Les hommes travaillent sur un bateau de pêche, à l'Embarcadère de poisson de Boston, à Boston, au Massachusetts. Un homme se déplace le poisson sur balances pour peser sur le dock. Un autre homme enregistre le poids,... Un gros camion est perçue pour transporter du poisson. Deux hommes sur un autre bateau transporter leurs captures de l'attente par le biais de grands paniers suspendues à des lignes et des hameçons. En arrière-plan, les gros navires dans le port de Boston en mouvement visible,
Les hommes processus au Boston du poisson poisson Pier à Boston (Massachusetts), à les utiliser comme appâts pour la pêche. Un homme lui coupe le poisson sur une planche en bois avec un grand couteau. Un conteneur plein de poissons. Un autre homme coupures poissons ainsi. Un homme qui pousse une main panier rempli de poissons sur l'embarcadère. Les conteneurs remplis de poissons sur l'embarcadère.
L'activité de pêche à bord d'un bateau de pêche commerciale dans l'océan Atlantique au large de la côte du Massachusetts aux États-Unis. Filet de pêche étant tiré à bord du bateau. Le filet est en train d'être vidée sur le pont. Snow visible sur la partie du pont.
Après de nombreuses informations historiques, ce film montre le personnel de la Garde côtière américaine lançant un grand Dory (bateau de sauvetage) depuis la station de Gloucester de la Garde côtière américaine à Gloucester, Massachusetts (Old House Cove, côté ouest du port de Gloucester). Ils glissent le bateau le long des rails, le lançant directement dans l'eau. Des gardes côtiers portant des vêtements pour mauvais temps sont vus ramer un grand canot de sauvetage dans des eaux agitées près de rivages rocheux. Huit hommes se rangent, assis en quatre paires côte à côte sur des contre-battants fixes (bancs) et un se tient dans la poupe (un coxwain) volant avec une rame de 16 pieds. Un bateau de sauvetage motorisé est vu brièvement, dans des eaux extrêmement agitées. Le reste du film montre une carte animée des côtes est et Sud des États-Unis avec des points identifiant les stations de la Garde côtière sur ces côtes. À ce stade, le film se concentre sur les stations de sauvetage de la division de Boston. L'invention concerne un voilier à deux mâts échoués. Un grand bateau à vapeur émettant de la fumée noire de son entonnoir, est vu échouée et listant sur un rivage. Vue aérienne de Light House sur Block Island, au large de Rhode Island. Vue aérienne d'un cargo qui s'échoue juste au large de la côte. Vue aérienne d'une station de la Garde côtière avec une autoroute passant devant elle. Vue aérienne d'une autre station de la Garde côtière située où le narrateur dit est un point dangereux.
Ford film promotionnel. L'homme parle des progrès réalisés par Ford en 1934. Vues de l'administration Ford bâtiment dans des États-Unis. Henry Ford en conférence avec deux autres hommes. Reporter les pourparlers sur les perspectives pour 1935. Henry Ford a dit, "pour autant que nous sommes concernés, la dépression est plus....nous allons construire un million de voitures l'année prochaine." L'intervieweur a dit, "Bien que fera beaucoup pour sortir le pays de la dépression." Ford répond: "peut-être bien que nous allons faire mieux." Journal plante avec l'impression de journaux presses rolling nouvelle édition. Vues de plusieurs procédés d'impression journal. Manchette dit: 'Ford va construire millions de voitures en 1935", "fin de la dépression observée dans Ford Plant".
Le sénateur des États-Unis Nye à Washington DC. Le sénateur américain Nye dénonce la guerre. Comme le président de la Commission d'enquête de munitions il déclare intérêts commerciaux veulent une autre grande guerre européenne à servir leurs intérêts étroits . Il affirme sa conviction que la neutralité suffisante législation va maintenir le pays en paix. La neutralité Act de 1935 a été signé le 31 août 1935.
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