United Airlines DC-3 Mainliner appareil atterrit et des taxis à l'aéroport,Rampe à Oakland, Californie. Les responsables civils et militaires des États-Unis, et les journalistes se rassemblent autour de l'avion comme ses portes ouvertes. Une foule de spectateurs et admirateurs de remplir une zone à l'aérodrome terminal. Libre de trois flyers soviétique, debout et brandissant à partir du haut de l'escalier à la porte de l'avion. Ils sont Valery Chkalov Pilote, co-pilote et Georgy Baydukov Navigator Alexander Belyakov. Ils ont quitté Moscou, Russie, le 18 juin 1937 dans un avion soviétique Tupolev ANT-25 sur un vol au-dessus du pôle Nord et a finalement atterri après 63 heures et 25 minutes, à. l'Armée américaine à Fort champ Pearson Caserne Vancouver (Washington State, USA). Des changements de scène à Pearson, où leur avion est en cours de préparation pour l'expédition retour à la Russie. Les soldats de l'armée américaine instruments d'enregistrement de colis la conservation de preuves du vol nécessaire de documenter leurs réalisations. Ils enlèvent et package articles, tels que les parachutes. Vue de l'avion d'être complètement recouvert de bâche de protection de l'emballage.
Union travailleurs rassemblés à Flint, Michigan 1937 avec un signe de la lecture : " Nous avons tout juste commencé à lutter!" Vue d'un camion de l'armée, avec un garde national en uniforme au sommet, manning un Browning M1917 mitrailleuse montée sur un trépied. Il passe devant l'usine par corps Fisher grévistes, qui ont occupé l'usine sont vu en regardant par les fenêtres. Vue de l'usine de gardes nationaux configuration de mitrailleuses à l'extérieur. Vue de derrière deux gardes, dans Battle gear, diriger une mitrailleuse depuis un point élevé le long de la route d'usine. Gros plan d'une machine gun équipage mise en place. Caméra Vue en regardant directement dans le museau de la mitrailleuse. Les femmes et les enfants de regarder les troupes. Foule de supporters en agitant sur les grévistes. Plusieurs femmes passent un panier de nourriture aux grévistes de la faim à travers une fenêtre. Grévistes recevoir des cigarettes et on parle avec son épouse à travers une fenêtre. Un percuteur abaisse son enfant jusqu'à son épouse, après une visite avec papa. Les travailleurs syndiqués marchant le long street, faire une bannière de la nouvelle section locale 236 des travailleurs unis de l'automobile (BIC) établi le 3 mars 1937, pour les travailleurs de la L. A. Jeunes au printemps et Wire Corporation. Ancien sit-in des grévistes au Fisher corps vu en dehors de plante sont,avec sa famille et ses amis, célébrant un contrat après l'épreuve des 44 jours. Une foule avec la bannière : "Aujourd'hui, GM, Ford demain." Plusieurs vues du syndicat des travailleurs de différentes industries, en marchant. Dans l'un, travailleurs transportent un cercueil étiqueté "L'atelier ouvert." Les travailleurs à marcher et agitant devant de Chrysler's Desoto plante sur l'avenue Jefferson à Detroit, au Michigan. Plus de vues de travailleurs syndiqués en C.I.O. rassemblements.
Dommages causés par les inondations de 1937 dans le domaine de la vallée de l'Ohio aux États-Unis. Une lourde perte de biens par suite d'une inondation. Déchargement de camions de fournitures pour le peuple. Les gens d'être secouru dans les zones touchées par les inondations. Les hommes à bord des bateaux se déplaçant dans des bâtiments sur le bord de la rivière Ohio qui sont submergés dans l'eau. Les hommes du déplacement d'un cercueil en bois. Des maisons détruites et des bâtiments dans les domaines. Rues inondées. Une girouette dans le vent souffle brusquement. Narrateur : les effets du weather bureau prévoit le temps et offre l'information pour aider à prévenir les pertes de ces catastrophes. La saisie automatique machine enregistre instrument météorologique lectures. Voir l'impression de journaux à une presse d'impression. Une tour radio. Les gens se rassemblent près de blessés victimes des inondations. Les gens se sont alignées sur la rue pour s'approvisionner. Des scènes de l'eau ci-dessous Memphis, où l'inondation a été effectivement contenues. Sous l'eau puis nouveau Bonnet Carre de déversoir du lac Pontchartrain près de la Nouvelle Orléans. L'homme ouvre un livre publié à Lisbonne en 1605, maintenant à la Bibliothèque du Congrès, écrit par Gabriel Lobo Lasso de la Vega, l'établissement de rapports sur l'exploration de l'équipe de Soto sur 300 feuilles de l'ouvrage. De Soto's group, en 1543, un rapport sur l'inondation qu'ils ont vu ci-dessous jour actuel Memphis, s'étendant sur 20 lieues de terre, couvrant le sommet des arbres, mais pas au droit du foyer des autochtones américains qui construisent un abri au sommet des poteaux. Une vue de maisons submergées dans l'inondation de 1937 sont présentés comme le narrateur déplore que plus les hommes modernes ont fait pire que les Indiens d'Amérique.
En 1937, une "air" flivver avion de inventeur Hayden Campbell, coûtant $1500, prêt à décoller comme pilote est assis dans le poste de pilotage aux États-Unis. Avion décolle.
Plusieurs prises de film promotionnel faites pour le cordon, doté de la société d'automobiles des stars d'Hollywood Sonja Henie et Tyrone Power. Sonja Henie assis dans un cordon blanc 812 (à l'extérieur ce qu parqué convertible semble être Erret Lobban manoir privé du cordon d'Auburn, Indiana).Tyrone Power Drives, à côté d'elle, dans un cordon noir 812. Sonja flirte avec Tyrone de sa voiture et il répond.Ils en voiture ensemble dans leurs voitures. ( Remarque : Sonja Henie était un 3 fois champion olympique de patinage artistique, transformé l'actrice de Hollywood. Apparemment, Tyrone Power est devenu le nouveau Sonja Henie romance en liaison avec le succès de Hollywood Film "Thin Ice " dans laquelle ils co-vedette . Elle a été créée le 3 septembre 1937. Sonja Henie a fait une publicité traitent de E.L. Cordon pour faire cette promotion avec co-star, Tyrone Power).
Vue de l'édifice des Archives nationales des États-Unis, mars 1936. Dans l'État de Washington, DC. Heureusement, la ville a échappé aux dommages causés par le grand l'inondation de la rivière Potomac. Scènes suivantes couvrent les dommages causés en raison d'une inondation dans l'Ohio, États-Unis En janvier 1937. Vue d'une girouette en vents raides. Le niveau de la rivière Ohio augmente. Les tributaires de la rivière inondées. Une map localise la les zones touchées par les inondations. Il illustre les zones de haute et de basse pression. Carte illustre les fortes pluies continuant pendant 20 jours à partir de Janvier 6 au Janvier 26, pour un total de 16 à 20 pouces dans la zone touchée.
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