English
Deutsch
Italiano
Affiner votre recherche
Marfa Texas USA 1923 vidéos et images
- Affichage de 13 à 18 sur 25118 résultats
plus
Masquer
Bombardements épreuves organisée par le cuirassé Billy Mitchell effectués par la U.S. 1re brigade aérienne provisoire en 1921 et 1923
Le Brigadier-Général Billy Mitchell taxis dans un boeing modèle ( ou une 15 Curtis P-1Hawk) avion, après l'atterrissage à un aérodrome. . Navires de combat en cours en mer. Mitchell organise la 1ère Brigade d'air provisoire pour bombardement manifestation contre cuirassé cible.. Les équipages et les avions s'entraîner et se préparer à Langley, champ, en Virginie. Soldats chargent des bombes sous les ailes d'avion. Avions décollent pour bombarder le cuirassé américain obsolètes. L'Alabama USS Vue d'avion en vol comme il chute en phosphore sur la bombe en Alabama. Vue depuis l'eau comme à la bombe avec une énorme explosion. Armuriers préparer plus lourd des bombes pour la prochaine manifestation. Avions décollent et bombarder l'USS Alabama à nouveau. Général Mitchell accroupi près une bombe chargée à bord d'un avion à de nouveaux tests en 1923. Le général Pershing, Admiral Shoemaker, Secrétaire adjoint de la guerre, Davis, et le Général Patrick sur le pont du navire, le USS St. Mihiel (AP-32) pour observer les essais. Vues de coupes larguer des bombes sur cuirassé USS Virginia et le navire se renverser et naufrage. Grandes formations de 1920s era Air Service aéronef en vol.
Une station de pompage de pétrole qui sert d'importants champs et une carte montre important pipe-line systems aux États-Unis.
Pompage et du transport du pétrole brut aux États-Unis. Une carte politique du U.S. montre les systèmes de ligne du tuyau d'huile qui sont utilisés pour transporter du pétrole brut. La carte montre tronc principal de tuyauterie, y compris une nouvelle ligne en construction du Wyoming, la connexion avec le réseau des Grands Lacs et du golfe du Mexique. Une station de pompage qui sert d'importants champs dans le Texas, l'Oklahoma, du Kansas et du Wyoming avec son chef terminaux à East Chicago, Houston, Texas et Salt Creek, au Wyoming. Les moteurs à combustion interne et les machines à la station de pompage.
Animation : L'aide des États-Unis au Japon pendant 1923 tremblement de terre.
"Quelques faits en bref - Le Japon". Film de propagande d'animation montre le Japon face à un tremblement de terre en 1923. Animation montre un tremblement de terre au Japon. L'aide américaine au Japon montre des navires américains transportant de la nourriture, des vêtements et des fournitures médicales au Japon. Les journaux japonais exprimer ma gratitude. Les citoyens japonais brandissant des drapeaux du Japon et d'Amérique. Les dirigeants japonais arc dans la gratitude. Citation d'un article de journal du temps à commenter l'appui de l'Amérique, et que s'il y a une autre guerre, "celui qui attaque nord mourra." Le narrateur reprend cette même quote comme animation dans caricature montre bombes pleuvent du ciel et de l'explosion (référence à l' attentat Seconde Guerre Mondiale ).
U.S. Army 1re Division de cavalerie et 82e Field Artillery (cheval) retour au camp de base à Alamito, Texas, après des manoeuvres.
U.S. Army Première division de cavalerie des soldats à leur camp de base au Alamito, après les exercices militaires. La poussière est soulevé, dans la distance, par unités revenant de manoeuvres. Éléments de la 7e et 8e régiments de cavalerie monté dans des formations. De superbes vues sur le camp de base montrent beaucoup de tentes, de certains véhicules automobiles, et plusieurs structures plus permanentes. Transports camions militaires près du camp. Les unités de la 82e Field Artillery (cheval) bataillon sur un chemin poussiéreux menant au camp de base. Leurs équipes de chevaux transporter pièces d'artillerie de campagne et caissons. De nombreux horse-drawn ambulances sont vu voler des drapeaux de la Croix-Rouge. Une ambulance motorisée et une voiture d'état-major sont également visibles. De nombreux wagons tirés par des chevaux à élever l'arrière.
Divers " premières " dans l'histoire de l'aviation américaine de 1918 par 1924; début de l'histoire du vol et scènes de vol vintage
Montre plusieurs aviation " premières " réalisé par U.S. Army Air Service Aviators dans la période allant de 1918 par 1924. Une formation serrée des biplans en vol. Le président et Mme Woodrow Wilson chat avec grandes Flotte, officier responsable, à l'occasion du premier vol de courrier aérien, inauguré en mai 15,1918 entre Washington DC et New York.Le courrier est chargé dans l'aéronef Curtis JN-4. Pilote dans l'avion. L'avion décolle et en vol. Air Service. Mentionner des aviateurs aidant spot des incendies de forêt. La fumée s'élevant à des feux de forêt et des chaînes de montagnes. En 1920, capitaine de l'armée américaine Sainte-claire Streett est vu avec un certain de son escadron qui a effectué quatre appareil De Havilland DH-4 9,000 milles, de la ville de New York à Nome, en Alaska. Deux des hommes jouer avec les chiens de compagnie. Leur itinéraire est peinte sur le côté de l'un des aéronefs, ainsi que les noms de pilote et le mécanicien (C.E. Crumline et J.E. Long). En 1923 la première non stop côte-à-côte vol a été dans le Fokker T-2 aéronefs. . Un signe sur l'aéronef se lit "Army Air Service non stop, un océan à l'autre'.Première Lieutenants Oakley O.Kelly et John A. Macready bord de l'aéronef, à Roosevelt Field, Long Island, New York, le 2 mai 1923. Leur Fokker T-2 en vol. Leur arrivée au champ de Rockwell, sur l'île Coronado (San Diego) en Californie. En 1924, le Lieutenant Russell Maughan est vu d'embarquer pour son P-1 Hawk avion à Mitchel Field, à Long Island, New York, et le décollage , Destination de champ à le Presidio Crissy, San Francisco, Californie. Son objectif est la première dawn-à-crépuscule, côte-à-côte flight. Vues de son P-1 Hawk vol d'un avion au-dessus de Manhattan, New York City.
Texas Le sénateur Lyndon B. Johnson parle de croissance industrielle et agricole dans l'état du Texas.
Le sénateur américain du Texas, Lyndon B. Johnson parle à son bureau à Washington. Lyndon Johnson arrive et prend son siège. Plusieurs prises sont indiquées comme le sénateur Johnson parle de la croissance industrielle du Texas et explique la façon dont la nation s'appuie plus sur l'agriculture du Texas. De plus, il parle de l'esprit des gens au Texas qui a abouti à la réussite. Il parle du Texas comme chef de file mondial dans l'agriculture, et mentionne la croissance rapide des villes du Texas. Johnson parle de travailleurs qualifiés et autonomes, du travail, les agriculteurs et les éleveurs du Texas et leur courage face aux problèmes qui rend tout possible. Il salue les hommes d'affaires du Texas qui sont progressistes, gratuitement, d'une coopérative, et sympathique.
CRITICALPAST.COM: À propos de nous | Nous contacter | FAQs - Comment Commander | Accord de licence | Mon compte | Mes visionneuses | Panier | Recherche avancée | Collections sélectionnées | Conditions générales | Politique de confidentialité ©2024 CriticalPast LLC.
Accord de licence |
Conditions générales |
Politique de confidentialité
©2024 CriticalPast LLC.
