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Maryland United States USA 1925 vidéos et images
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United States Army Air Force le métrage de la Berliner helicopter 1925 variante étant testés à Washington D.C.
United States Army Air Force métrage d'un hélicoptère conçu par Emile Berliner et Henry Berliner testée à Washington D.C.,États-Unis. C'était l'un des derniers modèles de Berliner construit, sinon le dernier, construits après le triplan modèle 5 variante qui a été démontré en février de 1924. Cette variante avait une configuration biplan et était plus léger pour améliorer le rapport poids de butée. L'aile inférieure généré du rotor de levage déflexion vers le bas en raison d'un angle d'incidence élevé et grande cambrure. L'hélicoptère se décolle à plusieurs reprises, plane, n un léger mouvement vers l'avant, puis touche le sol.
Puissance de feu de l'artillerie de l'armée américaine dans le camp de démonstration Meade, Maryland.
Groupes de monté artilleurs tirant horse-drawn pièces de campagne, saisissez un terrain d'entraînement au Camp Meade, Maryland. Changements de scène à peu profond coteaux où une unité de l'artillerie guidons sont fixés dans le sol et les artilleurs sont assis sur l'herbe. Artilleurs antiaériens montées sur socle de feu des mitrailleuses. M1917 chars assis dans un champ.
Ville animée rue avec 1920's era automobiles; aussi le kérosène et sous-produits issus de la distillation du pétrole brut en nous
L'Ardoise indique que 200 millions de gallons d'essence sont utilisées chaque année aux États-Unis pour l'alimentation (en 1925). Vue sur une rue passante de la ville, peut-être la ville de New York, vers 1925 avec le trafic des véhicules à moteur, les piétons et de nombreux grands immeubles. De nombreuses premières automobiles vu. Un travailleur tests point éclair de kérosène. Bougie allumée dans le bloc de la paraffine (bloquée à la cire) montrant la cire ou parrafin comme un sous-produit du pétrole. L'Ardoise indique que le pétrole fournit le carburant, commun, un lubrifiant de lumière de machines et d'autres sous-produits importants.
Le lieutenant Williams met sur un parachute et grimpe dans le poste de pilotage d'un R3C1 et deux R3C1 survoler Mitchel Champ dans New York.
Lieutenant Al Williams battant un Curtiss R3C1 racer aéronefs pour le 1925 course Pulitzer à Mitchel Champ dans New York, États-Unis. Vue de la marine R3C1. Lieutenant Al Williams et un civil regarder une carte disposés sur une extrémité de l'aile de l'avion. Lieutenant-Cy Bettis et Lieutenant Williams debout derrière la marine R3C1 des aéronefs. Lieutenant Williams supprime son uniforme enduire et cap, alors lieutenant Bettis lui permet de mettre sur un parachute et il grimpe dans le cockpit de l'avion. Lieutenant Williams assis dans le poste de pilotage de la marine R3C1. Il sourit à une caméra et met des lunettes de protection. Un civil vient jusqu'à côté du poste de pilotage et les deux hommes confèrent au cours d'un petit ordinateur portable. La marine R3C1 avec son moteur tournant sur un terrain gazonné. Plusieurs Curtiss mechanics pousser la queue de l'avion autour. Un officier de l'armée, un civil et l'armée homme enrôlé sont debout tout près et nous regardent. La marine R3C1 des taxis en face d'un petit hangar. L'Armée de terre R3C1 met hors tension. Deux aéronefs survolant Mitchel domaine au cours de l'année 1925 course Pulitzer. La marine R3C1 terres. Le lieutenant Williams portant un blouson de vol et une casquette de la marine.
Division du réservoir avances sur un champ durant la nuit au camp Meade, dans le Maryland.
Vue d'une région boisée. Un réservoir division Avances sur un champ durant la nuit au camp Meade, dans le Maryland. Seuls les phares des réservoirs sont visibles. La poussière et la saleté s'élève comme les réservoirs l'avance.
Les officiers de marine a photographié à la base d'opérations navales, Hampton Roads, en Virginie en 1925.
La base d'opérations navales, Hampton Roads, en 1925 (re-désignés "U.S. Naval Station Norfolk," en 1945). Scène d'ouverture montre des officiers supérieurs de la Marine (surtout des capitaines ainsi que deux amiraux arrière) assis dans la rangée avant, et deux rangées de policiers d'autres personnes debout derrière eux. À un moment donné, ils ont tous déposer leurs bouchons. Derrière eux, un mur de béton. Mais certains sommets de certains bâtiments peut être vu derrière dans l'arrière-plan. Libre de jeunes assis le contre-amiral flanqué par les capitaines. Dans le changement de scène, tous les agents sont vus à l'attention, côte à côte sur un front de mer de gravier, avec une rivière et de nombreux bâtiments sur la rive opposée, visible dans l'arrière-plan. La caméra effectue l'ensemble de l'assemblée des officiers. Ensuite, les agents sont vus sur le front de mer, marcher en chapeau blanc et portant des épées. (Dans ces scènes, le mouvement est trop rapide, en raison de l'absence d'indemnisation pour une faible part, la vitesse de démarrage de l'appareil source.) Les agents de l'arrêter et de se présenter en formation, puis marche.
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