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Marseille France 1948 vidéos et images
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Le Plan Marshall en train d'être lancé pour aider la récupération de l'Europe après Seconde Guerre Mondiale
Wagons sur le "train de l'amitié" de novembre 1947, dans un port maritime aux États-Unis derrière, on voit l'entonnoir du SS Exiria, de l'American Export Lines. La caméra se déplace pour montrer l'Exiria, affichant un grand drapeau américain et les mots, « Friendship Food Ship », sur sa coque. Une locomotive à vapeur sur train en France, livrant des fournitures de secours, a traversé des drapeaux américains et français sur elle. Camions sur la route en France, arborant des drapeaux français et américains et des photos du Freedom train sur leurs flancs, avec la mention : « ravitaillement, offert spontanément au peuple de France à partir de peuple Americain ». (Ravitaillement, spontanément offert au peuple de France par le peuple américain.) Le SS Exiria accostait dans un port italien. Un prêtre catholique et plusieurs religieuses avec un groupe de garçons, debout sur la jetée, agitent des drapeaux américains. Un autre groupe de filles américaines agitent avec enthousiasme des drapeaux américains. Une grande foule agite plusieurs grands drapeaux italiens. Le président Harry S. Truman, à son bureau à la Maison Blanche, Washington, DC, signe le Economic Recovery Act de 1948 (AKA Plan Marshall). Le secrétaire d'État Marshall s'exprimant en faveur de la législation devant le Congrès. Le sénateur Arthur H. Vandenberg, du Michigan, s'exprimant en faveur du projet de loi.
Libération de plusieurs villes françaises des troupes nazies allemandes pendant la Seconde Guerre mondiale
Marseille : vue sur le port français. Des officiers de la marine britannique, française et américaine examinent la démolition allemande de la ville portuaire. Les officiers arpentant les stylos U-Boat inachevés. Toulon: Détruit des navires allemands dans le port. Bologne : canons côtiers allemands en ruines. Artillerie détruite. Le Havre : bâtiments et ruines détruits dans la ville. Stylos U-Boat allemands non finis. Artillerie détruite. Brest : bâtiments et ruines détruits. Les soldats allemands brandisquent un drapeau blanc de capitulation le 18 septembre 1944. U. S., général de division de l'Armée. W.M. Robertson , 2e Division d'infanterie, discute de la reddition avec le colonel allemand E. Pietzonka du 7e Régiment de parachutistes allemand. Les soldats allemands se rassemblent sur la place principale de la ville pendant l'opération de remise.
Official accueille marins français (Troupes de marine) de retour de l'étranger
Marins français, à son retour d'outre-mer, sont remplies et accueilli par un fonctionnaire français. Il monte à bord du navire où il docks, et s'entretient avec plusieurs des revenant marines. Tricolore Français vole à bord du navire. Le navire porte le nom : "Kairowan." et le port d'attache à Marseille. Les marines débarquent sur pier avec tous leurs biens, y compris les carabines.
L'illustration et les commentaires sur le post--Seconde Guerre Mondiale propagation du communisme menées par la politique et les actions de l'Union soviétique
Sous-ministre soviétique des Affaires étrangères, Andreï vychinsky (aka Andrei Vychinski), faisant un discours passionné, en 1948. Adolf Hitler faisant un de ses discours ronflants, au cours Seconde Guerre Mondiale . Carte animée de l'Europe, montrant pays deviennent États fantoches en vertu de l'expansionnisme Seconde Guerre Mondiale post- par l'Union soviétique. Il souligne aussi implacable des zones d'après-guerre en détenir plus soviétique de l'occupation, en Autriche et en Allemagne de l'Est. La carte s'allume pour illustrer l'expansion communiste de refléter dans la politique de l'Italie, la France, la Grèce et la Finlande.
Les populations sont confrontées à la sécheresse, aux rations, aux fermetures d'usines et au marché noir pendant la période d'après-guerre en Europe et au Royaume-Uni.
