrailleuse. Mitrailleur de queue du B-17 sticks tête hors de fenêtre et parle à quelqu'un hors de l'écran. Top tourelle Gunner fait la même chose. Le capitaine Gable, l'officier, et le membre d'équipage entrez porte latérale de B-17. B-17 Les taxis sur la piste et s'envole. Ancien insigne sur avion. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Analyse de la main-d'œuvre allemande, de la force militaire et des effets de la Seconde Guerre mondiale sur la main-d'œuvre. La marche des soldats. Les hommes travaillent en usine sur les équipements et les machines. Les femmes travaillent en usine. Une carte indique l'Allemagne, le Sudetenland et l'Autriche. Les graphiques examinent la population active selon le sexe, l'âge et la disponibilité des substituts militaires; comparent la population active selon le sexe de 1939 à 1943; détaillent l'augmentation de la population active par l'entremise des travailleuses à temps partiel et des anciens combattants. Les femmes soudent des équipements en usine. Les hommes font du travail minier. Ils travaillent sur un terrain. Ils travaillent également sur la gare routière. Les graphiques comparent la population active dans l'agriculture, l'industrie, les services commerciaux, les transports et le gouvernement.
Estimation de la main-d'oeuvre de travail total de l'Allemagne. Les gens se promènent avec leur équipement vers une usine. Ils lisent un avis collé sur le mur. Ils travaillent dans l'usine. Les véhicules garés dans la rue. Des soldats à pied. Comparaison de la main-d'oeuvre militaire de 1939 à 1943. Le nombre de soldats manquant est également estimés. Détruit des véhicules militaires sur le champ de bataille. Les soldats l'avance avec des tanks sur le champ de bataille. Corps Mort d'un soldat jeter sur le terrain. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
American flag flying du haut d'un grand mât de drapeau sur une colline proche de Henderson sur Guadalcanal pendant Seconde Guerre Mondiale Champ . Les officiers de la Marine américaine sont assis à une table dans un quartier général local creusés dans des tentes et des sacs de sable à la base de la colline, qui est assis sur le bord du terrain d'aviation japonaise capturées (Henderson champ). L'un des agents est en regardant à travers des jumelles. À proximité, derrière eux un avion de transport C-45 (Modèle de Beechcraft 18) est abordé par un camion-citerne. De nombreux autres aéronefs avion stationné sont considérés dans la distance. Deux Marines, debout devant un monticule de sacs de sable discuter quelque chose sur un presse-papiers. Plusieurs marines se détendre devant un bâtiment en bois. Un autre officier de marine portant une arme à feu se joint à eux avec une grande carte, où ils discutent. L'un des officiers de marine est un colonel (O-6). Changements de scène à un B-17, numéro de queue., roulage 41-2403 Ensuite, plusieurs B-17s est vu à travers les palmiers, à voler. On a prolongé son train d'atterrissage et, au-delà de quelques arbres descend, à terre. La caméra se déplace vers un site où les pipelines sont en train d'être réparé par Seabees. Un soudeur Seabee est à l'oeuvre sur un. Seabees déplacer nouveau tuyau en position sur les traverses. (Remarque : Le B-17 41-2403 a affouillé Janvier 27 Numéro, 1943, sur la voie de Guadalcanal à Espiritu Santo, avec le brigadier-général Nathan Farragut Twining, commandant de la 13e Force aérienne, à bord. Le 1er février 1943, l'U.S. Navy secouru et 14 autres de leurs radeaux de sauvetage, près des îles Nouvelles-hébrides.)
Strategic Air Command (SAC) Alerte Reflex Action les membres d'équipage de conduite, répondant à en état d'alerte, exécuter partout icy rampe pour homme leurs aéronefs à la B-47 Loring Air Force Base, dans le Maine, aux États-Unis. L'équipage est vu la préparation de monter à bord et de lancement. Les flexibles de chauffage sont attachées à l'avion. Pilote pour le chef d'équipage, des pourparlers qui suivent ensuite à la masse d'une unité motrice auxiliaire et communique avec l'équipage de conduite à l'aide de Mike et casque. Sun est Paramètre.La neige déblayée de zone d'alerte et la piste. Trois membres d'équipage répondant glisser et glisser comme ils courent plus de glace. Une ligne de vol guard, transportant une carabine et de porter de la fourrure bordée parka, vérifie leur laissez-passer et leur permet de continuer. Aéronefs en vol vu en arrière-plan.
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