Un documentaire dépeint la vie des gens dans les défis économiques de l'après-guerre (Seconde Guerre mondiale) et les temps difficiles en Europe et au Royaume-Uni.(Avant le Plan Marshall de 1948).Carte animée de l'Europe de l'Ouest.Les ruines et débris de bâtiments dans les villes d'Europe ont été endommagés pendant la guerre.Deux femmes marchent devant les décombres.Les bâtiments endommagés.Des personnes traversent un pont endommagé.Un homme au travail pendant la construction d'un pont.Les hommes font des bateaux.De la fumée sort d'une usine.Un homme dans l'usine fait partie d'une machine.Un autre homme peint une pièce de machine.Un homme qui fixe une pièce de machine.Des hommes au travail dans l'usine.Un homme utilise des équipements différents.Un homme et une femme mangent de la nourriture.Un agriculteur français plère un champ avec l'aide de deux chevaux.Scène en Norvège de bateaux dans un port.Pêcheurs norvégiens à un quai.Un pêcheur démêle un filet de pêche.Les gens achètent de la nourriture dans les magasins.Ils marchent dans une rue.Les gens attendent dans une ligne pour la ration de pain en raison de la sécheresse.Pains en démonstration dans la fenêtre du magasin.Extérieur d'une usine de traitement du charbon.Une petite locomotive à vapeur se déplace sur les voies de la cour de l'usine.Vue rapprochée de deux mineurs de charbon avec de la suie noire sur les surfaces et les corps lorsqu'ils creusent le charbon d'une mine à l'aide d'une hache.Les citoyens britanniques font la queue pour obtenir du charbon.Un homme distribue des quantités égales de charbon aux hommes et aux femmes britanniques qui font la queue, qui reçoivent une ration de charbon chargée dans un sac.Une centrale électrique.Un homme commande les commandes d'usine (commandes faites à Liverpool), réduisant ainsi le rendement à des niveaux inférieurs en raison du rationnement de puissance.Différentes machines au travail.Vue d'une grande roue dentée industrielle qui ralentit jusqu'à l'arrêt et d'un gros compresseur dans une usine qui ralentit jusqu'à l'arrêt.Vue sur la ville.Les gens marchent dans une rue.Des hommes et des femmes britanniques entrent dans un magasin de nourriture en Angleterre, avec un panneau à la porte indiquant que le pain est offert seulement par ration.Une femme nourrit les poules dans une cour.Un agriculteur négocie avec un autre agriculteur pour vendre du bétail, mais il secoue la tête pour refuser l'offre.Les habitants d'une ville achètent de la nourriture et d'autres produits dans un marché noir.Une femme qui achète de la nourriture à un marketeur noir.Elle lui remet une pile de factures en espèces en paiement.Les femmes italiennes cueillant des olives sous un olivier en Italie.Un homme entre dans un magasin de nourriture et parle à une femme; les étagères dans le magasin sont presque vides.Une voiture de transport ferroviaire se déplace sur les voies.Une usine de wagons de marchandises en Belgique.Des hommes au travail dans l'usine.Un homme vérifie une ligne de roues de wagon complet dans l'usine.Les wagons de marchandises ne sont pas utilisés dans la cour de l'usine car les clients français ne peuvent pas les acheter car la société belge n'acceptera pas de paiement en francs français.Un homme italien au chômage assis sur un mur recueille des mégots de cigarettes.Les tisserands des pays-Bas creusent dans une tourbière de peet car leurs emplois de tissage ne sont pas disponibles.
Conférence nationale étrangère au Quai d'Orsay à Paris, France.
Les diplomates arrivent à la Conférence nationale des Affaires étrangères du Quai d'Orsay (37, Quai d'Orsay - 75007 Paris) à Paris, France. Parmi les diplomates reconnus figurent Ernest Bevin et Paul-Henri Spaak. Intérieur de la Conférence. Parmi les diplomates présents à la table figurent Robert Schuman, de France, Paul-Henri Spaak, de Belgique, Ernest Bevin, de Grande-Bretagne.
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